汽车根本没有电力(为什么(如何解决?))
在汽车诊断方面,电气问题可能是最难解决的问题,但实际上只有几个潜在问题可能导致汽车的电气系统完全关闭。在现代汽油和柴油车辆中,电力可以来自两个地方:电池和交流发电机。如果你在开车,突然一切都停止了——没有仪表板灯,没有收音机,没有车内灯,什么都没有——这意味着电源没有到达任何这些组件。如果发动机本身也死机,那意味着点火系统本身也没有获得动力。
如何解决汽车没有电力?当你的汽车出现电气问题时,你会注意到以下任何一种情况:
- 在你开车时,汽车的动力会慢慢消失。
- 车灯开始变暗。
- 你很难启动汽车。
- 车根本就发动不起来。
坏电池电缆和易熔链接
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如果你发现正极或负极电缆上的连接松动,则需要将其拧紧。如果你发现电池端子处有很多腐蚀,那么你可能需要在拧紧所有东西之前清洁端子和电缆末端。你还可以跟踪正极和负极电缆,以确保另一端的东西也很紧。负极电缆通常会用螺栓固定在框架上,因此你需要检查是否生锈并确保连接牢固。正极电缆通常连接到接线盒或主保险丝盒,你也可以检查这些连接。
一些车辆使用易熔线,这是一种特殊的电线,其设计类似于保险丝并熔断以保护其他组件。在使用它们的情况下,这些是必要且有价值的组件,但问题是易熔链接会随着时间的推移变得脆弱并且变得不那么柔韧。如果你的车辆有任何易熔链接,你可能需要检查它们的状况,或者如果它们是旧的且从未更换过,则只需更换它们,然后看看是否能解决问题。
如果电池连接良好,并且你没有任何易熔链接,则在某些情况下,坏的主保险丝可能会导致此类问题,尽管保险丝通常不会发生故障,然后又会像魔术一样重新开始工作。
坏的点火开关
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点火开关的电气部分通常位于转向柱或仪表板的某个位置,你可能需要拆卸各种装饰件才能接触到它。如果你能够接触到点火开关,那么目视检查发现任何烧毁的电线就表明可能导致车辆电气系统突然切断然后重新开始工作的问题类型。
由于点火开关为收音机和车辆点火系统等两个附件供电,因此一个坏的开关肯定会导致两者突然停止工作。解决方法是简单地更换坏开关,一旦你首先完成访问它的工作,这通常很容易。其他点火组件,如线圈和模块,在发生故障时不会导致车辆失去所有电力。当这些组件出现故障时,发动机会死机,但你仍然可以使用电池电量来运行前灯和收音机等设备。
如果你遇到发动机在行驶一段时间后熄火,然后在冷却后重新启动的问题,则可能是点火模块损坏。但是,如果你正在处理车辆失去所有电力的问题,则不应怀疑点火模块。
坏电池
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在了解为什么你可能会出现“汽车完全没电”的情况时,汽车电池损坏的常见迹象和症状可能会损坏你的车辆。
- 非常昏暗的大灯——如果你发现你的大灯一直很暗,而且在你转动引擎时也没有变亮,这是由于电池很快就会完全耗尽。在这种情况下,你开车后灯光不会变得更亮,并且在整个驾驶过程中都保持在次优亮度。
- 点火装置中的钥匙咔哒声——在点火装置中转动钥匙时发出咔哒声是车辆电池问题的明确迹象。当你转动钥匙时,电池会向启动螺线管发送电流以启动车辆。如果电池没电了,螺线管将收不到信号,启动器运行汽车的动力就会减少。
- 发动机回火——对你和大多数司机来说幸运的是,这是一个几乎不可能错过的警告信号。出现故障的电池会导致间歇性火花,导致气缸内积聚燃料并导致发动机回火。
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如果你意识到你的交流发电机工作不正常,那么你可以对这部分进行一些测试,以确保它在正确的条件下工作。你的机械师可以使用电池和充电系统测试仪来确定交流发电机充电系统的状态。这种电池和充电系统测试被称为 AVR 测试,如果你在汽车修理厂完成,其价格范围约为 30-50 美元。如果充电系统没有通过测试,你的机械师需要做进一步的测试,看看问题是否是交流发电机没有充电。其他一些充电问题可能包括传动皮带故障或点火开关故障。如果传动皮带不工作,交流发电机将无法正常运行,也无法提供充电。
这些是交流发电机坏的迹象:
- 仪表盘灯——充电系统出现问题的最常见标志是仪表盘上的图标,通常是电池的符号。也可能会出现“CHARGE”一词。通常,此警告灯在你打开点火开关时亮起,然后在发动机启动时消失。如果它仍然亮着,你就会遇到“汽车完全没电了”的情况。
- 昏暗的车头灯——交流发电机的另一个不良症状是仪表板灯和车头灯在你的汽车怠速运转时会变低,但在你转动发动机时会变亮。大灯功率不足意味着你的交流发电机可能弱或连接损坏。也可能是传动皮带松了,导致动力不足,造成“车子没电”的情况。
- 发动机缓慢转动——当交流发电机损坏时,汽车的发动机会缓慢转动。要找出启动缓慢的原因,你需要在做出决定之前检查点火系统。由于传动带磨损,无法发动曲柄还可能伴随着巨大的噪音,从而导致你的汽车出现“汽车根本没有电力”的问题。
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