博世点火线圈电阻,汽车点火线圈的附加电阻是什么 _睿知

1、点火线圈的附加电阻是什么电阻?附加电阻是热敏电阻，是由铁铬铝合金电阻丝或镇铬合金丝绕制成螺旋管，直径为於.4mm 。其电阻大小与温度成正比，温度升高，电阻增大，反之，电阻减校初级线圈与附加电阻串联。

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2、点火线圈代用比亚迪f62.0车的点火线圈用的是博世F01R00A是用来调节电流的。用以保证高压输出的稳定。
以前汽车的点火线圈一次电路中串联了一个附加电阻，主要目的是用来改善传统点火系统的高速性能。附加电阻是一个电阻值随温度变化而迅速变化的热敏电阻，当温度升高时电阻值就会增大。其主要作用： 1、改善发动机高速运转时的点火性能 ????2、当发动机低速运转时可以防止点火线圈过热 ????3、在启动发动机时短接附加电阻，从而提升了启动性能

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3、汽车点火线圈＋开关接线柱一端接附加电阻，另一端接哪？?起动机。

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4、汽车点火线圈电阻是多少啊?您好！大概在4～7千欧。
以前汽车的点火线圈一次电路中串联了一个附加电阻，主要目的是用来改善传统点火系统的高速性能。附加电阻是一个电阻值随温度变化而迅速变化的热敏电阻，当温度升高时电阻值就会增大。其主要作用： 1、改善发动机高速运转时的点火性能 ????2、当发动机低速运转时可以防止点火线圈过热 ????3、在启动发动机时短接附加电阻，从而提升了启动性能

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5、汽车点火线圈的附加电阻是什么?是用来调节电流的。用以保证高压输出的稳定。
以前汽车的点火线圈一次电路中串联了一个附加电阻，主要目的是用来改善传统点火系统的高速性能。附加电阻是一个电阻值随温度变化而迅速变化的热敏电阻，当温度升高时电阻值就会增大。其主要作用： 1、改善发动机高速运转时的点火性能 ????2、当发动机低速运转时可以防止点火线圈过热 ????3、在启动发动机时短接附加电阻，从而提升了启动性能
6、博世火花塞F7HER2中的R是自清节电阻,是什么意思？?电阻火花塞的一般在编号上用R表示。电喷车，则一定要使用电阻火花塞。汽车行驶中，火花塞点火21次/秒。根据火花塞设计原理可以知道，在每一次点火的时候，火花塞内芯会通过强电流。这样火花塞在每一次工作时会有磁场产生。这些磁场干扰的引擎周边的中所有的电器，还有人。关键是对人的伤害很大。
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