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如果是小坡道 , 踩刹车 , 车停的时候把档位从P换到D(如果车打滑会损坏变速箱) , 坡道一般需要加一些油门 。当然 , 如果大排量车的马力够用 , 也不一定 。当然加油前别忘了放下手刹(有的自动挡车没有手刹 , 但是脚刹不是刹车 , 位置一般在左脚位置 。踩上去相当于拉起手刹 , 再踩上去相当于放下手刹) 。如果是陡坡 , 就是从P到1挡(国内很多司机朋友都把自动挡的1、2、3挡当做没事) , 加大油门起步 , 其他操作同上 。如果是冰雪天气的坡道起步 , 就是从P档起步到2档 。油门不要太大 , 其余同上 。

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求自动档车怎样起步停车和行驶步骤视频?
首先 , 车辆启动 。首先把车钥匙转到第二格 , 让电脑系统自检 。整个过程需要2~3秒 。自检结束后 , 可以踩刹车 , 将档位从P推到N , 点火启动车辆 。特别是车辆启动后 , 最好等半分钟再踩油门 。让机油充分润滑发动机即可 , 避免发动机被大油门磨损的情况 。当转速降到800转左右时 , 挂上D挡就可以起步了 。一定要慢慢松开刹车 。至于正确的停车方法 , 应该是先让脚刹把车停好 , 然后从D推到N , 再拉手刹 , 拉手刹拉好后再松开脚刹 。注意此时不要匆忙关闭发动机 。延伸信息需要注意的是 , 如果是倒车 , 可以直接在P档点火 。之后 , 打开点火开关 , 启动汽车发动机 。这个时候 , 边肖想友情提醒大家 , 一定要给车加热 , 最好是原地加热 。然后挂上D挡就可以起步了 。应该注意的是 , 脚制动器必须缓慢释放 。(1)长时间停车/启动:下车前或车辆长时间停车时适用于驾驶员的操作方法 。(2)短停/启动:适用于信号周期大于30秒或堵车时间较长时的操作方法 。(3)临时停止/启动:适用于信号周期短于30秒或道路拥堵时停止的操作方法 。(4)陡坡停车/起步:适用于车辆停在陡坡路段的操作方法 。驾驶员应掌握以上四种停车和起步操作方法 , 根据遇到的不同道路环境 , 采用不同的停车方式进行操作 。这样才能系统全面的掌握自动汽车启动和驻车的操作方法 。
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自动挡的车怎么开视频
当装有自动变速器的车辆长时间停车时仍处于D档时 , 有些车主往往只踩制动踏板 , 但变速杆仍保持在D档(行驶档)不换挡 。如果时间很短 , 这是允许的 。但如果停车时间较长 , 最好换入N档(空挡) , 并拉紧驻车制动 。因为变速杆在D档的时候 , 自动挡的车一般前进的动力很弱 。如果长时间踩刹车踏板 , 相当于强行停止了这种向前运动 , 导致变速器油温升高 , 机油容易变质 , 尤其是在空调系统工作 , 发动机怠速较高的情况下 。高速行驶或下坡时挂入N档 。有些司机为了省油 , 在高速行驶或下坡行驶时将变速杆换到N档(空挡) , 很可能烧坏变速器 。此时 , 由于变速器输出轴高速旋转 , 发动机怠速运转 , 变速器油泵供油不足 , 润滑条件恶化 。而且对于变速器内部的多片离合器来说 , 虽然已经切断了动力 , 但其从动盘在车轮的带动下高速运转 , 容易引起共振和打滑 , 造成不良后果 。当确实需要滑下长坡时 , 可以将变速杆保持在D档进行滑行 , 但不能关闭发动机 。在P档或N档之外起动发动机有些驾驶员在P档或N档之外起动发动机 。虽然发动机不能运转(因为有互锁机构的保护 , 只能在P档和N档启动) , 但可能会烧坏变速器的空档启动开关 。因为自动变速器配备了空档启动开关 。所以变速器只能在P或N挡启动发动机 , 避免在其他挡位被误启动时 , 使汽车立即启动向前行驶 。因此 , 在起动发动机之前 , 一定要检查换档杆是否在P或N位置 。推式启动发动机装有自动变速器和三元催化转化器的汽车由于电池电量不足而无法启动 , 用推或其他车辆拖动的方式启动是非常错误的 。因为上述方法不能将动力传递给发动机 , 反而会损坏三元催化转化器 。你可以加大油门换到高速档 。有些司机认为只要D档起步 , 一直加大油门就可以换到高档 。然而 , 这是错误的 。因为换挡操作应该是“合上油门提前升档 , 踩下油门提前降档” 。也就是说 , D档起步后 , 保持油门开度在5% , 加速到40km/h , 快速松开油门 , 可以增加到一档 , 然后加速到75km/h , 松开油门增加一档 。当你降低行驶速度时 , 稍微踩一下油门 , 也就是回到低速档 。但是一定要注意 , 油门不能压到底 。否则会强行进入低档 , 可能会对变速器造成损坏 。
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首先 , 自动挡一般有P、R、N、D、3、2、1挡 。请牢记:P , 驻车档R , 倒档N , 空挡D , 主动档3 , 2 , 1表示强制变速器在某一档以下 , 比如3表示强制变速器在三档以下 。好吧 , 记住 , 这很重要 。如果你知道停车、倒车、行驶、空挡这几个词的英文怎么说 , 相信更容易记住那些档位的符号 。开自动挡的入门:首先 , 在无法移动变速杆的情况下 , 不要用力 。99%以上的情况可能是你做错了 。比如SO车的拉杆下面有一个拉杆 , 可以拉出或者推入P档 。在Polo上 , 是拇指位置的按钮 , 需要按下 。注意 , 这个机制是为了防止出错而设置的 。
操作 , 什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!1. 停车时必须挂P档并拉手刹 。这里停车是指较长时间停放 , 人可能离开车辆 。2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火 。而且 , 因为第一点 , 停车后重新启动时 , 必定在P档 。一般发动机点火前也无法挂其他档 。正确的点火动作:2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮 , 此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动) , 同时 , 油泵开始工作 。几秒钟以后 , 各灯熄灭 。根据车的不同 , 有的灯点火以后才会熄灭 。2.2. 踩下刹车 , 点火 。2.3. 等发动机怠速下降到正常转速 , 水温表指针开始动以后 , 踩下刹车 , 挂D档 , 松手刹 。2.4. 松刹车 , 走 。上面点火过程同样适用于手动档的车 , 只是手动档的车必须踩离合点火 。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要 , 请跳过热车这一步 。3. 和电脑游戏一样 , 踩油门加速 , 踩刹车减速 。4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停 , 踩刹车保持车静止 。松刹车起步 。5. 长时间停车 , 比如在铁路道口等火车通过 , 或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点 。(一个她转的文章:停止时间长时最好换入N位 , 并拉紧手制动 。因为选挡杆在行驶位置上 , 自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势 , 长时间踩住制动等于强行制止这种趋势 , 使得变速器油温升高 , 油液容易变质 。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利 。---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚 , 新浪那里我看见吵了快两年 , 尤其是去年夏天 , 争论的不可开交 , 最后也没结论 。反正我放P档 , 前轮后轮一起锁 , 再说 , 设计上停车就是P , 反正没坏处 。)6. 从D档到P档或R档 , 或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做) , 请确认车已经完全停下 。
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怎样学开车起步视频【自动挡上坡起步视频 自动小车如何起步视频,自动挡起步视频】学开车起步需要先将发动机启动 , 然后接通全车的电子系统 , 学开车起步具体的操作步骤如下:1、踩下汽车的刹车踏板 。2、按下汽车的一键启动键 。3、汽车的仪表亮起 , 车辆启动 。4、将汽车的自动变速杆置于P位置 , 是长期停车档位 。5、将汽车的自动变速杆置于R位置 , 进入倒档模式 。6、将汽车的自动变速杆置于N位置 , 进入空挡 。7、将汽车的自动变速杆置于D位置 , 进入自动模式 。8、轻轻地踩下汽车油门 , 车辆就开动了 。

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