A320开舱门 如何预防旅客开舱门,舱门

旅客已经上机并且舱门关闭,航空管制不能起飞,乘务员该怎么做
说明情况,安抚情绪,努力服务 。进入起飞队列时,不能打开舱门,这不是空乘或航空公司能解决的 。

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如何预防客舱中的安全隐患 (转)
仅仅一个月的飞行时间,就让我从一个热情的女孩变成了一个成长中的空姐 。我的所见所闻让我对这个职业有了更深的认识 。以前我一直以为空乘只要为乘客提供优质的服务,让乘客满意就行了 。但是当我真正成为一名空乘的时候,我深深的体会到,保证客舱安全是做好服务的重要前提,这需要细心和耐心,而保证客舱安全则需要强烈的责任感 。如果这一刻没有强烈的把安全放在第一位的意识,也许我们会忽略机舱内很多潜在的安全隐患 。地面安全检查细致到位 。每个空乘都知道,上飞机后的第一件事就是检查各自区域的应急设备是否处于备用状态,是否完好,每个应急设备的位置 。当然,这也包括各种应急设备的使用方法和注意事项 。这是为了保证我们在紧急情况下能够有效地采取各种措施,也是消除安全隐患的有效途径之一 。另一方面,要确保乘客登机前,飞机内任何外来的人和物都被清理干净,这是预防各种人为突发事件的第一步 。任何可疑的人和物都要在地面进行彻底处理,防止空中发生各种意外,确保空防安全 。注意车上的乘客 。对于一个优秀的空乘来说,要善于观察每一个登机的乘客,把他们的一举一动都记在心里,善于分析,这样才能尽量防止可疑的人采取行动 。从登机、入座到最后下飞机,他们都要小心耐心 。在服务的同时,更重要的是观察他们,了解他们,让他们在工作人员的“眼皮”下享受优质服务 。国外很多机场都有一套行之有效的管理措施,防止超大行李进入机舱 。然而,在很多国内航班中,旅客携带超大行李登机已经成为一种顽疾,尤其是高客座率的热门航线 。很多乘客为了自己的方便,往往把行李带进客舱,堆在空座位或地板上,导致乘客因飞机强烈颠簸而受伤或散落在过道的事件频发 。试想一下,万一紧急疏散时,这些袋子散落在过道或者紧急出口会怎么样?很多超大行李带入机舱,无法存放在行李架上,会带来很多隐患 。一方面会给飞机起降配载数据带来误差和遗漏,必然影响飞机起降 。另一方面,当遇到紧急迫降时,会给飞机带来很大的威胁 。紧急疏散时客舱准备最重要的是固定好所有漂浮物品,紧急出口和过道不得有障碍物 。如果机舱内行李太多,很容易散落一地 。放在座位或地板上的行李,在颠簸时容易甩出砸伤附近的乘客 。所以空乘人员在迎宾时要严格检查行李,及时检查超大行李,随时检查紧急出口和通道有无行李堆积,绝对不能有懈怠行李 。妥善安排老人、无人陪伴儿童或行动不便的小学生等特殊乘客安排在同一航班上,甚至安排一部分在紧急出口处 。这些现象都是严重的安全隐患 。什么样的乘客可以安排在紧急出口,什么样的乘客不能安排在紧急出口,一个航班最多可以安排多少婴儿和轮椅乘客,甚至多少婴儿和轮椅乘客只能安排在一排,这些民航运输规则都有明确规定 。所以要杜绝这种安全隐患,就要严格按照规定来,每个细节都没有商量的余地 。只有这样才能防患于未然 。我觉得乘务员每次打扫厕所,不仅要保持干净,还要观察发现有没有吸烟,乘客中有没有浓烈的烟味,周围有没有烟头 。
因为是导致机舱起火的原因之一,飞机是由氧气瓶包围的全密封空间,只要点燃火源就有可能着火 。乘务员只要发现一点苗头,就要及时采取措施,一定要发现烟头,随时提醒乘客不要吸烟,说明其严重性 。因为如果乘客不把烟头完全掐灭,而我们又不能及时发现乘客吸烟,那么烟雾报警器起作用的时候,我们可能会非常被动 。厨房设备的仔细检查和操作厨房是空乘人员最应该细心的地方 。有很多电源,设备,柜子,东西,餐车 。各种因素都存在安全隐患 。厨房失火,停电,餐车冲出厨房,人身伤害都发生过 。所以每个空姐,不管是不是厨房空姐,进厨房都要仔细检查 。一次简单的检查就能杜绝很多隐患 。不仅要在起飞和降落时关掉各种电源,锁好所有的锁和柜子,还要养成随身带东西就锁好柜子的习惯 。使用厨房设备要谨慎,严格按照各设备的操作方法操作,绝不偷懒省事 。特别注意车厢内餐车的使用 。餐车是机舱内服务的重要工具,但往往存在隐患,乘客受伤烫伤的情况时有发生 。所以送餐的时候,餐车一停就要踩刹车 。这是我们必须养成的习惯 。餐车在外面的时候,必须有人看管 。推出餐车时,一定要及时提醒乘客小心,注意观察过道外是否有乘客,送水时时刻注意不要烫伤乘客 。这些都是我们需要时刻提醒自己的细节 。严格按照规定操作分离器对于每个乘务员来说都是非常敏感的,严格按照规定操作是最安全的:一个密码,两个操作,三个自检,四个互检 。在外站停留时,也要注意在门轨上挂好警示绳,防止在门上没有接头的情况下造成人身伤害 。当然,防止舱内安全隐患的不仅仅是这些 。也不全面细致 。作为一名新空乘,还有很多知识和经验需要学习 。从这一个月的工作中,我深刻的认识到了自己的很多不足,认识到有那么多值得借鉴的前辈,我也可以借鉴 。
在一起工作学习自己也特别的开心 。预防安全隐患需要我们从每个小细节中慢慢做起,需要我们的细心,耐心,责任心;需要我们心到,眼到,口到,手到,我想只要我们时刻在提醒着自己,时刻在关注着,那么我们每一个航班都能平安愉快——飞越,用心而至!
你对于影片《中国机长》有怎样的期待?哈喽大家好 。国庆档的硝烟味道已经弥漫开来,上周末《我和我的祖国》开启北大首映,提前播放了全片的七分之一片段,《攀登者》也紧接着发布了最新版预告片,《中国机长》的“紧急呼叫”版预告也正式发布,同时三部献礼大片更高歌猛进于同日开启预售,呐喊声一日猛过一日,眼看着各家已经全面拉开阵仗蓄势待发,今年国庆档这场大戏必然会比往年更加好看 。虽然从目前的综合成绩而言,它不是最亮眼的,但是从行业内外的讨论声量以及影片自身实力方面,这部影片都格外值得关注,就是博纳“中国骄傲三部曲”的压轴之作《中国机长》 。那么,《中国机长》究竟有怎样的期待呢?1,作为年度重磅影片之一的《中国机长》自立项信息曝光以来就受到高度关注,因为影片改编自2018年5月14日四川航空3U8633航班英雄机组成功处置万米高空风挡破裂的特情事件,这在去年也是轰动全国的大新闻 。同时随着影片制作、宣发进程的推进,每一次影片的相关信息亮相无疑都在为期待值加码 。2,“前所未有”其实也正是《中国机长》在创作上的重大突破,近年来伴随主旋律商业大片市场的全面打开,这一类型影片不仅成为当下电影市场的主流之一,更代表着中国精神与文化传承的重要发展方向,而在《中国机长》发布的相关物料当中,我们又可以看到影片在主旋律商业大片上更高阶的创作与突破 。3,从题材来说,《中国机长》可谓开华语电影市场之先河,这是国内首部空难商业大片,同时也是将国内真实民航事件改编成电影作品的先例 。博纳影业董事长于冬曾在采访中表示:“真实事件在现实题材中表达最难,因为没有悬念,你拍川航,怎么在观众没有悬念的情况下拍得好看,(这点)更难 。”4,其次从影片的类型突破来看,前文中已经提及这是华语首部空难商业大片,同时也是主旋律商业大片,兼具主旋律精神表达和商业电影形态,所以《中国机长》要做到的不仅是在现有主旋律商业大片发展阶段上集大成,更要在往后的发展道路上开拓新的方式方法与方向,从前观众已经习惯了《湄公河行动》《战狼》《红海行动》等地面、海上行动的紧张刺激,而这一次《中国机长》所带来的将是空中灾难的全面沉浸式体验 。好啦,今天就分享到这里,欢迎大家多留言评论,谢谢 。
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坐飞机注意事项我是在旅行社上班的,我们经常会跟客人说这些东西,下面就是我们旅行社的乘飞机注意事项相关的内容供你参考,本类还有很多乘飞机携带行李注意事项的内容,因为涉嫌政治敏感词汇所以传不上来坐飞机的注意事项 乘机手续的办理 一般顺序是这样: (1)拿着机票、身份证到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕,上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员,她(他)会给你换登机牌,问你有没有行李要托运,记住拿回来的东西里至少应有三样:身份证、机票、登机牌,别拉下了 。(2)买保险(20元,不强制,看个人需要) 。(3)安全检查:到这里需要提供三样东西:身份证、机票、登机牌 。(4)到指定登机口等着上飞机,注意广播通知 。登机口号码在登机牌上有标明 。注意事项:(一)务必在飞机起飞前的半小时办好手续,因此,最好根据情况提前到机场,特别是黄金周、春运等人巨多的时候 。有的机场非常严格,到时间了不让办就是不让办,比如北京机场 。(二)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置,一般都没有问题,除非你去得很晚,位置都安排给别人了 。(三)托运行李时有的机场会收一个保险费,10元左右,比如福州机场;如果你的行李箱没锁,有的机场会强制你花5块钱买把小锁,比如广州机场 。(四)带着水果刀时最好放在行李中托运,不然90%可能会给没收掉 。另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明,比较麻烦 。盆栽植物、花卉类的可以 。(五)托运的凭证一般贴在机票上,到达并取出行李后,会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应 。小心别拿错别人的,把自己的丢了 。(六)航班延误或取消 一般只要飞机晚点,在吃饭时间的,机场都会提供免费饮料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顾) 。如果晚上的飞机告知当天不能飞了,就得看情况了 。是飞机维修、航班调配等的原因,机场会提供食宿 。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因,就只能退票或改签了,这种情况机场是不管吃住的 。(七)航班超售超售 就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数 。为了保障自己的收益,几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象,以保证航班座位的利用 。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右,我国则规定超售机票不能超过5% 。对于这种情况,机场的一般做法是:首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班 。如果没有足够的自愿者,就采取拒绝登机的方式 。航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划;对于被拒绝登机的旅客,会得到现金补偿,当然,也可以要求提供往返机票补偿证明、相应的旅程优惠计划来替代现金补偿 。一旦被拒载,旅客有资格要求航空公司作出补偿 。具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理,同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利 。为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生,有几点需要注意:(1)越紧张的航线越容易超售 。(2)尽量早到机场,晚到的如遇超售情况就有可能被拿下 。(3)票打折越多的越容易被拿下,所以,买了打折票的同志,早点去办理手续为妙 。(八)(1)从飞机舒适度来看,波音747宽体最好了,又大又平稳 。稍小的机型感觉空中客车的更好些 。(2)飞机座位是按A、B、C、D…横排过去的,波音的标在行李架上,空客的标在座位头顶的小灯上 。找不到可以叫空姐帮忙 。对于窄体飞机,一般每排6座,A和F是窗口 。(3)某些机型的小桌板不是在椅背上,而是藏在座位旁的扶手里,可以掀开拿出来 。(4)飞机上提供小食品和饮料,碰到是用餐时间的还提供正餐,两盒,一中一洋(米饭+面包啦) 。没吃饱的可以再要一份 。水倒是可以少喝点,虽然飞机上也有厕所,但每每遇到气流便要停止使用,再说,人多的时候你愿意排队吗?(5)起飞前别忘关手机啊(废话),呵呵,空姐会告诉你的 。(6)起飞或降落时,如耳朵感觉不适,可张开嘴;嚼口香糖也有效,别噎着就行 。(7)机上服务整体来说,个人感觉地方性航空公司的比较好(海航、厦航 。海航的每个航班上基本都配备外籍空姐 。当您进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领或指引入座 。到了座位以后,可将随身行李摆在座位顶上的行李舱 。大衣或雨具可交由空服员代为保管,沿途飞机上有任何需要,也都可以要求空服员帮忙,不用客气 。飞机起飞和降落前后,摇晃厉害,应系好安全带,不能吸烟 。随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉 。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶 。起飞后不久,机长会透过广播致欢迎辞,然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项 。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播 。飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状 。前座背后有一小桌板,吃东西、写信时可拉出使用,用毕收起,非常方便 。其下通常置有两三个大袋子,要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等 。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用,不够的话,还可以向空服员索取 。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮,需要时可以自行启用 。因飞机型号不一,设备也会有所不同,一般地都提供相类似的功能,反正有凝问提出即可 。在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会迫降或失事 。旅客不能开“这是炸弹”之类的玩笑,否则将被拘留并承担由此引起的巨额费用 。坐定了以后,飞机上的节目就开始了 。飞机在飞行过程当中需要注意的事项:1.阅读、写信:喷气客机飞行高度都很高,机身较稳,除了日出、日落和云层外,看不到大地的景色,阅读书报以及写信的机会相对增加 。通常机上会有报纸、杂志供应,自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本 。2.娱乐:大部分的巨无霸机上,都有电影和音响设备 。3.餐饮:为了避免恶性竞争,国际航空公约对各航空公司限制得很严格,机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏,餐具和菜肴都很讲究 。进餐时,将前座背后的小桌拉出来,以便服务员摆餐具 。对於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉,事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明,航空公司会特别为您准备 。为适应国际旅客,飞机上一律采用西餐的形式 。进餐时,也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料,可以随时向空服员索取 。头等舱乘客,可免费饮酒,经济舱乘客则需付费,美金是通用的货币 。4. 抽烟:禁止吸烟“NO SMOKING”的信号消失后,吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了;但仅限于纸烟,烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除,故绝对禁止 。火柴和打火机最好放在口袋,不要放在行李里面,比较安全 。飞机上也卖香烟,价钱便宜可以买来自用或送人,但也不要多买,免得被海关没收 。5.喝酒:根据国际空运协会规定,经济舱不招待酒类,不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的 。只要指定酒名,服务员就会送上来 。机上也出售整瓶的酒,价钱和免税商店差不多,也很便宜 。机上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑 。6.睡觉:睡觉时,可以把座位放倒,换上拖鞋,把枕头摆好,盖上毛毯,最好系上安全带,免得遇到气流不稳,空服员会把旅客叫醒,请您系安全带,反而扰人清梦 。7.上厕所:洗手间依机型不同,有的在前,有的在后 。男女有别,进去之前应先看清楚门外的标志,以免误闯 。门上有“OCCUPIED”的信号表示“使用中”不要再去敲门,“VACANT”表示没人,可以使用 。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮,告诉别人你已在使用中 。“FLASH”表示用毕冲水 。在洗手间内,吸烟也是绝对禁止的 。8.航行中,空服员会发一份入境登记表或海关申报表,应该早一点填妥 。填写的项目,护照上都有,但须以英文填写,不会填可请随行导游或空服员代填 。如果飞行方向和地球自转相同向东,黑夜缩短,向西则黑夜漫长 。这种时差的不适应,在飞机旅行上很普遍从登机,就得开始学习 。如晕机,可向服务员要镇定剂,或打开空气调节孔吹冷空气,实在忍不住,并可以拿出呕吐袋来预备 。遇到机舱内氧气密度不平衡,有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时,只要拉下头上的氧气罩套上,不久就可恢复正常 。使用方法,在飞机刚起飞时,应留意服务员对机内救生等设备的示范 。长时间飞行,不妨和邻座不相识的旅客聊聊天,交换彼此的见闻,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下“四海之内皆兄弟”的乐趣温馨提示:上飞机前饮食注意事项 上飞机前不要进食含过多的纤维素和容易发酵产气的食物,以免在飞机上腹胀及食欲不振 。不要吃太饱 。因进食大量油腻或高蛋白食品,不容易消化,会导致腹胀、腹泻及容易晕机 。不可饥饿上飞机 。因为飞行时,高空气温及气压之变化使人体需要消耗较多的热量 。要吃含热量高的食物,而且胃中空虚容易恶心,所以上飞机前应吃易消化及营养丰富的食品 。原则上在上飞机之前一至一个半小时,可依个人喜好,选吃些面包、小点心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分饱即可 。
危害航空安全的行为和防止对策有哪些就世界范围而言,无论其国家的社会制度如何,对于劫机和破坏民用航空器的行为,均视为犯罪行为,无一例外均要予以严厉打击,特别是近些年来,由于各国政府和国际民航界的重视和不懈努力,先后制定了(东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》等一系列制止非法干扰民用航空安全的国际法律文件,使一度严重危及旅客生命和民航安全的劫机和破坏民用航空器等犯罪行为大为减少 。当前,危及民用航空飞行安全,除了劫机和破坏民用航空器的犯罪行为外,还有以下一些违法行为:1.扰乱航空器内秩序 。包括强行登占航空器,在航空器内抢占座位、行李舱(架)、抽烟酗酒,打架、侮辱机组人员等 。2.扰乱飞行活动区秩序 。包括不按规定路线在飞行活动区行驶,与飞机抢行,拦截飞机,翻越飞行活动区围界,在飞行活动区附近放风筝及轻气球等 。3.谎报险情,制造混乱 。包括谎称行李内有炸弹、航空器内有炸弹,打恐怖电话声称要劫机、炸机等 。24.货物及行李托运中不合规定且妨碍空防安全的行为 。包括货运及托运的货物及行李内夹带危险品、不经安检直接上飞机,利用客票交运或者捎带非旅客本人的行李物品,伪报货物品名、危 险品不按规定包装运输等 。5.破坏民航设施 。包括破坏通讯导航设备、盗窃、故意损坏或者擅自移动救生物品和设备、破坏机场设备,航班不正常时,旅客冲击安检现场和登机口、强行登机或占据航空器客舱拒不下机、侮辱和打骂工作人员、打砸和哄抢公共财务等 。6.违反规定使用无线电通讯工具、电子游戏机、便携式激光唱机或电脑等电子设备 。7.冒用他人身份证购票、登机 。8.危及飞行安全和扰乱机场及航空器内秩序的其它行为等 。正是这些行为屡屡发生,危及民航和旅客的生命财产安全的问题,已日趋引起社会的普遍关注 。分析这些违法行为的特点并制定相应的对策,更是从事民航公安工作者义不容辞的责任 。2影响民用航空安全违法行的成因1.因旅客法制观念不强而造成非法干扰民航安全的事件频频发生 。一些违法行为的当事人,尽管知道自己的做法不妥,但觉得自己的行为无关紧要,只是一点小事,不会有什么重大的影响 。他们没有认识到自己的行为可能造成的严重后果,甚至包括空难事故的发生 。这一点在谎报险情、在飞机上使用手机、电脑等电子设备的当事人身上体现得相当明显 。仅1997年谎称携带有爆炸物、戏言要劫机就发生了320多起 。这些事件不仅严重危及了旅客和航空器的安全,而且扰乱了航空器运输秩序,造成了很大的财产损失和恶劣的社会影响 。2.故意谎报险情,制造混乱,扰乱正常飞行秩序 。1999年l月22日,民航杭州觅桥机场值班室接到一个女子打人的匿名电话,称有人预谋破坏所有美国人乘坐的民航班机 。同年1月27日,外交部值班室接到一个匿名电话称“我们是中国的敢死队,要为伊拉克人民报仇 。从今天开始,所有机场、码头都是美国人的葬身之地” 。鉴于当时国际形势错综复杂,国内治安形势也比较严峻,公安部专门通报,要求各地公安机关宁可信其有,积 极认真部署防范保卫和侦察破案工作 。并要求浙江、北京等地的民航公安机关查清两起匿名电话的有关情况 。3.为了满足自身私欲,无视法律的尊严,而实施非法干扰 。在上海—深圳的一次航班上,一名乘客醉酒后生事,说餐车碰撞了他,乘务员明知是无事生非也只好息事宁人地向他道歉 。但该乘 客拳脚相加,甚至追打到紧急出口舱门 。不遵守机上禁烟规定而无理取闹者比比皆是 。3针对以上违法行为的成因安全对策 ………………………………. 3 3.1坚持“安全无小事”的原则 …………………………………. 3 3.2完善法律、法规 …………………………………………………… 4 3.3加大宜传力度 ………………………………………………………. 5 3.4加大处罚力度 ………………………………………………………. 5 3.5妥善处置群体性非法干扰事件 ……………………………… 6 3.6加强国际间的相互协作和机组与地面公安机关的配合
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如果赶不上飞机怎么办?《详情》你还在以为托运了行李,航班就会多等你一会儿?别天真了,事实上很多人都遭遇过误了登机时间,行李被“扔出来”的情况 。我们都知道国际航班一般都要提前差不多2小时到达机场,国内航班无论是加拿大还是中国,一般都是要一个小时,但如果真的迟到了,如何利用好最后争分夺秒的一点时间赶上飞机?确实误机了该如何补救?这些Tips也许会帮到你,当然也衷心希望你永远用不到 。到机场时还有最后一点时间,国内一个叫做《悦游中国》的旅行手册教大家解决,小编拜读了一下,发现国内外的差别只是在于提前到达机场的时间,已经对文中的内容进行了修改,如果大家觉得有哪里不对,可以提出,小编会进行修改!一、使用紧急柜台大多数航空公司都设有紧急柜台,为晚到的乘客服务 。如果因故晚到机场,且晚于起飞前一小时到达机场的,自助值机服务已经停止了,这时就可以到“晚到旅客柜台”办理 。二、尝试申请头等舱通道安检除了使用紧急柜台,你还可以向机场方面如实说明晚到的原因,万分紧急下机场值机人员会酌情在你的登机牌上加盖“优先安检”章,凭此章旅客可优先从头等舱通道安检登机,而头等舱通道使用人数一般很少 。注意此法只适用于持加盖“优先安检”章登机牌的晚到旅客 。三、态度诚恳插队如果在排队安检时,登机时间已到,或广播已再三敦促登机,这时可尝试直接走到任何一条队伍的前头,然后态度诚恳地向排在前头的旅客解释,以说服他们让你插队安检登机 。要解释的是,由于飞机舱门在起飞前15分钟关闭,如果时间过晚,即使办理完登机牌,也可能会被取消该次航班行程 。若是航班起飞后才到机场四、退票如果是航班正常关闭后旅客才到机场,要尽快与值班主任柜台联系,值班人员将指引旅客到相应航空公司售票处办理更改手续 。因为旅客误机后,如要求退票,在值机柜台关闭后至航班规定离站时间前,收取20%的误机费;在航班规定离站时间后,收取50%的误机费 。另外,还有几种特殊票的退票规定:如果旅客持的是不定期客票或婴儿票,免收退票费;因病申请退票,需提供医疗单位证明,免收退票费,患病旅客的陪伴人员要求退票应与患病旅客同时办理退票手续,也免收退票费 。如果在航班的经停地自动终止旅行,该航班未使用航段的票款不退 。五、改签旅客还可要求改乘同一航空公司的后续航班 。在后续航班有空余座位的情况下,航空公司会积极予以安排,不收误机费 。要注意的是,如果之前购买的是六折票,误机后,如果后续航班有同等价位的机票的话,则不用多加费 。如果后续航班折扣上升,乘客除需补交实际差额之外,还要收10%的变更费 。为了不误机,你一定要知道▲ 至少提前2小时到机场在机场乘机时,常常会听到广播提示“起飞前45分钟”或“起飞前30分钟”停止办理乘机手续 。那旅客该提前多久到机场办理手续才不容易误机呢?一般来说,实际上从抵达机场到办理手续全过程还需要一定时间,因此,不鼓励旅客在临界时间段抵达机场 。算上旅客办理登机手续、行李托运、准时抵达登机口等,如果是提前30分钟停止办理登机手续的话,建议乘客最好提前1小时到机场办理手续 。要注意的是,值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30~60分钟不等,各航空公司具体规定不同,要留意机票说明 。▲ 善用智能网络提醒功能现在很多航企都会利用网站、微博及时公布航班动态信息,不妨多留意 。旅客可在出行前查看航企网站,或者直接关注航企微博获得最新航班信息,既避免因航班延误造成过长等待,又能准确了解航班动态,提醒旅客避免误机 。智能手机应用软件很多,目前在手机上下载安装“飞常准”、“航班管家”、“航旅纵横”等免费的第三方软件进行航班信息查询,被认为是获取航班信息最迅速、及时的方式 。这些软件都能查询航班情况和延误原因,甚至可以提供执行航班任务的飞机机龄和当前所在位置 。旅客进行注册后,软件还会及时发送短信提醒旅客 。▲ 留意机场设施预防发生误机,还有些小窍门可以利用 。例如抵达机场后,旅客应该尽早通过查看机场的显示屏、问询工作人员等方式,寻找到值机柜台或自助值机设备 。值机柜台附近都有告示牌提醒旅客办理手续和航班关闭的时间,这样旅客在排队时就可自行掌握时间 。▲ 托运了行李飞机也不会一直等着你事实上,越来越多的案例证明即便你的行李已经上了飞机,也不能保证你可以“拖拖拉拉”去登机,已经有很多人都遭遇了误了登机时间行李被“扔出来”的情况 。对于航空公司来说,舱门已经关闭,就不可能再为误机的你打开了 。所以,不要抱有任何侥幸心理 。不管用任何方式,都要在出行前夕确定好登机时间 。到了机场就要迅速进入各项办理程序,不要觉得自己时间充裕 。特别是过了海关以后,不要太过贪恋免税店,一定要切记登机时间,实在害怕错过登记时间定个闹钟也是不错的选择!(文章来自于网络)
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