投稿|拉美跨境电商迈入深水区

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图片来源@视觉中国

文 | 霞光社 , 作者 | 金鄞 , 编辑 | ‍麻吉
“2020年12月 , 因为墨西哥政府亮起疫情‘红灯’ , 除了生活必需品之外的线下店都关门了 , 又赶上圣诞节销售旺季 , 我的网店在没花一分钱推流的情况下爆单 , 整个季度销售额增长了四、五倍 , 不光卖完了所有库存 , 因为回款不及时 , 资金都周转不开了 , 不然能赚更多 。”
Simon是2019年才进入跨境电商行业的 , 当时欧美和东南亚市场竞争已经比较激烈 , 不仅有众多经验丰富的“老手”卖家 , 品牌方也开始在当地建立渠道甚至投资建厂 。因为会一点西班牙语 , 他把自己的跨境电商目的地选择在相对冷门的拉丁美洲 。
Simon开店的时机正好赶上了南美电商市场的爆发期 。2020 年 , 拉美电商零售额超过 1000 亿美元 , 同比增长 60% 。2021 年 , 拉美电商零售额接近 1400 亿美元 , 同比增长 40% 。
毫无疑问 , 高速增长的电商在拉丁美洲是一片蓝海 。但客观的市场规律决定了高速增长不可能持续 , 且这个不成熟的市场中必然存在风险 。随着疫情回归常态化 , 线下经济回潮 , 跨境电商面临的环境日益复杂 。
迅速崛起的市场“南美国家里 , 电商市场相对最成熟的是智利 , 也是我当时的第一选择 。”Simon说 , 每年5月 , 智利会举办“电商节”(CyberDay) , 和“618”或“双十一”购物节一样 , 电商节有相应的促销活动 。
在众多南美国家中 , 智利人均收入高 , 更关键的是电信网络发达 , 互联网普及率超过八成 。疫情发生后 , 由于线下经济受限 , 人们纷纷转向线上购物 , 迅速完成了消费习惯的培养 。
与2019年相比 , 2020年智利在线支付增长了33.1% 。而传统实体店的销售遭受了严重打击 , 下降了40% 。2020年的疫情 , 迫使25%的智利人在开始隔离的3月首次通过线上购买产品 。
在这样的背景下 , 从2019年9月到2020年8月 , 智利电子商务的增长率达到惊人的214% , 包括计算机、家用电器、电子产品在内的日用消费品和食品类单量显著增长 。
季节性消费更助推线上交易额达到高峰 。2020年圣诞节 , 75%的智利消费者选择在线上购物 。2020年智利B2C电子商务总销售额达到94亿美元 , 比上一年度增加54.6% 。
事实上 , 智利虽然国土面积狭长 , 南北距离超过4000公里 , 但首都居住了超过一半的人口 , 香港贸发局研究数据显示 , 智利首都经济活跃 , 首都及周边的卫星城批发活动占全国九成 。拿下首都就等于拿下了整个智利市场 。
从整个拉丁美洲市场来看 , 智利并不是市场规模最大的 。Simon说 , 智利电商发展比较领先 , 但包括智利在内 , 整个拉丁美洲目前仍然处在比较初期的阶段 , 巴西、阿根廷、墨西哥市场需求都很大 。但巴西国土面积大 , 物流等基础设施还不完善 , 而且巴西是拉美唯一说葡萄牙语的国家 。阿根廷的主要问题是经济环境不够稳定 , 2019年还遭遇了恶性通胀 , 通胀率一度超过50% 。
因此 , 经过了一番综合考量 , Simon与一位合伙人一起开拓了墨西哥市场 。“2020年第四季度 , 因为墨西哥防疫亮了‘红灯’ , 加上圣诞节本来就是消费旺季 , 一下就爆单了 。”
2020年 , 墨西哥政府为了应对疫情实行了“红绿灯”制度 , 按照疫情的严重程度以红、橙、黄、绿四种颜色标识 。在疫情最严重时亮红灯 , 除了采矿、汽车制造等核心产业和一些与居民生活相关的行业 , 线下门店全部关闭 。
2020年11月开始 , 墨西哥疫情形势再次严峻 , 到12月全国几乎都亮了红灯 , 人们不得已转向了线上购物 。
从墨西哥总体情况来看 , 人口1.28亿 , 而电商GMV只有200亿美元 , 占零售的比例还不足5% , 相比之下 , 中国的这一比例已经高达50% 。
但墨西哥的电商市场增长速度 , 却超过了全球平均水平 。香港贸发局数据显示 , 2020年 , 整个墨西哥电商市场保持了60%以上的增长 。
电商的爆炸式增长 , 与墨西哥整体人口的年龄结构有关 。当地总人口中 , 消费能力更强的女性占比约为53% 。墨西哥35岁以下人口占比接近六成 , 较高收入人群约占人口的三分之一 。年轻群体容易接受新鲜事物 , 消费欲望也更强 。同时 , 墨西哥互联网渗透率达到71% , 智能手机普及率接近九成 , 为在线购物和移动购物提供了基础条件
物流和支付仍是痛点新兴的市场充满机会 , 却也困难重重 。
Simon说 , 2019年 , 他的网店刚刚步入正轨 , 智利国内的局势就发生了变化 。10月 , 当地民众因为不满公共交通涨价引发了大规模冲突 , 造成多个城市交通瘫痪 , 物流运转陷入停滞 。有一个多月的时间 , 店铺即使有成交也很难按时将商品送到客户手上 。那时他的压力非常大 , 除了资金上的压力 , “心理上不知道动荡的局势什么时候能结束” 。
其实 , 物流一直都是拉美电商市场发展的核心痛点 。跨境物流服务商iMile墨西哥市场负责人何建胜向霞光社(ID:Globalinsights)表示 , 南美国家大多基础设施不完善 , 物流配送的时效性比较差 。即使是完成了清关手续 , 一些偏远地区也需要5到7天才能妥投 。而就算是城市里的很多地方 , 由于地址系统仍然不完善 , 配送人员很难找到准确的地址 。除了时效性的问题 , 物品运输过程中可能会遭到暴力搬运 , 因此包裹的破损率比较高 。再加上当地治安环境不理想 , 抢劫事件时有发生 , 这些问题都是造成物流迟滞的原因 。
而清关还有可能会耗费更长时间 , 由于各国海关政策不同 , 清关时间也有很大差异 。比如在电商更为发达的智利 , 有的货物到港当天就可以完成清关 , 2019年时 , 在巴西和阿根廷 , 货物的清关时间甚至可以超过一个月 。
不过 , 由于很多国家政府已经看到了电商的巨大潜力 , 这两年清关手续和流程不断简化 , 花费的时间越来越少 。何建胜说 , 以墨西哥为例 , 目前商品从中国工厂发货到清关完成配送到达消费者手里 , 平均需要9天左右 。在墨西哥首都等发达地区 , 在当地有仓储的商家 , 甚至已经可以实现隔天配送 。
而物流只是跨境电商整个链条中的一个环节 。支付的问题也不容忽视 。
拉美一半以上人口没有银行账户 , 信用卡普及率仅为15% 。这一方面是由于拉美地区电信基础设施不完善 , 另一方面 , 消费者对于新的技术缺乏信任感 , 用户担心银行信息和支付数据泄露 , 甚至认为银行无法确保自身财产安全 , 因此很少进行线上支付 。
而消费者在网购时 , 如果无法找到可以信赖的支付方式 , 很可能会放弃购物 。拒不完全统计 , 即便是在电商相对发达的智利 , 有40%的在线购物最终未完成付款结算 , 这一比例在拉美其他国家更高 。
由于担心网购资金安全 , 很多拉美客户希望能够以货到付款的方式完成购物 , 这无疑会拉长卖家的回款周期 , 对于卖家的资金周转提出了更高的要求 。
除此之外 , 因为墨西哥的整个电商行业发展仍然处在初期阶段 , 买卖双方都难以建立信任 。买家担心花钱之后收到质量低劣的商品甚至是假货 , 卖家也担心发货之后 , 收到货的消费者却说没有收到商品 。
何建胜说 , 在市场调研中 , 有超过83%的受访者都担心过类似的消费欺诈风险 。iMile利用墨西哥当地智能手机渗透率高的特点 , 借鉴了中国物流服务中比较常见的手机验证码方式 , 只有收到验证码的消费者才能完成签收 , 比较有效的解决了这个问题 。
疫情之下 , 南美市场整体线上支付发展迅速 。对比来看 , 2018 年 , 南美线下交易中 , 现金的使用比例达到近九成;线上交易中 , 货到付款仍是最受欢迎的支付方式之一 。而到 2021 年 , 仅有 3.8% 的线上购物者仍然在使用货到付款 。
可以说 , 物流和支付体系不完善 , 是造成买卖双方无法建立信任、用户体验不佳的主要原因 。尽管这两年相关基础设施不断完善 , 但诸如银行间结算体系、网络安全和支付认证技术方面存在的问题 , 仍然是推动南美电商增长过程中需要进一步改进的 。
井喷期结束了吗近两年 , 越来越多像Simon和iMile这样的个人和公司开始注意到这个和中国地理距离最远的洲 。中国和拉美之间的经济距离逐渐缩短 。当智利的铜矿进入中国的工厂 , 阿根廷的牛肉端上中国的餐桌;中国生产的衣服、手机等电子产品也出现在拉丁美洲日常生活中 。
2000年 , 多数拉丁美洲国家主要进口贸易伙伴是美国 , 二十年后 , 中国已经成为拉丁美洲最重要的贸易伙伴 , 在巴西、阿根廷、智利和秘鲁等地区的进口国贸易额排名中占据首位 。
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中国已成为很多拉美国家的最大贸易伙伴 。图源:Statista
根据海关总署数据 , 2021年 , 中国与拉美和加勒比地区进出口贸易总额比2020年增长41.1% , 交易额达到4515.91亿美元 , 创下新纪录 。其中 , 中国对拉丁美洲出口总额约2290.09美元 , 同比增长52% 。对比中国与世界各地区贸易增幅 , 中国和拉丁美洲贸易的增长幅度最大 。
对于中小卖家而言 , 机会仍然存在 , 但随着大品牌方和当地电商的崛起 , 这片蓝海的水也变深了 。
比如成立于阿根廷的美客多(MercadoLibre) , 业务形态更像是阿里和京东的合体 , 包括了网店、广告、支付、物流、信贷等多个环节 , 目前已经成为拉美电商的龙头 。
有趣的是 , 2021年著名球星梅西宣布离开巴塞罗那俱乐部的发布会上 , 擦拭眼泪的纸巾出现在拍卖网站上 , 而这个网站正是美客多 , 这也让美客多完成了一次破圈 。
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美客多截图
今年一季度 , 美客多净收入再创新高 , 达22.48亿美元 , 同比增长63.1% 。其中电商业务收入12.77亿美元 , 增长40.1% 。以市场划分 , 巴西、阿根廷及墨西哥分别贡献收入12.52亿、5.18亿及3.64亿美元 , 年增长均在五成以上 。
除此之外 , 亚马逊、Shopee和沃尔玛都在拉美有电商布局 。大的市场参与者进入 , 毫无疑问给中小卖家带来了压力 。
Simon也说 , 早期买过日用品和服装 , 但因为这两种品类的商品利润相对较低 , 疫情期间物流价格大涨 , 低价优势也就不复存在 。之后店铺主要经营转向了售价更高的电子产品 。
何建胜认为 , 近期无论是海运或空运价格都大幅下降 , 这对于跨境电商是个利好 。但因为疫情造成的线上消费高峰也逐渐回落 , 导致跨境电商出现了分化 , 并不是所有的品类都能赚钱 。疫情期间 , 家居类销售增长比较快 , 后疫情时代旅游类卖得好 。不过 , 时尚类、电子产品类、文化类、玩具类和美妆类产品需求一直比较大 。更关键的是 , 疫情期间 , 很多做跨境电商的朋友 , 在运营上面不需要投入太多努力 , 也会随着这波浪潮赚得盆满钵满 。但如果没有积累下来产品和运营竞争力的话 , 经济回归常态化以后 , 就要面临比较残酷的竞争 。总体来看 , 南美市场爆炸式增长可能已经结束 , 不过20%-30%的高速增长依然会持续 , 整体的市场变化越来越快 , 商家需要有更敏感的嗅觉和对市场温度的把握 。
【投稿|拉美跨境电商迈入深水区】参考资料:
  • [1]《2021年:中拉贸易创新高 市场互补促共赢》 , 新华社
  • [2]《China gana terreno en la relación comercial con Latinoamérica》 , Primicias
  • [3]《疫市商机:墨西哥电商》 , 香港贸发局

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