遥控飞机怎么停下来如何让遥控飞机悬停，遥控飞机怎么起飞 _睿知

美嘉欣遥控飞机X709六轴陀螺仪旋风无人机怎么操作让它悬停？
这种低端遥控飞机不能自主悬停，需要手动调节油门(摇杆)来平衡重力。关注“航拍一族”，学习更多航拍知识，加入航拍群。

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如果在一辆公交车上，让一台遥控直升飞机悬停在公交的空间里，遥控飞机会不会移动到公交车的后方？
就像在公交车上扔硬币一样。你感觉硬币会向后移动吗？不，这取决于你用什么作为参考点。如果是在地面上，那就是在移动；如果它在公共汽车上，它仍然是。
遥控飞机在秤上重25克，那飞机悬停重量会改变吗？
这个问题只涉及一个科学原理，也很简单。这个道理相信大家一定都清楚，但是这个问题的答案大家可能说不出来，因为这里包含的物理原理不是很直观。首先要明白，小型直升机的起飞过程很慢，这里说的起飞距离也很小。要记住的重点是，小型直升机一旦起飞，飞机的重量是由空气支撑的。相反，空气由平台秤平面支撑。所以这个问题只涉及作用力和反作用力的问题，这样台秤的读数就不会改变。但如果飞机起飞太快，最后距离太高，地秤的重量会因为一开始的加速而略有增加，然后会有一部分空气从秤的表面吹向地面，地秤的读数随之降低。问题就这么简单。这个问题会复杂一点。所有受地球引力影响的物体都不断被拉向地心。这包括地壳，地壳上的任何一个平面，我，你，大气中的所有空气，月球和国际空间站。地球上的一切都简单地遵循着一个分层的原理，从中心的致密物质到大气层边缘最轻的氢元素，最重的元素支撑最轻的元素，地核支撑地幔，地幔支撑地壳，地壳支撑海洋，你我与大气层和轨道力学支撑月球和国际空间站，等等。飞机一旦起飞，无论飞多高，重量都不会消失。它只是换了一个支撑体，不再由地面支撑。飞机只是把重量转移到了大气层本身，大气层本身只是变重了一点(顺便说一下，地球大气层本身在重力的作用下是很重的，就像如果你用嘴把瓶子里的空气抽出来，大气压力可以把瓶子压坏，但是因为我们的身体也充满了压力，所以我们不要地球表面还承受着飞机的重量，大气层现在已经变成了传递力的“中间人” 。为了证明这一点，我们来做一个小实验。也可以说是思维实验，但是我们可以在实验室环境下复制这个实验。首先，我们拿一个可密封的大罐子，放一只苍蝇进去。然后密封罐子，在苍蝇不飞来飞去的时候，轻轻地把罐子放在天平上(一个非常灵敏的天平，因为我们的实验对象是苍蝇) 。当苍蝇趴在罐子底部时，我们要注意罐子的重量(注意这里的重量不是“质量”) 。接下来，我们让苍蝇起飞.如果秤足够灵敏，称出的重量会稍微暂时增加，然后重量应该会稳定在与苍蝇躺在底部时相同的水平。它的原因是什么罐子里的一切都被地球的质量以同样的引力吸引，包括里面的空气，会飞的苍蝇或者不会飞的苍蝇。重量的短期增加是因为苍蝇需要向上加速才能起飞，这就产生了一个向下的加速度，从而增加了重量。当苍蝇只是简单地绕圈飞行时，力会恢复平衡。如果用“巨型”罐子和四旋翼无人机，同样的实验结果应该是完全一样的。如果把罐子放大一点，比如一个城市大小的罐子，然后真的飞机起飞，然后平稳飞行，结果还是一样的。只是飞机起飞时加速度大很多。如果一架飞机在很低的高度从头顶飞过，我们能感觉到它的运动。但是，随着飞机越爬越高，飞机在空中向下的推力(称为下冲)会越来越大，即使是最灵敏的仪器也探测不到有飞机从你头顶飞过。风洞中向下空气运动的演示。更复杂的是，首先，随着飞机的爬升，它的重量实际上变轻了。因为重力会随着离质心距离的增加而减小，所以一架客机在巡航高度应该轻0.2% 。而且向东飞可以让飞机看起来更轻。
这是因为向东飞行的飞机会有一个更快的轨道速度，这是可以测量的，虽然它的影响很小。当然，如果飞机沿着赤道向西飞，实际上会让飞机感觉重一点。但最终无论是局部还是真实，所有的重量都要落地。所以这个问题很简单，不需要空气动力学原因。这是因为不管飞机怎么飞，它的重力总要被抵消，而这个抵消力就是空气的浮力，空气由地面或者问题中提到的秤支撑，就这么简单。

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我的遥控飞机不会悬停？
你先把飞机放在地上，然后一点点推油门让飞机有一点动力，然后看它往哪个方向旋转，就可以用微调了。如果微调不好，可以取出听筒，用小梅花螺丝刀按照说明书的说明进行调整！在地面调试好了，就可以飞到天上再试了！【希望对你有用！我就是这么用的！】
遥控飞机能在空中悬停吗
你当然可以。比如金英2垂直起飞固定翼无人机和金英3垂直起飞悬停固定翼无人机都可以悬停。
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遥控飞机悬停总是向前跑离地面很近的时候这样，还是到空中也这样？（1M多）如果是离地面近的时候这样不奇怪，因为飞机还没有完全摆脱地面，气流会有影响。到空中还这样的话，你就得微调一下，遥控上都有微调键吧
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