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怎样做纸桥
纸桥的设计与制作(生活中手工做)在这个实验中，我们要1 。采取小组活动的形式，培养学生的合作精神和有序工作能力；通过成品展示、比赛等活动，培养学生的合作意识和竞争意识；2.在制作过程中，培养不怕困难、不墨守成规、敢于创新的精神。3.学习科技造桥，了解桥梁主体结构的功能。通过纸桥的设计和制作，了解到材料的强度与其几何形状有关。4.在纸和纸桥设计的各种承重实验过程中学会独立思考。5.培养学生与他人合作学习的能力。6.通过桥梁的设计，提高创意模型的技巧、技能和鉴赏能力。7.学习简单的技术设计。纸桥的设计与制作背景材料1 。知识背景：(1)压力和压强知道压强的概念，压强是指垂直压在物体表面的力。理解压力的概念，压力是物体单位面积的压力。固体的压力与受力面积有关，截面积对压力有直接影响。横截面积越大，压力越小。(2)拱桥：一盒火柴能被一张纸托起一个拱起的腰，说明向上拱起的物体最能承受外界压力，其强度大于不拱起的物体。火柴盒压在纸拱桥上，给纸拱一个静态的外力，不同于子弹作用在装甲车上的冲击力。纸拱桥抵抗静态外力的能力称为静强度。我们的祖先很早就发现了拱形物体的这一特性，并将其应用于建筑中。各地发掘的东汉墓葬大多为“拱”形结构，可见一千年前中国的拱建筑技术已经相当普及。现存最古老的石拱桥是中国的赵州桥。它是由赵州桥隋代石匠李春设计和监督的。它建于公元616年，至今已有1300多年的历史。这座石桥横跨河北省赵县南部的渭河，桥口呈弧形，宛如横跨大江的长虹。在漫长的岁月里，赵州桥经受了地震的摇晃，洪水的冲击，车马的碾压，依然屹立在渭河河畔。(图1)赵州桥不仅有一个大拱门，还有四个小拱门在桥肩上。山洪爆发时，小拱门可以把洪水排走。赵州桥的秘密就在拱门上。中国科学家和工人继承和发展了拱桥建设的传统，并利用现代强度理论和工程创造了双曲拱桥。双曲拱桥的造型看起来和常见的空腹拱桥没什么区别。但是如果你走在桥下，你会发现它的肚子是凹进去的，好像是由几个自行车的挡泥板组成的。真是拱中拱。这种桥的优点是造价低，荷载大，施工方便，节省材料。雄伟的南京长江大桥的公路引桥就是这种双曲拱桥。(图2)双曲拱比单拱能承受更大的荷载，主要是因为双曲拱不仅在一个方向上拱起，在与之垂直的另一个方向上也拱起。自行车的挡泥板是这种双曲拱。受力时，力使其更均匀地沿两拱方向传递；当某一局部应力过大时，双拱能迅速调整其平衡，使整个双拱不会因局部应力而损坏。除了用来造桥，拱形结构还有另一个重要的用途，那就是筑坝。特别是对于双曲拱坝，由于拱顶的水压力可以通过拱体均匀地传递到河岸，由坚固的两岸维持稳定，与完全靠自重平衡的重力坝相比，不仅可以减小体积，节省材料，而且具有一定的弹性，对地基的局部变形有一定的适应性，抗震性能更好。我们的脚上有一座“双拱桥”，是人的足弓。正常的脚可以分辨
他们的实力很低。木、藤、竹、皮易腐，能保存至今的古桥多为石桥。中国古代著名的石桥有：1河北赵州安济桥，2北京卢沟桥，3泉州安平桥。从1900年到1949年，这一时期中国的桥梁建设几乎处于停滞状态，尤其是中国自己修建的桥梁项目很少。其中，具有代表性的桥梁是我国老一辈桥梁工程专家茅以升于1943年设计建造的杭州钱塘江大桥。(图3)钱塘江大桥，位于杭州门六和塔附近，是第一座由中国工程师设计和监理的双层铁路桥。全桥长1453米，主桥长1072米，两岸引桥长381米。1931年11月11日举行奠基仪式，1935年通车。这座现代化的钢桥为沟通南北做出了突出贡献，同时也标志着中国进入了用钢造桥的新阶段。同时，国外桥梁已远超中国，钢铁技术达到巅峰，出现了第一次悬索桥建设高潮。著名的桥梁包括：1931年建成的纽约华盛顿大桥、1937年建成的旧金山大桥和1932年建成的悉尼钢拱桥。从1950年到1978年中期，中国的桥梁建设经历了艰苦创业和曲折发展两个历史时期。武汉长江大桥(图4)和南京长江大桥已经建成通车。南京长江大桥位于江苏省南京市，是中国桥梁建设的里程碑。主桥为公铁两用连续桁架桥，长1576米。南京长江大桥是一座完全依靠自己的技术力量和国产材料建成的长江大桥。因此，它的建成标志着我国桥梁建设技术进入了一个新的独立水平和阶段。与此同时，同时期的国外桥梁呈现出多样化和各显其能的新趋势。斜拉桥成为主要桥型，日本和丹麦也开始实施宏大的跨海工程计划。从1979年到1999年，在这短短的20年间，中国现代桥梁事业取得了令人瞩目的成就，迅速赶上了世界桥梁建设的先进水平。上海，杨浦大桥，徐浦大桥，决定了中国桥梁的世界地位。五座悬索桥：跨度452米的汕头海湾大桥、跨度888米的广东虎门大桥、跨度900米的西陵长江大桥、跨度1385米的江阴长江大桥和跨度648米的厦门海沧大桥同时开工建设，标志着中国正在走向世界桥梁王国。中国已成为现代桥梁建设技术世界先进国家之一。目前，我国已能熟练建造大跨度、深水基础桥梁，桥梁建造技术居世界前列。据交通部部长黄镇东介绍，如预应力混凝土
土梁桥、各式拱桥、斜拉桥和悬索桥建设，我国都实现了技术上的突破和发展。我国先后建成了江阴长江大桥、虎门大桥、万县长江大桥、南京长江二桥等一批技术含量高、在世界上有影响的重大工程项目。江阴长江大桥主跨跨径1385米，是20世纪我国修建的跨度最大的桥梁，居世界同类斜拉悬索桥第四位。万县长江大桥特大跨钢筋混凝土拱桥设计和施工，是一项国际创新的技术，获2000年国家科技进步一等奖。虎门大桥建设成套技术获2000年国家科技进步二等奖。新技术、新工艺、新设备的采用保障了我国桥梁建设事业的快速发展。截至去年底，全国共有各类公路桥梁24万座，共计865万延米，其中特大桥1139座，大桥12741座。这些桥梁造型优美，美观实用，成为当地的一道风景。桥梁作为一跨越结构，其造型千姿百态，这主要受其跨度、材料、荷载及施工方法四大因素的影响，当然也包括人的意识形态或者说是审美趋向的影响。只是一些杰出的桥梁工程师，他们利用自己对工程结构的深刻理解，大胆、执着、创造性地设计出许多伟大的桥梁（式），如林同炎设计的反吊桥、曲线斜拉桥、展翅梁桥及预应力钢桥等。2．方法背景： ⑴ 纸桥的制作方法及要求：制作时间35分钟桥的强度（两桥墩之间）不小于15厘米，桥宽不小于5厘米桥的承重力强，坚固（以重物重量为准） ⑵ 科学的研究方法： ①用声像演示的手段向学生展示桥梁用各种物件，如工字型钢、角钢等（如图），使学生理解通过改变纸的形状，可以增加柔软纸的强度并能承载一定的重量。学生自己动手试验，寻找更多的用改变纸的形状增加纸承载重量的方法，以此培养学生探索、观察、分析能力；初步训练学生能将常见的事物本质属性抽象、概括，形成科学概念的概括、推理、归纳、综合能力。②学生查找资料或向教师、家长请教“物体形状和强度的关系”及科学原理，收集和查阅有关桥梁设计、造型方面的资料和图片。训练学生学会收集、整理和初步运用多种信息，有目的地开展调查研究的方法。并将收集到的资料、信息积累起来，分类保管，树立信息积累的观念。③学生以组为单位活动。要求各活动小组根据本组设计的图纸，按制作要求密切合作，完成纸桥的制作。在制作过程中，注意用“记录纸”（或教师提供的数据表）记录相关数据。使学生学会处理观察、制作结果的科学方法。④各活动小组展示各自作品，由各组选派一名同学谈设计制作的感受。训练学生运用语言完整表达观察结果、制作过程、描述成品的能力。⑶ 科学行为习惯的养成： ①通过独立完成查找资料、准备设计图纸等自主学习活动，培养学生学习的自觉性，并掌握良好的阅读技能，养成自觉进行课外阅读的习惯。②活动小组协作完成纸桥制作，培养学生团结合作的团队精神。③制作中注意记录数据，养成良好的科学行为习惯。3．重要词汇：压力、压强、静强度、承重力 ◇设计思路（一）活动内容的可行性及成功的原因： 1．活动内容的选择符合学生现有的知识结构和认知水平，注重培养学生运用综合的知识能力解决实际问题，在活动中综合运用了物理、数学、几何、美术和手工制作等多方面的知识和能力。2．活动内容的选择具有一定的科技含量，把研究、实验、制作有机的结合起来，有助于培养学生的科技意识、科学方法和科学的探索精神。3．活动过程设计突出以学生为主体的教学过程，启发学生自主学习，主动探索，充分发挥学生在学习上的主动性和创造能力。4．根据活动内容，确定活动形式，精心设计活动过程是成功上好活动课的关键。5．选择恰当的活动形式，可以有效地激发学生学习的兴趣，使他们始终保持良好的学习状态。6．充分的课前准备，是上好活动课的前提和保障，它包括：活动方案设计、收集资料、教师课前实验、研究、制作、教学用具、材料、设备准备（录像、投影仪等）。（二）活动要点： 1．活动以小组为单位，全班分成若干活动小组（每组4人）采取竞赛的形式进行活动。2．教师引导学生进行纸的强度和承重实验，确定实验目的，为进行纸桥设计做准备。3．课前要求学生收集桥的图片资料和有关材料力学方面的资料，课上研究设计纸桥的制作图纸。4．按照设计图纸制作纸桥。完成后，以组为单位进行展示，评比。5．纸桥的评比要求及标准： ① 制作时间：35分钟（30分） ②桥墩跨度20-25厘米，桥面宽5-7厘米（10分） ③桥的承重强、坚固（以重物重量为准）跨度大的于要求可酌情加分 ④桥的造型美观（30分） ◇实施条件 1．学生用活动器材 ⑴ 材料：八开图画纸若干张每座桥用四张八开图画纸 ⑵ 用具：剪刀、糨糊、铅笔、橡皮、直尺、圆规、三角板等 ⑶ 架设物：图书、纸盒或木块等，由学生任意选择 2．教具和设备 ⑴ 天平、砝码、石子等 ⑵ 录放像机、电视机各一台，实物投影仪一台 3．场地要求在普通教室内分组活动 4．指导者的人力资源 ◇活动过程（一）第一次活动：探究纸的形状与它所承受的重量的关系（或称：纸的强度试验）活动时间：45分钟 1．导入：用声像演示的手段向学生展示桥梁用各种物件，如工字型钢、角钢等（如图），使学生理解通过改变纸的形状，可以增加柔软纸的强度并能承载一定的重量。启发和引导学生探索，并用试验的方法，寻找更多的用改变纸的形状增加纸承载重量的方法。2．活动的开展 ⑴ 教师巡视学生试验过程并随机指导。⑵ 要求学生用文字、图表等不同形式把制作方案表述清楚。⑶ 将满意的设计图样制作成宽不小于5厘米，长不小于15厘米的“桥面”，并测量出它的承重量。选出小组内承重量最大的“桥面”，试分析承重量最大的原因，（用作架设物的书、纸盒或木块，由学生自由选择） ⑷ 成果展示与交流每一小组选出一名同学，汇报并展示小组成果，组内同学补充。选出最佳设计方案。3．布置本次活动后的任务和下一次活动的内容： ⑴ 活动后查找资料或向教师、家长请教“物体形状和强度的关系”及科学原理。⑵ 根据本次活动的实验方法和有关资料的学习，初步构思纸桥的结构造型。⑶ 收集和查阅有关桥梁设计、造型方面的资料和图片。为纸桥的设计勾画草图。（二）第二次活动：纸桥的设计活动时间：45分钟 1．导入：教师布置本次活动预定完成的目标。⑴ 用同学们交流信息的方式，使学生对物体的形状与强度的关系有进一步的认识； ⑵ 通过同学展示所获得的资料、纸桥草图的方式启发学生思路。2. 活动的开展： ⑴ 首先请同学们观赏部分桥梁的图片资料。本课要求各小组根据每个同学的构思和搜集的资料、图片共同研究纸桥的设计方案并画出图纸。（设计时间30分钟。） ⑵ 学生以组为单位开始活动（教师巡视） 3. 活动小结：课上同学们进行了纸桥的图样设计，不完善的地方需进一步修改，特别是如何提高桥面的承重强度应作进一步的研究和探索并利用课余时间进行制作练习，为下节课纸桥的制作作好准备。（三）第三次活动：纸桥的制作活动时间：45分钟课前要求学生根据小组设计桥的方案准备好相应的材料和用具。1．录像导入：展示前两节课活动过程。2．活动的开展：上节课进行了纸桥的设计，各组完成了制作图纸。本课要求各活动小组根据本组设计的图纸，按制作要求密切合作，完成纸工桥的制作。3．活动要求及评比规则：（师生共评） ⑴ 制作时间35分钟（30分）规定时间内未完成不得此项分。⑵ 跨度（10分） ⑶ 承重（30分） ⑷ 造型（ 30分） ⑸创造性 ⑹合作精神 2．作品展示：选择若干完成纸桥制作的小组展示其作品，由各组选派一名同学谈设计制作的感受。◇活动小结： ⑴ 总结学生的活动情况。⑵ 肯定学生在活动中所表现出的创造能力及勇于探索、认真钻研的学习态度。⑶ 鼓励学生认真学好科学文化知识，掌握多方面的能力，做跨世纪人才。◇活动评价及总结 1．学生自我评价和教师的小结。2．请学生谈作品的设计思路、制作方法以及制作体会。

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纸桥怎么做？1、首先准备两张纸，对折后用美工刀裁开；2、用纸卷起来压平，一共需要制作四根，3、然后再用两张大一点的纸同样卷起来，长度比之前长一些；4、一张纸做桥面，将纸两边折起一个小边；5、将之前的四根小棍折起来夹在长条上，用胶带固定好；6、再将组合好的小棍固定在桥面上；7、最后一座纸桥就做好了；
如何制做纸桥（具体怎样做，50张A4纸,2小时）桥设计以纸桥承受重量计算，承重最多的为之产生。需用废旧报纸制作纸桥，张数不限，质量大约160克，不得私自另用纸张；允许用少量的纱线参与制作，不许用胶纸捆绑纸桥；允许用少量的胶纸美化桥身，胶水不限定。但纸桥的重量不得超过180克，超重的纸桥每超过20克，在所承受重量扣去1千克。测纸桥承重时，在规定的平台上放置纸桥，在纸桥水平面中心加载荷，一直加到纸桥出现断裂、不能再承受载荷为止，计算所加载的重量，得出该纸桥设计。纸纸桥规格规定：长度不短于45 cm，宽度不少于10 cm 。纸桥两桥墩的跨度为40cm 。

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纸桥的做法详细的制作步骤准备材料：几张纸，透明胶布。1、首先，将纸卷成圆柱，如图所示。2、再将几根短的对折。如图所示。3、将对折后的短的卷纸固定在长的上面，如图所示。4、其余几根同样处理，固定住，充当桥梁的基柱。5、再取一张纸，折叠成适当的宽度。充当桥面。6、然后将桥面粘贴在桥体上，一个纸桥就制作完成了。
怎么做纸桥？？1把纸折WWW形的,垂直放WWW形状垂直摆放,力学性质很稳定,因为它们各个条间互相支撑.而拱形因为纸是软的,所以放了重物中间会下凹,不稳定,中国的拱桥稳定是因为材料是坚硬的石头,把这个原理用于纸就不可以了.2 1长方形纸的两边各折进相等的一段。2．把纸翻过来，上下两边再各往后折一条细细的边。3．四个角向外翻折。4．翻过来把两边拉开折好。5．拿着两边往下拉。桥面弓起后作品即完成、望采纳

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如何制作纸桥使下边式受拉状态。（纸的受拉性能较好）。受压部分采用纸搓成的杆结构。最重要的注意桥的横向稳定性。用斜杆连接较好。先把纸卷成细的卷，要卷紧。这个卷能承受的压力不会很大，而且越长承受的压力就越小，越易被压坏。但是卷能承受的拉力是很大的，他们是调整结构把这些卷全变成受拉构件。在非要受压不可时，他们把纸卷截的短些，用很多细的纸卷在这个受压的地方共同承受压力。
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