新手开车如何通过窄巷子新手开车如何直角转弯，实际开车如何直角转弯 _睿知

实际开车中直角转弯怎么开好？？
操作方法是：大转弯，慢速前进。接近大门时，向反方向稍微打一下，然后迅速打回去，车头对准大门，对准方向。这样可以减少车身与车门的切入角度，最大限度减少刮擦的可能性。直角转弯是驾驶人考试科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在陡坡路段驾驶车辆时，正确转向和准确判断车辆内外轮差的能力。挂上一档，松开刹车，慢慢抬起离合器，保持半联动匀速运动。将汽车左雨刷的左圆点(第一个铆钉)保持在距离道路右边缘黄线20cm的位置，然后看着车头，在左侧车门中间门锁前方一点点记住这一点。转弯前，一定要尽可能靠外侧行驶。当车头快要到对面边线时(约50cm-70cm)，开始向内打方向(注意不要急) 。一边看前方一边看后视镜。当你感觉到车的中间快要过直角顶点的时候，慢慢转回方向，然后慢慢校正车头。根据车速(最好是一档半离合)，开(回)的时候一定要果断均匀，不要急回。延伸信息：扣分：1 。车轮接触凸出，不合格；2.车轮每接触道路边缘线一次，扣20分；3.借助倒车完成作业，扣10分。技巧：直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考虑驾驶员对车辆的控制能力。如果你对直角转弯测试不熟练，那就看看今天为你详细讲解的直角转弯技巧吧。相信会对你有帮助。直角转弯的技巧具体讲解如下：将车辆停在直角转弯的起始位置，挂一档，松开手刹，慢慢抬起离合器，保持半联动状态开始匀速行驶，保持车身与道路左边缘线的距离20cm 。自行调节20cm的距离，保持车辆匀速行驶。然后看车辆右侧中间门锁的前面，记住这一点。当右前方道路右边缘黄线到达此点时，立即停车，向右打死方向盘。启动汽车以半联动恒速缓慢转弯。转弯的时候，你感觉车是直行的。首先，慢慢调平方向盘，然后向左转回正方向盘。然后，车可以直行，也可以直行停。注意调整右后视镜的位置，尽量放低，侧着看右后轮胎更好；汽车即将进入直角弯道时尽量减速；左雨刷的支点沿着直角左线移动。这个点根据每个人的位置和身材会有所不同，主要是保证左轮胎到直角左线的距离在15 ~ 20cm，保证车身平直。另外，车头过了直角弯前的水平线后，转头观察车窗把手内直角弯延长线的位置，停车；向右打死方向盘，汽车缓慢移动，成功完成直角转弯。这里需要注意的是，转弯时最好观察右后视镜。当后视镜看到右后轮接近内直角弯道时，观察右后轮是否会压线。如果有压线，马上把方向盘转回右边，车就往前开了。右后轮会通过直角弯，然后被杀向右侧完成直角弯。参考：百度百科-直角转弯

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开车的步骤，本人刚开始报名学车，马上要练科目二了，求大神们告诉我上车后先干什么后干什么，具体点，
首先，调整位置。手动挡主要调节左脚。脚掌踩离合到底后，脚略显多余。自动调节油门。脚调整好了，手一般就没什么大问题了。手受制于操作方向盘的方便性。根据靠背的舒适度不同，每个人的要求也不一样，但从安全角度考虑，尽量不要放得太低。躺着开车会影响安全带的功能。第二，系好安全带。上车调整好位置后，马上系好安全带。新手开车的时候，这样也比较好，因为他刚考完驾照，记得很清楚。第三，准备点亮手动挡，左右晃动波棍，看是否入挡。自动档观察档位情况，标记非常清楚。为了安全起见，你要养成手动离合，刹车点火的习惯。即使汽车挂档，这样也不会有问题。在自动档踩下刹车。4.点火准备好后，就可以开始点火了。如果钥匙转不动，可能是方向盘锁死了。这时候轻轻转动方向盘，拧一下。之所以先点火再做其他事情，是因为可以先给车加热。点火后，左脚匀速慢慢松开离合器，确认没有档位后，右脚松开刹车。五、后视镜调整新手开车一定要记得调整后视镜，左右后视镜以看到车门把手为左右标准。上下标准是镜子上1/3处的地平线(平路) 。车内后视镜以看到整个后窗为准。6.从热车和冷车开始，虽然有人说为了省油，可以打火走人，只要不超过20公里。但是，你用脑子想一想就会知道，无论现在的技术多么先进，与空载的发动机相比，在机油没有达到工作温度的情况下，负载发动机的损坏必然更加严重。更何况起步的时候，发动机的负荷是很大的。所以，如果不是为了救人灭火，最好先预热车3-5分钟再去。七。起步时打开左灯(车停在左侧时打开右灯)，看后视镜(记住)，确认安全后起步。踩下离合器，挂一档(记住) 。离合释放的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点。这时，汽车开始轻微晃动。停在这个位置。松开手刹，右脚慢慢松开刹车，然后轻轻加油，转速提高到1200转。这时候就要用到传说中的‘分油配合’:左脚匀速松开离合器，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直到离合器完全松开。八、手刹起步坡度很陡(比如车库)，在人货多的重车状态下，松开刹车后，即使松开所有离合器，车还是会打滑。这时候就需要用手刹启动了。拉起手刹。松开离合器，直到汽车开始摇晃。手闸不会松开。保持左脚不动(不关发动机的关键是一定不要把离合器放在坡上更快) 。右脚开始慢慢加油，左脚接合(以车不剧烈晃动甚至熄火为准) 。当汽车有向前行驶的趋势时，松开手刹。左右脚是分开的。慢慢提高转速，匀速松开离合器。九。回车灯很多新手都会忘记，让后面的司机一直以为要转到最左边的路。至此，完整的启动动作完成。10.试试刹车。如果不是正常行驶，起步后尽快试刹车，以免刹车不灵、车速过快造成突发事故。扩展信息1 。直角转弯操作要领汽车低速起步。汽车入口
直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。⑤将汽车摆正后驶出道路。操作技巧①一挡怠速通过，不要加油。②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。二、曲线行驶操作要领①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。操作技巧①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。三、侧方停车操作要领①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。⑤当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。操作技巧①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!四、坡道停车起步操作要领1、坡道定点停车①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。2、坡道起步①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。五、倒车入库操作要领1）由起始点倒入车库①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。2）由车库驶入回车点汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。3）由回车点倒入车库①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。4）由车库驶入起始点汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。操作技巧①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
新手开车车到什么位置开始直角转弯得看你是什么车~一般的情况下等直角弯的角超过B柱的时候开始转弯就能拐过去了

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左侧是花坛边石，右侧有停车，这样的直角转弯如何才能不刮蹭？大家都知道，小区周围停车难。但也经常有新手司机给史教练留言，发图片，描述在小区内行车，曲曲折折的小路，对于新手司机而言，不好判断车距。特别是遇到一些需要转弯的地方，往往有车辆停靠，给新手司机的转弯操作，带来很大的不便，有些车友不是轮胎挤到路肩，就是差点刮蹭了旁边的车辆。上面的截图，就是一位外地新手司机给史教练的留言，她就是在小区的行驶中，遇到上述类似的问题，让她困扰不已。其实，这就是一个直角转弯。只要新手司机掌握了直角转弯的两个要点，这样的路况就不足为惧。上图就是这位学员给我实拍的小区图片。图中红色箭头指向，就是学员开车行驶的轨迹。这明显是一个直角弯路。史教练前面的文章里，多次实例讲解，直角转弯分为大，小两种类型。上图中就是大直角弯路。大直角弯有两个重点：第一个重点是远离内角。那么上图中，哪一处是内角呢？就是下图中，黑色奥迪车的左尾灯。这个地方，是转弯车辆最容易刮蹭的点。也就是直角弯的内角点。所以，来车要想在此处右转弯，第一条就是贴近路左侧开车，尽量远离黑车。第二个重点就是打轮时机。打轮晚了，会让左前轮骑轧花坛边石。打轮早了，右侧车体很容易刮蹭黑车左尾灯。在远离内角的情况下，大直角弯的打轮时机，后视镜过了内角就可以打轮。上面例子里，驾驶员感觉后视镜，过了上图中黑车左尾灯的位置，就可以快速向右打满轮。在打轮的过程中，一贯强调，脚下速度要慢，手上速度要快，这样误差才会降到最低。当车正以后，快速把方向回正。这里回轮时，也是需要控制好脚下车速，否则手速和车速不匹配，车就会歪歪扭扭的。当车头渐正以后，眼睛盯着眼前这条窄路。用左车角和右车角，分别去对比下图中画圈的两处，预留出等宽的间距，把方向摆正，低速通过窄路即可。在通过窄路的时候，切忌大幅度扭动方向，如果需要微调方向，尽量在车头进入窄路之前调整，这也就是史教练之前，让学员第一步远离内角的原因，给你预留出足够的调车距离来。当你左、右车角和两边障碍提前预留出半尺左右距离，在接下来的直行过程中，就不会出现轮胎压到马路边石，或者右侧车体刮蹭右边停车的情况。开车上路并不难，难在新手司机对距离和空间的把控。只要你懂得相关原理，再反复练习几次，这些看似困难的技巧，就变得异常轻松了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有在学车的朋友没，直角转弯怎样不扫线，求赐教。直角转弯有两个方法，一个是看车头压线，一个看反光镜对边，具体操作方法和细节，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2015最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）

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转弯如何打方向不压线直角转弯要看窗花和车前盖两个点位最准，直角转弯技巧如下：1、在进入直角项目前，提前将车身向右侧行驶靠拢，提前准备好捋直角项目内的右边线，如果在进入项目内后再向右靠拢就来不及啦！2、在即将进入项目前两米处是卫星定位的读卡区域，当车辆行驶至此处，车内将报出提示音“直角转弯”，听到此提示音后已经进入系统评判直角项目状态，此时不可停车。3、在进入项目内后，目测车头保持车头右侧三分之一处盖在直角项目右边缘线上，此时车身距右边缘线的距离就在30公分左右。4、此时车身的距离保持在30公分左右。如果压到右边线则会扣100分，如果距离过宽，看到点位就不准确了，可能会导致轧角或压线。5、接下来是重要的点位一，看左车门上方的三角玻璃上有一个窗花，当窗花对齐库角时快速打死方向。需要注意的是，如果在车身距边线刚好保持在30公分左右，快速打死方向，如果距离比较宽的话，就是慢打方向。6、点位二，转弯时也可以看车头，当车头盖上前方实线后快速向左打死方向。需要注意的是，此点位需要根据身高来决定打方向的早晚，如果个子比较高的话，在车头刚好接触到实线时快速打方向。如果个子较低则要等车头刚好盖在实线上时，也就是看不到实线的瞬间快速打方向。7、在车辆转弯后不轧角且不轧线的情况下，不要以为都已经结束了，要继续向前行驶，待车辆完全驶出直角区域后才能停车。另外在做直角项目时，如果车头扫线是没有事的，评判标准是以车轮轧不压线来评判的，且中途不能停顿或停车。
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