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本田XRV的操控怎么样？跑高速飘吗？
当然最满意的还是动力~ S的提速中规中矩；其次是外观，作为一个年轻人，家族式的前脸简直征服了我，虽然我不是纯外观党；作为小型SUV，空间也是相当不错的；声音表现令人惊讶。舒适型只有四个扬声器。先不说声音的清晰度。低频就够了。还有一个关键点是视野，不是黑安哥拉。感觉a柱比安哥拉宽多了。我非常不满意。看着5.8-7.8的车友真是羡慕！几次高速下来，油耗都没拉下来。算了，大头都出了，还在乎那点油钱[空间] 。平时都是我自己开。外面看起来很小，其实里面很大！空间：身高176可以前后排，180以上可以后排，有点摸头！中间地板凸起5cm左右，一般都不错！收纳空间：门板有放水瓶的格子，扶手箱比较小，放水杯的地方设计的很好！【动力】动力乘坐舒适性：最近几天发现一个问题，就是当车速达到40的时候，如果这个时候松开油门，会明显感觉到车速下降带来的挫败感【操控】我买SUV的时候没有考虑过什么操控。后座有点颠簸，不过降低胎压还行，刹车太灵敏。我得慢慢习惯【舒适】的减速带。过弯时离心力还是有点明显【外观】外观确实不错，整车线条流畅，前脸霸气，一体式尾灯更漂亮【内饰】内饰比较一般，除了中控上有一点真皮，其他部位基本都是硬塑料，不过对于小型SUV来说，还是可以接受的。空调出风口很有特色，除了手机支架不能放，座椅可以混搭皮布，门也是布艺的。这个我已经决定去外面的汽车美容店包一层皮【性价比】。这车性价比不够好。如果后悬挂改成独立，中控改成大屏加倒车影像，再加上自动车窗升降，自动折叠后视镜，电动座椅，就差不多了。国产车的配置比这些丰富，价格却比他便宜。

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本田XRV的操控怎么样？它的配置高吗？
【xrv操控如何】就在前几天我对它最满意。没什么感觉。我最不满意。倒车影像模糊。发动机声音有点大。门窗有点松，有点动。【空间】空间，一般一个人开，空间绝对够用【动力】只要你肯踩油门，动力源源不断。毕竟思域发动机【操控】刚到手没几天。还不错。不管怎样，这就够了。【操控】刚拿到没几天。还不错。不管怎样，这就够了。【舒适】除了后排中间的座位，其他都很好【外观】萝卜白菜，各有所爱。它相当小。我只能说。【内饰】内饰有科技感，液晶屏，喜欢黑色，上档次【性价比】之前做了不少功课。比较了更多的型号后，确定XRV是我最满意的菜。第四，大灯，第二顶的全LED大灯，B格也有，也很亮，尾灯也很独特。比较容易识别，目前没有发现最不满意的。如果是，那就是大家吐槽的悬浮。减速带必须缓慢通过【空间】。我喜欢第二排智能椅，可以完全放平。旅行的时候可以躺下休息，或者搬很多东西的时候腾出空间。你不会尴尬，利用率很高。【动力】跑着跑着高速。是的，我可以。一百三十四很容易。噪音再大，也会太大。【操控】操控，空的空间很小。拿到驾照后就很少碰车了，但是开这车感觉很轻松，而且是人车合一的那种。哈哈【舒适性】功能和舒适性相对略逊于逸泽的【外观】外观，虽然不是最好的，但是2015年的这个设计，通过尾灯，隐藏式后把手，2015 。【内饰】尚可。毕竟价格摆在那里，不能太高。【性价比】个人感觉性价比很高。这辆车这个价位我很满意。在我对急转弯最满意的时候，还是觉得有点偏。可能是我技术不行，方向感还可以吧。最不满意，因为车身比较重，加速有点慢，但是家用够用【空间】够用。我一米七五，坐进去很舒服，后排空间很大。三个成年人没压力【动力】动力绝对够用，但是不是很快。虽然是和思域一样的发动机变速箱，但肯定比思域慢很多。也许是训练方式不同，但绝对够我老婆开车用。120速度超车的时候还能看到指针在转~(其实有点失望。我选车首先看动力。提车的时候连试驾都没有。我看国外评测01 7.8s的时候就提到了。反正我老婆打开~ ~她不在乎)【操控】高速切线很稳不滚，动力可以踩，很好！【舒适性】车的舒适性很好，空间大。[外观]很喜欢。它大气、稳重、有内涵。【内饰】这个价位的车一般都不能期望太高【性价比】配置挺全面的，上坡辅助挺好用，安全配置和驾驶配置都很齐全，导航也很实用，总体来说我很满意。
CX-4和XRV比操控的话，谁会更优秀？
就操控性而言，全新的CX-4的性能会更好，底盘的调校和放松也比较适中，这使得它在车辆的稳定性方面表现不错。另外2.0L发动机的参数也达到了116kw和202nm，动力输出非常强劲。建议你试驾一下。

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本田XRV的操控和配置怎样？它的小毛病多吗？
外观、空间、油耗我最满意。很喜欢外观，后排空间很大。朋友说后排很大，还带了魔法座椅，后备箱也很大可以装很多东西。新车开久了油耗是最不能接受的。
满意发动机在行驶一段时间之后，过几十秒会发出咯噔的声音，上次从家上高速，大概开了40分钟的国道，停在高速入口抽支烟，无意发现此情况【空间】放行李：后排放倒能放很多东西，还能震的【动力】动力还算很平顺的，就是20到40之间有点顿挫感，而且感觉很明显，不过40以上就非常好了，只要给油，加速绝对OK跑高速：跑高速，我现在新车，高速跑120，超车啊什么的，都没有压力加速表现：D档没太大惊喜，110码差不多转速2000转，平时市区开开1000转多点，挂S挡转速直接上3000转，加速很给力，就是费油，L档暂时没用过【操控】过一些烂路底盘会发出咯吱的声音，悬架硬，过减速带极其酸爽【舒适性】座椅舒适性：前排座椅包裹性不错，后排座椅中间没有隆起、后背可调节、值得表扬【外观】做工车漆：是不是日系的车子车漆都很薄，这车的车漆实在是太薄了，稍微有点磕碰就把车漆全给磕掉了，蹦个小石子都不行【内饰】总体都是硬塑料，门板不知道什么材料的有点像布的！【性价比】期待的配置：这个价位感觉厂家应该多些配置，比如卤素灯给换成LED大灯，日间行车灯，定速巡航或者胎压监测，就这么多，我的幻想不高吧…我还没说后视镜加热，座椅加热，后排出风口，后排杯架电动后视镜，这些这个价位能选择的东西，哈哈，毕竟本田是买发动机送车，口碑大家皆知，别的东西就不要要求太高。
本田XRV的质量值得信赖吗？它的操控差吗？最满意有好多个，动力非常棒，142千瓦193匹马力已经完全超越了老款的2.4自吸的机头，至于开起来的感觉就是，老款CRV2.4我也开过，动力基本和2.4差不多，但是可能没2.4提速那种丝滑感和顺畅感，但是他的爆发力我觉得比2.4更强，主观上来说，两台车动力开起来基本差不多、油耗非常低、市区也就七八个，空间巨大、外形霸气，别人坐进后排，对空间赞不绝口，给足你面儿~最不满意最不满意的地方：1.卤素大灯，不是说这个卤素车灯不好，个人喜欢白色灯光，所以买车之后第一件事就是改了LED近远光灯泡【空间】空间那就不用多说了，那是杠杠的~后排坐进去，竟然有商务车的错觉，不得不佩服本田对空间的理念，这里点赞~【动力】动力不错，开车稳，所以动力对我来说不是最重要的，日常驾驶足够了！【操控】转向挺精确的，没毛病！刹车感觉上有点点感觉上的不同，但能接受。【舒适性】噪音大主要是体现在车子上了80码之后后排，后备箱与排气管声音产生了共鸣，就像是用一个纸筒卷起来听声音的感觉，还有就是雨天石子被后轮带起来打在底盘或者轮拱里的声音传递的非常清晰，我感觉就是底盘隔音没做好【外观】已经对车外观没什么要求了，不过CRV这次外观我觉得还是不错的，符合本人审美，其实现在车对我来说只要符合我的基本需求，让我省心就行了【内饰】内饰不错，喜欢的家用车风格，没毛病。【性价比】性价比这东西我不好说，要性价比坐公交车去吧，别买车了，真的。

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本田XRV是如何赢得消费者青睐的？我2016年初买的XRV是1.8手动挡的，现在五年了，作为家庭用车，我感觉非常胜任称职，特别是后排魔术座椅，被日本设计者利用的极致，可折叠，可翻倒。翻倒后整个后备箱平整，自驾游时当床车，非常舒适。自驾游了国内各地五万多公里，性能可靠，去青藏高原，1.8的排量自吸发动机，没有岀现高反，动力充沛。配上车顶行车箱，自驾神器！非常满意！此车吐槽的地方：1隔音是本田的通病，行车中放音乐可以改善，2底盘减震有点不满意，总之是款平常百姓家用好车！本田XRV是如何赢得消费者青睐的？我觉得有以下几个原因：空间：空间表现还是非常满意的，无论是前排座椅和后排座椅乘坐起来空间都非常的充足，而且后备箱容积也不错，日常驾驶和自驾游都是够用的。外观：外观还是非常漂亮的，这款车的外观线条设计的非常时尚动感，整个正脸儿看起来也很大气。内饰：内饰的风格还是比较不错的，微微倾斜的中控给驾驶操作还是带来了一些便利的，看着很人性化，而且档位设计的也非常舒适，看起来简洁大方，空调的出风口有点类似于奥迪的a3 。动力：动力表现还是很满意的，1.5t的涡轮儿还是满足了各种需求了。满载状态下提速超车也没有什么问题。操控：这款车还是十分容易上手，新手女司机操控起来都完全不成问题。唯一的缺点就是没有远程启动功能，如果这个功能也要是有了就更完美了。舒适性：舒适性还是比较不错的，座椅的软硬度和支撑性都表现得非常优秀，隔音效果目前来看也非常好。油耗：百公里7个油左右。