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1.运动性能分析
SSMR的四个轮子大小相同,但四个轮子独立驱动,且结构前后、左右对称,因此SSMR的负载性能、越障性能要好于两轮差速驱动机器人和car-like robot。
在转弯过程中,SSMR是靠滑动实现的,这会对轮轴产生扭矩,而两轮差速驱动机器人和car-like robot却不会产生这种情况。
2. 运动控制分析
从运动控制模型来看,SSMR的运动难以精确控制,因为存在严重的滑移情况,所以需要配合其他传感器来辅助检测机器人的运动情况。相较于两轮差速驱动机器人和car-like robot,SSMR需要同时控制四个电机的精确转动,其难度最高。
由于SSMR的质心和几何中心不重合,且质心位置难以确定,这也会导致控制模型不精确,因此在设计过程中,需要尽可能保证质心与几何中心相重合,可采用配置块来调节。
由于SSMR通过滑动摩擦实现转向,其受到的影响因素众多,这是对SSMR实现精确精确轨迹跟踪的一大挑战,需要考虑动力学进行综合分析。
总体来讲,在应用场景中,SSMR的特点是运动性能好、精确控制困难,因此多用于野外非结构化场景,最好为土质松软的地面(降低磨损),执行侦察、运输等任务。
精彩的理论论证过程见原文链接(含全文下载链接)
由于网页排版效果一般,所以笔者按照期刊论文版式为小伙伴们整理了原文PDF,方便收藏和回味。【运动模型|四轮驱动移动机器人(SSMR)与两轮差速驱动机器人、car-like robot的对比分析】
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