自动挡变速箱飞轮坏了的症状如何判断飞轮故障，怎样判断飞轮是好是坏 _睿知

发动机曲轴飞轮组的故障现象有哪些？如何排除故障？
由于飞轮组经常高速运转，承受活塞和连杆组的冲击力，润滑不良会导致轴承表面擦伤、磨损或断裂。

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怠速抖动，转速表很稳，怎么判断是否飞轮故障
如果感觉怠速抖动，可能是发动机悬挂的问题。去看看发动机坐垫是不是不稳定，换一个。如果方向盘抖动，那是车启动后，可能是动平衡的问题，需要做。如果制动时车辆抖动，需要检查制动盘。根据你的情况，估计是发动机悬挂，不一定是飞轮！
曲轴飞轮组故障现象？
1-滑轮；2-曲轴正时齿形皮带轮；3-曲轴链轮；4-曲轴；5-曲轴主轴承(顶部)；6-飞轮；7速传感器信号发生器；8、11-推力瓦；9-曲轴主轴承(下部)；10-曲轴主轴承盖曲轴在工作时，受到周期性变化的气体压力、往复惯性力和离心力，以及它们在高速运转下的扭矩和弯矩，容易产生弯曲和扭转变形。因此，曲轴要有足够的强度和刚度，良好的耐磨性和良好的平衡性。一般曲轴由中碳合金钢锻造而成，轴颈表面经过高频淬火或渗氮处理。上海桑塔纳发动机曲轴采用优质中碳钢模锻而成。奥迪JW和玉柴YC6105QC发动机采用高强度稀土球墨铸铁，价格低廉，耐磨性好。1.曲轴的结构如图所示。一般来说，曲轴由前端、主轴颈、曲柄、平衡块、连杆轴颈和后端组成。曲柄由连杆轴颈及其左右主轴颈组成。曲轴的曲柄数取决于气缸的数量和排列。单缸发动机的曲轴只有一个曲柄；直列发动机曲轴的曲柄数等于气缸数；V型发动机曲轴的曲柄数等于气缸数的一半。曲轴的前轴装有皮带轮、正时齿轮等。用来驱动水泵、阀门机构等。曲轴的主轴颈安装在气缸体的主轴承座中，以支撑曲轴。连杆轴颈用于安装连杆，曲柄连接主轴颈和连杆轴颈。为了平衡曲轴旋转时的离心力，在曲轴上安装了一个配重。曲轴后端设有连接法兰，飞轮通过螺栓与曲轴连接。为了润滑连杆轴颈，从主轴颈到连杆轴颈钻一个润滑油通道。整体式曲轴结构简单、重量轻、工作可靠，一般采用滑动轴承，广泛应用于中小型发动机。2.曲柄的布置原理曲轴的形状和曲柄的相对位置主要取决于气缸的数量、气缸的排列和各缸的工作顺序。在安排发动机的工作顺序时，应尽可能遵守以下规则：将连续工作的两个气缸尽量分开，以减轻主轴承的负荷，避免在进气过程中两个相连的气门同时开启而产生“气冲”现象，影响发动机的充气效率。

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曲轴飞轮组出现故障时会有什么现象？
曲轴轴向链条运动发出的噪音类似于主轴承发出的敲击声，怠速时被脚闷的铿锵声极加速，很明显。高速稳定运行时噪音消失。如果踩下离合器踏板，噪音将随着曲轴不再移动而消失。起步或换挡时，抬起离合器踏板会听到明显的丁当声。如果连续踩下离合器片，可以看到曲轴皮带轮来回移动。
如何假设验证汽车飞轮松动？
汽车的安全性和完整性是汽车安全的重要组成部分，而用来紧固轮胎的螺丝是否安全是最容易被忽视的地方。如何检查轮胎是否扎牢？在朋友看来，我一般不会刻意去查。我给大家介绍一些通过听轮胎噪音来判断轮毂螺丝是否松动的小技巧。轮毂螺丝松动时，下坡时轻轻刹车，车轮会发出轻微的敲击声。如果后轮螺丝松动，车轮的噪音会通过后备箱放大，可能会被误认为是后后备箱里放了什么东西。轮毂螺钉松动严重时，行走时车轮会抖动，低速时会听到明显的咔哒声。此时，立即停车检查轮毂螺钉。为了保证自己的安全，请朋友们一定要养成上车前检查的习惯：1 。养成上车前检查轮胎和轮毂螺丝的好习惯，防止螺丝丢失飞轮。同时检查车身状况和轮胎变形情况。2.养成观察和倾听汽车运行声音的习惯。一旦发现汽车运行中有任何异响，一定要仔细检查。3.养成定期检查4油2水、备胎压力、轮毂螺丝的习惯，发现问题及时处理，不拖延。如果备胎的胎压不足，当更换轮胎时才发现备胎不可用。4.特殊情况要特别注意。如果去修理厂换前后轮，一定要仔细检查轮胎螺丝是否紧固，并经常拧紧螺丝，防止螺丝跑偏。5.跑坏路后要检查轮胎、减震器等部件，特别要注意轮胎是否损坏，防止受伤轮胎在高速行驶时发生爆胎的重大事故。

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山地自行车的飞轮，有点晃动，是什么问题？
【自动挡变速箱飞轮坏了的症状如何判断飞轮故障，怎样判断飞轮是好是坏】这个问题问得好：有几个方面：1 。花鼓本身。a.珍珠窝，基本都是。20mm炮管轴有了很大的改进。b.裴琳，2裴琳基本会有，4以上裴琳基本不会有。2.飞轮a.卡飞，高级产品会更好，配合公差的好坏决定b.打旋，更容易出现这种现象。3.飞轮锁紧螺丝扣松动。