老款桑塔纳怎么样 老款普桑如何提高动力,老普桑好还是老志俊好

老款别克凯越和普桑比谁的动力大?谁更耗油?
动机都差不多,都不是很好 。普桑的加速和油耗稍微好一点 。毕竟,普桑比凯越轻100多公斤 。

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北方奔驰和德国奔驰有什么区别?
一个是国产,一个是进口 。进口产品的质量和材料都是严格控制的,国产的稍微差一点 。先说进口车和国产车的区别:进口车通常分为三类,分别是美系车、欧系车和日系车 。美国汽车技术发达,资金雄厚 。无论是通用、福特还是克莱斯勒,都具有动力强劲、豪华、用料豪华、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优势 。对于国人来说,最大的缺点就是油耗高 。但近年来,美国汽车公司也通过兼并吸收了欧洲和日本汽车体系的理念和技术,针对中国消费特点推出了一些经济实用的汽车 。欧洲车最大的特点就是个性张扬,最著名的四大品牌五颜六色:奔驰的豪华高贵品质早已成为尊严的象征;宝马为追求驾驶极限的人带来最高级别的享受;沃尔沃被誉为世界上最安全的汽车;奥迪一直倡导科技领先,并以其极高的性价比征服了越来越多的成功家庭 。此外,法国的标致和雪铁龙是欧洲汽车中最贴近普通人的产品,而意大利的法拉利和保时捷则是世界闻名的跑车 。日系车也可以包括韩国和台湾省 。无论是丰田、日产、本田、三菱的轿车还是越野车,其节能性和性价比都是无人能及的 。韩国的大宇、现代、起亚也是后起之秀 。它们的共同特点是技术高超、经济实用,这也是日系车在中国受欢迎的主要原因 。(个人建议不要买日系车 。第一,民族气节 。第二,日系车在中国面向的是二级品质市场,和米歇尔普拉蒂尼的美国老市场品质有很大不同 。第三,省一万字 。)国产车很大程度上是基于三大车系,合理消化吸收其优点,充分考虑中国国情后发展起来的 。其中,欧洲车的上海——大众的桑塔纳、帕萨特、Polo一汽大众的奥迪、宝来、捷达;神龙富康,毕加索等 。美国车有上海通用的别克,北京的切诺基,金杯通用的雪佛兰等 。日系车的长安奥拓、羚羊;广州本田,奥德赛;风蓝鸟;长峰猎豹等 。那么在制定购车计划时,我们面临的是进口车还是国产车的选择 。在很多人的观念中,无论从哪个方面来看,进口车的地位都高于国产车,但从一个即将买车的消费者的角度来看,应该不会考虑得这么简单 。从质量上看,进口车明显优于国产车,但从综合优劣来看,进口车的价格远高于国产车,其中各种税费占车价比重较大,未来的配件、使用费、折旧费更高 。不是“实力型”的人,买进口车要多权衡性价比 。无论是“老三样”(桑塔纳、富康、捷达),还是“四小主”(李霞2000、赛欧、佩利奥、Polo),以及公务用车奥迪、广本、别克,只要知道它们的“血统”,就能知道这些车型在国际市场上的表现不错,外国车引入中国也要遵守同样的规则 。它们的国产化必须经过原厂严格的质量监督 。零配件的生产也必须严格按照原厂标准 。为了满足中国用户的需求,厂商可能会减少一些配置 。比如减少排量,自动改为手动等 。但本质上不会影响整车质量 。所以在购车决策上,理论上来说,车辆是进口的还是国产的,不应该考虑太多 。不可否认,国产车和进口车的质量是有差距的,主要是零部件质量和总成质量的差距 。这些只能靠售后服务来解决 。从未来维修成本和零配件供应来看,进口车不占任何优势 。
国内汽车维修服务网点多,维修人工和配件价格相对便宜,各方服务周到;但是进口车坏了或者出了事故,维修起来相对比较麻烦 。进口车配件价格昂贵,假冒产品多,防不胜防 。由于进口车的结构和款式变化很快,一辆车的寿命只有几年 。一旦整车停产,零配件供应就成了问题 。同时,一些维修商技术并不全面,面对国外层出不穷的新车,他们很难快速适应并提供高服务质量 。所以进口车越老越难修,越贵 。面对15年的汽车使用寿命,国产车已经可以应付了 。对于工薪阶层来说,还是选择国产品牌车比较好 。选择国产名牌车是明智之举,既经济又实用方便 。第六届汽车文化节暨第十四届车展专题随着中国全面建设小康社会,家用车将会越来越普及 。然而,面对各种各样的进口车和国产车,人们往往不确定选择哪一种 。很多人犹豫观望,希望以后能买到关税降低后的进口车 。事实上,中国汽车工业经过这么多年的改革、引进、改进和发展,生产的各类家用车质量与进口车相差无几,有些性能甚至优于进口车 。虽然总体来说,进口车还是优于国产车,但是买车应该算是“秋后算账”了 。从使用、维修、保养的角度来看,国产车的优势明显高于进口车 。所以选择合适的国产车才是明智之举 。国产车相比进口车有什么优势?同样排量的车,进口车往往是国产车的一到两倍,奔驰宝马等名车的价格是国产车的十倍 。2002年12月20日,上海外高桥汽车交易市场公布,奔驰745LI的税后人民币为143.5万元,而广州本田的“雅阁”豪华型3.0V6仅为34.8万元 。一辆奔驰相当于四辆雅阁轿车和十多辆普桑轿车 。如“雅阁”,即使时隔两年 。
新一辆,八年后还是一辆新车,而八年后的“奔驰”已是“人老珠黄”了 。进口车大多卖的是“名气”,并不代表物有所值 。虽然进口车关税逐年下降,即便今后下降为零,在国内销售的同一款车仍比国外市场高四分之一,这高出的费用主要是国家应收的其它费用,以及运费、装卸、进口商的利润等,想以国外的市场价买进口车是不可能的 。性价比对购车来说是一次性的,而日常使用、修理、保养的费用却是终身的 。进口车的零配件与整车价格是成正比的 。车价高,其另配件自然不菲 。它的价格大致是国产车另配件的3—4倍 。以汽油滤芯这个需经常更换的消耗品为例,红旗轿车是58元一个,“普桑”更是只要8元,而奔驰车却大多在500元左右一个 。加之发达国家的消费观与我们不同,车辆更新换代迅速,一旦车型淘汰,其零配件也停止生产 。到时候,你关键配件买不到,车子就要“趴窝”,或是高价买“古董”,岂不恼人!而国产车却无此后顾之忧,起码在车辆报废前不用担心这个问题 。我国的汽配市场随着车市在不断升温,已成为“朝阳”产业,就连30多年前生产的BJ212吉普车,尽管早已停产,但其零配件依然很充足 。选购国产车,零配件这一块无形中又省了一大笔钱 。车的售后服务如何,是买车必须考虑的一个问题 。目前我国几家主要的轿车生产厂家都提供完美的售后服务,将此作为开拓市场的重要部署,甚至在沿海经济发达的乡镇也都设有厂家的特约维修点,并将“三包”的年限、里程数大大地延长 。许多厂家还提供“购、用、修、养”一条龙服务,只需电话约请便可 。即便过了“三包”期,照样热情服务不推委,且价格低廉 。尤其是我国在2003年即将推出汽车“召回制”,更为消费着提供了一个可心的事业环境 。而国外一些厂家在我国大城市中只有为数不多的特约维修点,且材料、工时费用昂贵 。一旦涉及质量投诉、索赔,更是麻烦,往往“远水解不了近渴”而误事 。试想,你的进口车有“病”,还要奔波千里去找“医院”,限于配件、技术工艺等问题还未必能遂愿,你烦不烦?前不久发生在武汉的“砸车事件”,宁波“气囊失灵事件”导致车主受伤,与国外厂家多方交涉,至今不能令人满意,就是一个例证 。由于国产车的设计都考虑了我国的道路、人的体型、驾驶习惯等特点,在一些配置上更适合国人的特点 。如底盘较进口车高几公分,挡风玻璃则有一定下移,减震器的刚性较强等,其行驶的平顺性反而优于进口车 。有人曾在一段“搓板路”上体验驾乘感觉,明显觉得国产车稳当 。而进口车则是依据发达国家的道路及人体设计,一些配置也都照顾了外人的需求,而对我们则是多余的 。因此,除了一些专用或特种车外,就家用轿车而言,国产车更多地考虑到了国人的需要 。许多驾驶过进口车的司机都反映,进口车功能较多,外表是显得豪华,但只能给人“增光添彩”,仅此而已,使用中还是国产车扎实!国产车还具有容易排除故障,保险费率及相关费用低,上牌手续简单等特点 。我国有能力购车的人,大多是“中产阶级”,经济状况并不十分富裕,在选购轿车的问题上,还是要量力而行,不可“崇洋媚外” 。与其想靠车子要“面子”、“身份”,还不如要“实惠”、“实用” 。随着车辆的使用、维护,国产车的优点还会进一步显现,而这些“优点”又恰恰是进口车的不足 。建议想买车的人在买车前不妨多听听一些行家里手的话,多考虑下 。
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桑塔纳2000如何区别新款老款?桑塔纳2000系列有很多车型,外型又基本相似 1 桑塔纳2000化油器车型.1996年.俗称小电喷,在普桑JV发动机上加装电喷装置,GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃 2 桑塔纳2000时代超人.1998年.从时代超人起前门窗玻璃为整块 3 桑塔纳2000俊杰 2000年 前翼子 板有AT标志 4 桑塔纳2000自由沸点 2000年 保险杠与车身不同色 5 桑塔纳2000时代超人01改款 2001年 改进了很多功能 。带原厂中控 6 桑塔纳2000时代骄子 02年 三幅方向盘带气囊 车身优化 7 桑塔纳2000时代阳光 03年 装配了天窗,还增加了很多新技术 8 桑塔纳3000“超越者”04年 桑塔纳2000逐渐退出市场 GLS是桑2000最早的车型,它的特点是车门下半部的塑料防护板永远是一个灰灰的颜色,它尾部表标的是GLS,表示是化油器的发动机 。时代超人:是GLS的改进型,它和GLS的外观区别在于前窗玻璃,GSL前窗有一个三角玻璃的,而时代超人是一整块的大玻璃,之后的2000型包括3000型都是一块的 。它的尾部右下角是标了1.8GSi 其中i是用红色的 。俊杰开始车型就显得有点混乱了,就是把大灯做成高透度的,后面的尾灯也弄的花哨了点了 。还有方向盘也改成了3幅的了 。后面的尾部标试用高亮的字来标,字稍微小点了 。GLS 表示是化油器车 。GLi 表示是电喷车,与现在电喷普桑发动机一样 。GSi 表示是改型的电喷发动机,就是超人了 。后来出的从叶子板带不带边灯,前门是否有三角窗,天线的安装位置,门外饰板是否喷漆,大灯是麻面还是光面,尾灯是红白还是红黑,等外关来区分
老普桑马力小为什么劲大?第一是因为普桑的发动机排量大,第二是发动机的速比大,所以说开普桑在低速的时候感觉动力十足 。大众桑塔纳(SANTANA)牌是一款轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国 。目前有桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000等型号 。桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机,但从重新做了几项匹配:1、新高流量空滤:它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水,避免当有大量进水时不能及时排水的情况,增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例 。2、新冷却系统,使用新型高性能环保型冷冻液,采用全新的水箱下横梁,采用双电动风扇,大大提高发动性能,降低油耗 。3、发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果,无论何种颠簸路况,都能大大提高减震效果,车辆的可靠性和使用寿命都明显提高 。
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新轩逸、新宝来谁好新轩逸 和新宝来两款车可谓是各有千秋;新轩逸无级变速、操控、性能好、有一定市场占有率;新宝来油耗低、消费者口碑不错;如果选择购买,综合比较、排列顺序为:1、新宝来;2、新轩逸; 两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行 。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中 。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价 。

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