跨境电商怎么样促进跨境电商发展可以用什么理论，跨境电商平台 _睿知

一、跨境电商涉及的哪些经济学理论
跨境电子商务涉及国际贸易中的相关理论，也可能涉及电子商务中的理论。

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二、国外跨境电子商务发展的理论研究主要表现在哪些方面
现代物流是随着社会化大生产的进程而产生和发展的。随着科技的进步和贸易范围的扩大，其功能和服务领域也在不断扩大。因此，现代物流的发展呈现出集成化、网络化、智能化、专业化、社会化、国际化等趋势。因为这些趋势大部分也出现在很多其他行业的发展轨迹上，而且前人对这些方面也有很多评论，本文不再赘述。现代物流业存在于国民经济体系中，但它有着不同于其他行业的独特的产业特征。它是一个复合产业，依附于其他产业，具有明显的外部性等等。这些行业特征必然使得物流行业的发展具有独特的个性化趋势。随着产业环境、服务对象和产业本身的发展变化，现代物流正呈现出许多新的发展趋势。1.产业布局：新的物流中心随着产业转移而超越现代物流。这种先进的管理模式首先是从经济发达地区发展起来的。在这些地区，随着产业规模的扩大和分工的细化，要求物质在生产、流通和消费之间更加顺畅地流动。在需求的引导下，现代物流逐渐发展成熟，一些大型物流中心在这些地区逐渐形成。但由于产业的集聚，这些地区的土地、原材料、劳动力等生产成本不断上升，资源约束日益突出。所以大量的产业，尤其是原材料和劳动力投入大的制造业开始从这些地区外迁，而承接这些产业的地区基本上经济不发达，拥有大量廉价的原材料和劳动力。这些以制造业为主的转移产业，产生的物流量巨大，对物流服务的需求旺盛。因此，产业转移必然导致物流中心转移。海运是国际物流最重要的载体。20世纪90年代以前，世界大型港口主要集中在欧洲和北美。然而，近年来，亚洲港口以惊人的速度增长。当今世界上最繁忙的集装箱港口和远洋班轮航线都集中在亚太地区，这些港口大多是具有综合物流功能的第三代港口。这些区域以港口为核心，融合其他运输方式，拓展各种物流服务功能，成为新兴的国际物流中心；这些物流中心通过国际航线的延伸和信息的交流，构建了一个全球物流网络。因为国际产业转移是在国家之间进行的，从发达国家转移的产业首先在发展中国家区位条件相对较好、物流环境相对完善的地区落户，这些地区会因为承接了转移的产业而加快经济发展，当地的产业也会随着外资和技术的注入而迅速成长起来。因此，发展中国家经济发达地区达到产业饱和的时间一般比发达国家短，这也加速了产业第二次转移的进程，即从发展中国家经济发达地区向相对落后地区转移。随着产业的二次转移，新的物流中心将在承接产业二次转移的地区崛起。二。产业分工：物流业从横向分工向纵向分工转变。物流业是一个复合型产业，是在运输、仓储、包装、加工等诸多传统产业的基础上融合发展起来的。所以，过去物流行业内部分工一般是横向的，也就是按功能划分，物流供应商是运输企业、仓储企业、配送企业、装卸公司等功能单一的传统物流企业。然而，随着现代物流理念的发展，集成多种物流服务功能的现代物流服务模式也应运而生
同时，物流需求的时空跨度越来越大，促进了物流网络和物流服务范围的不断扩大，而“门到门”、“JIT”等物流服务理念的出现，要求物流服务的专业化水平和操作准确性不断提高。在这种情况下，很少有物流商能够构建全球物流网络，在所有网点建立各种功能的物流服务企业。再加上各国物流市场准入条件的限制，物流企业很难独立建立垂直业务链。因此，物流业只能依靠垂直分工来整合和完善整个体系，形成国际物流、区域物流、国内物流乃至区域物流的垂直层级结构。如今，许多跨国物流集团都与本土物流企业建立了_ R的纵向和垂直分工关系。这些大集团布局了覆盖全球的物流网络，但在很多物流节点上，他们采用或部分采用向当地物流企业购买服务的方式开展物流活动。这种垂直的产业分工模式，既降低了大集团开拓新市场的门槛和风险，又充分利用了当地资源，扩大了小企业的生存空间。这是一个双赢的举措，也有利于物流业的健康发展。3.运营模式：物流管理和设施“软”“硬”分离最原始的形式是企业经营物流，即生产销售企业拥有运输工具、仓库堆场、装卸机械等物流设施和设备，而这些设施一般只为企业服务。随着物流业的发展，出现了企业间的共同配送，随之而来的是第三方物流。物流开始社会化，物流服务者和服务对象逐渐分离。但是，由于所有的第三方物流企业都拥有一定数量的物流硬件设施，物流行业现阶段仍然保持着硬件设施和软件管理一体化的状态。现代物流的进一步发展产生了第四方和第五方物流，即专门提供物流解决方案和培训物流人才的企业或机构。虽然这些分类方法在学术界仍有争议，但需要注意的是，不完全依赖于物流硬件设施或设备的物流服务提供商或参与者正在行业中涌现，其市场份额也在逐渐扩大。这种类型的物流服务提供商不拥有物流设施，但他们会
为所服务的企业制定完整的物流方案，然后利用社会物流资源实现方案。还有一些第三方物流企业也在向这一方向发展，它们保持甚至减少自有物流设施设备的规模，与此同时整合社会物流资源服务于自身，也就是变“拥有”物流硬件为“控制”物流硬件。物流产业内“软”的管理、设计与“硬”的设施、没备相分离，使产业分工更加明晰，提高了服务的专业化程度和服务水平，并且能够加速市场发育和产业升级，这一物流产业新的发展趋势在未来会更加明显。四、产业驱动力：物流的经济效益与社会环境效益趋于—致传统物流业发展模式将物流作为一个相对独立的系统，这样就使物流具有明显的外部成本与外部效益。在传统发展模式下，物流产业对资源占用、能源消耗只需付出极低的价格，对环境污染的补偿十分有限，甚至无需补偿，这就造成了物流产业的外部成本；而物流企业通过采用先进技术手段、设施设备提高物流效率和服务质量，节约了资源并保护了环境，企业加大了内部的成本投入，但获益的是物流服务对象和全体社会成员，如果在无序竞争的状态下，物流企业得不到合理的补偿和回报，这就造成了外部效益。物流业的成本与效益独立于社会、环境系统之外，而企业具有逐利性，因此必然以牺牲社会利益为代价追求自身经济效益的最大化。但是，现代物流理念已经意识到物流业是一个独立地位较弱的产业，它不能独立地创造价值，而是依附于其他产业创造附加值，物流服务的提供者和接受者之间由竞争关系转变为合作关系，成为利益共同体，这样物流服务提供者就必须充分考虑服务对象的需求和利益。此外，现代物流始终追求系统的整体效益最大化，而这个系统不仅限于各个功能组成的内部系统，而是涉及由物流连接的整个供应链系统及其所在的社会和自然环境大系统。伴随“绿色物流”理念在全球的推广，高消耗、高污染的传统物流业发展模式将受到限制或付出高昂成本，同时，“服务更好”而不是“价格更低”的物流企业将在市场中获得更加有利的竞争地位和更加合理的回报，物流业的外部成本与外部效益都将逐渐内部化。现代物流理念的进化推动产业发展模式的转变，产业回报与社会、环境效益将在共同的利益基础上推动现代物流业健康、快速、持续发展。
三、进口跨境电商问题及发展策略的相关理论概述怎么写？跨境进口电商发展历程中国的进口跨境电商发展起源于2005年，彼时中国代购产业开始起步，在国外的中国留学生和工作人员人工代购进口产品，这是进口跨境电商最初原型，这一时期可以称为进口跨境电商1.0时代。2007年，开始进入海淘时代，也就是进口跨境电商2.0时代，这一时期形成了常规的买方市场和卖方市场，跨境网购用户的消费渠道逐渐从海淘代购转向进口跨境电商平台(如网易考拉，天猫国际等) 。2014年是进口跨境电商爆发的一年，流程繁琐的海淘催生了进口跨境电商的出现。2015年，随着政策变更以及社会经济的发展，进口跨境电商加速发展，跨境购物开始走向规范化，进口跨境电商进入3.0时代。2019年，中国电商法正式实施，进口跨境电商迎来合规化发展阶段，行业发展环境不断优化。为了加速进口跨境电商的发展与变革，政府对跨境电商的政策进行不断地调整与制定，让跨境电商在更舒适的政策环境下自由发展，同时又不失规范化，有序进行，让国民与国际接轨。随着跨境进口电商平台的涌现，资本不断在跨境电商领域进行投资，跨境电商市场一片火热。2015年由于进口税收政策的规范以及部分进口商品关税的降低，进口跨境电商呈爆发式增长，这一点从行业融资规模上可见一斑。由于国家政策以及资本的加持，进口跨境电商发展迅速，2018年中国跨境进口电商交易规模约为19000亿元。未来中国进口跨境电商市场的交易额会连续以增长的趋势向前发展，并将占据更加重要的地位。一方面，进口跨境电商在激烈竞争中不断提升用户体验，不断扩展平台商品种类、完善售后服务;另一方面，物流速度不断提高，跨境网购的购物周期大大缩短，越来越多的消费者开始海淘购物。截至2018年12月底，我国经常进行跨境网购的用户达8850万人，同比增长34% 。用户基数日趋庞大，增长率将会逐渐降低然后区域缓和。市场消费主力群体逐渐过渡到80、90后群体2018年我国跨境网购用户集中在25-35周岁的青年群体, 这一群体占56.3%，该年龄段的跨境网购消费者学历高、工作收入稳定，有一定的经济基础。他们的消费能力强、需求大，是跨境网购用户的“主力军” 。这一年龄段的女性大多已结婚生子，大多数妈妈以及准妈妈愿意在进口跨境电商平台购买高质量的海外母婴产品。日本是我国跨境电商进口大国，化妆品最受追捧商务大数据监测显示，2019年上半年主要跨境电商平台零售进口额同比增长超过20% 。从原产地看，自日本、美国、韩国进口额排名前三，占比分别为19.1%、13.9%和10.7% 。从品类看，化妆品、粮油食品和日用品进口额排名前三，占比分别为34.8%、24.7%和9.6% 。行业寡头化凸显我国跨境电商市场参与者众多、经营模式多样，主体各具优势。具有代表性的是网易考拉的综合自营模式、天猫国际的平台招商模式以及全球购的C2C代购模式。随着行业“马太效应”加剧，一些中小平台逐渐被淘汰出市场。据相关数据表明，我国进口跨境电商平台可以划分为“三个梯队” 。第一梯队为“头部平台”，在进口跨境电商市场中处于“领先地位”，“寡头效应”初步显现，依次为：网易考拉、海囤全球、天猫国际，具有规模大、营收高，人气旺、口碑好，实力强、现金流充沛，流量大、品牌多等特征。第二梯队为“准一线平台”，包括洋码头、唯品国际、小红书、聚美极速免税店。第三梯队为“二线平台”，包括蜜芽、贝贝、宝宝树、宝贝格子等平台，大多是母婴类产品平台。具体来看，2019年上半年以27.7%的市场份额位居国内跨境进口市场首位，连续第四年稳居市场份额第一。天猫国际和海囤全球分别以25.1%和13.3%的市场份额位列其后。2015年初上线的网易考拉表现可谓优秀，仅用不到两年的时间，便拿下跨境电商行业最大市场份额，打赢跨境领域的闪电战。2019年9月6日，网易与阿里共同宣布，阿里以20亿美元收购网易考拉，这意味着，合并之后阿里系将占据过半市场。未来中小电商的日子会更加艰难。进口跨境电商发展趋势趋势一：重获资本关注在经历了几个季度资本市场的冷遇以后，跨境电商领域在2018年二季度以来得到了较多的融资，多个跨境电商平台成功获投。2019年1-9月共发生投资事件7起，其中，KK馆和海豚家分别获投4亿元和1亿美元。趋势二：向线下拓展。2018年以来，进口跨境电商纷纷在线下开实体店，网易考拉首家线下实体店“海淘爆品店”在杭州开业，并接连在宁波、郑州等地纷纷“落地开花”，抢占新零售、新消费风口下的“头口水” 。天猫国际线下店也在杭州营业。趋势三：下沉三五线城市。进口跨境电商的用户目前大部分在一二线城市，在农村消费升级和新零售的大背景下，电商平台未来将逐步下沉到三五线城市。——以上数据分析均来自前瞻产业研究院发布的《中国电子商务行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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四、如何促进跨境电商加快发展2014年被不少业内人士称之为跨境进口电商的元年，以保健品、母婴产品、化妆品为三大主流类目的商品成为保税仓的主流商品，消费者通过各类跨境平台下单购买。当时政策红利驱动大家往这方面转型，就是因为当时免税的政策红利，税费50元以下的货品基本上都是免税的。当时通过跨境电商进来的化妆品、保健品、母婴类产品都是免检免疫的。这种趋势一直持续到2016年4月，我认为这期间是整个跨境进口行业的上半场，政策的红利培养推动了行业的爆发期。
五、如何才能促进跨境电商业务持续发展？跨境电商行业发展前景可观已成为外贸创新发展新亮点跨境电商交易成外贸新亮点跨境电商作为一种外贸新业态，仍处于高速发展期。在面向全国复制推广成熟经验做法基础上，新设一批综试区，有利于各地方结合实际，探索新经验新做法;有利于逐步完善促进其发展的监管制度、服务体系和政策框架，推动跨境电商在更大范围发展;有利于培育外贸新动能，推进贸易强国建设。综合试验区跨境电商成交额连续两年增长1倍以上，现已成为我国外贸创新发展的新亮点、转型升级的新动能、创新创业的新平台和服务“一带一路”建设的新载体。至此，我国跨境电子商务综合试验区的数量将从13个增加至35个，基本覆盖了主要一、二线城市。中国跨境电商交易规模分析据前瞻产业研究院发布的《跨境电商产业园发展模式与产业整体规划研究报告》统计数据显示，2017年跨境电商整体交易规模(含零售及B2B)达7.6万亿元人民币，增速可观。预计2018年跨境电商交易规模有望增至9.0万亿元。在“新消费”观念和消费升级潮流的冲击下，商品质量更有保障的跨境电商市场交易规模保持快速增长。随着平台物流水平和供应链打造逐渐完善，未来市场有望得到进一步扩大。国家鼓励和重视发展跨境电商迅猛发展的趋势在国家层面也得到了充分的鼓励和重视。早在2015年3月和2016年1月，国务院就曾先后分两批批准设立杭州、天津等13个跨境电商综试区。本次国务院的批复要求，要以供给侧结构性改革为主线，以推动形成全面开放新格局为目标，复制推广前两批综合试验区成熟经验做法，因地制宜，突出本地特色和优势，着力在跨境电子商务企业对企业(B2B)方式相关环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试，为推动全国跨境电子商务健康发展探索新经验、新做法。发展跨境电商等贸易新业态是推动外贸高质量发展的重要举措。推动跨境电商试验区建设最主要目的是希望对地方产业发展形成带动作用，对经济增长形成辐射。跨境电商的特点是成本低、效率高，对进出口有明显促进作用。但是，推动跨境电商发展需要物流、资金、税收、通关、法律等一系列配套政策体系的完善，这也是需要试点的原因。新试点向中西部和东北倾斜通过梳理可以发现，对比第一批13个试点城市，新一批22个城市试点开始逐步向中西部城市和东北地区倾斜。其在政策环境上，跨境电商成“一带一路”重要落脚点，互联网经济对中小企业的发展是一个难得的机遇，作为后发展的中西部地区，电商潜力尤其巨大。东部沿海受制于劳动力成本上涨等因素，产业正在加速向中西部转移，但转移过去之后企业不能重走老路，电商和跨境电商就成为转型的重要机遇。2017年，我国中西部和东北三省进出口增速高于全国整体。跨境电商综合试验区新一轮布局，或也有带动区域协调发展的考量。跨境电商的潮流正从东部渐渐向中西部传导，这与过去30多年中国外贸发展的趋势类似，这个“东风西渐”的速度会比传统贸易时代快得多。“当然，想要真正承接跨境电商带来的红利，还需要在精简审批、完善通关一体化、信息共享等方面进一步创新，这也是设立试点的目的。”