跨境电商平台有哪些新业态除了跨境电商还有什么，新的电商平台 _睿知

一、政府工作报告中，加快发展外贸新业态新模式释放了哪些信号？
在政府工作报告中，我们将加快发展外贸新模式。由此可见，加大对跨境电商的扶持力度，经济全球化的时代才真正到来。随着经济和技术的发展，“地球村”正在慢慢成为现实。有了便利的交通，我们不仅可以把国内的商品卖到世界各地；还可以在家门口买到世界各地的商品。在这样的形势下，一个全新的名词“跨境电子商务”出现了。随着这个名词的诞生，一些新的行业和职业也应运而生。个人对“加快发展外贸新模式”有以下两点拙见。如有曲解，请指正。首先，国家将加大外贸建设和投资。从这份政府工作报告中，我们可以知道国家将加大外贸建设和投资。既要充分发挥跨境电商的作用，又要支持在海外建立一批仓库。仓库不仅可以用来储存货物以方便货源，还可以作为重要的中转站，通过仓库将全球货物源源不断地运送到目的地。跨境电商的兴起，让我们的生活更加便利。以前只有出国玩才能进货，现在只要呆在家里就能收货。第二，国家日益强大，在经济全球化时代到来的时候，能够加大对外贸易的投入，建立我们自己的海外仓库，就意味着国家已经富强起来，有能力做这样的事情。这对全国人民来说是一件好事，意味着以后我们的生活会越来越方便。目前，国货已销往世界各地。这种情况也使我国成为全球经济和贸易中最不可或缺的一员。经济全球化的时代已经到来，未来各国之间的经济交流将更加频繁。除了跨境电商，还有很多关键词值得我们关注。这些关键词带来的变化与我们的生活息息相关，会让国家更富裕，人民更幸福。

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二、跨境电商与外贸有啥区别？
今天的跨境电商本质上并没有改变，仍然属于国际贸易。它只是增加了配套服务，尤其是物流服务和结算服务。借此机会，笔者尝试对跨境电商无论是进口还是出口做一个总结性的分析，称为“三横三纵矩阵”，希望透过骨架看到跨境电商的肌理。跨境电商的三个层次这是国际贸易和跨境电商的三个层次。我相信所有的运营商都属于这几个层次中的一个。让我们花点时间看看里面具体的存在。就贸易商而言，我们处于中层，这里往往有国内供应商、海外供应商、批发商、零售商、银行、支付平台。这个构成基本上涵盖了目前很多运营商和格式。同样，在国外也是如此。以印度的跨境电商为例。一家印度跨境电商想把产品卖到中国。他做的第一件事就是找一家工厂，然后在网上卖给一个有没有自己品牌的中国买家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快递寄给他。另一方面，深圳某跨境电商要把手机壳卖到德国，在深圳组织货源，用PAYPAL收款，再用EMS包裹寄给客户。这个简单的交易呈现了跨境电商贸易层面的基本成员：生产与供应、贸易交易与结算。那么，我们做跨境贸易，除了关心自己的产品，接下来就是物流的交付。我们往下看。在下游物流层面，对于跨境电商来说，邮政、快递、海外仓是我们常见的。实际的物流配送模式就是基于这三个。物流利润取决于规模和距离。物流利润的第一要素是距离，这个大家都能理解。跨境物流商就像英国、德国、巴西、俄罗斯，距离的延伸需要最基本的燃油成本、人力成本、承运商运营成本。笔者去过30多个国家，物流行业的地域差异很大，但物流本身更需要的是规模。规模，航空承运人都知道那叫吨位就是力量，iPhone6出来，第一批100多吨的货完全可以挤掉其他客户，以后三个月你找这家航空公司拿舱位太辛苦了；在规模海运方面，主要是集装箱数量指标，地球上90%的货物仍然是通过海运交付的。现在海运仓的做法是分摊到SKU(库存单位)后运费价格相对便宜，这也是为什么会出现“海运到海外仓发货”的模式，本质是规模效益。贸易的上游层面是法律。这是最容易被忽略的一点。在现实的跨境贸易和物流中，每个节点都受到法律的约束，包括中国和目的地国法律的多层次约束。可以说，法律是我们的工作圣经。我们再仔细看看这三个层面中的法律层面，核心是海关。据我的理解，世界各地的海关都以“税”为重点，包括退税、关税和税款。退税就是退税政策，关税就是关税，税也要包括增值税、销售税、所得税。以跨境电商为例，主要有两个与“税”有关的问题。第一个是主体识别。谁拥有货物？第二个问题是，到底有没有退税，还是有没有缴税？可以说，在法律层面，对整个跨境电商业态具有决定性的意义。总结起来就是：“税收决定物流，税收决定贸易。”跨境电商三纵在业态上展现了各个行业，而跨境电商三纵直观的反映了跨境电商的主体。好，我们说三恒主要是跨境电商的层面，现在我们说三宗是跨境电商的主体。不管是B2C，B2B，还是B2ABCDEFG 。作者非常反对这种模式化的伪装。其实跨境电商的主体本质上是在做贸易。跨境进出口是跨境零售，中间是一般贸易。
跨境出口和跨境进口的核心问题是产品。出口主要集中在传统服装和新兴3C产品，进口主要集中在护理奶粉、保健食品和美容产品(化妆品) 。SKU规模化后，跨境出口和跨境进口开始以一般贸易形式出现。比如进口
一罐奶粉叫做跨境进口，进口50吨奶粉叫做一般贸易。反之亦然，无论两者怎么变，投资方怎么改称呼，只要规模化就是一般贸易。行文至此，诸君开始慢慢接触到了跨境电商的本质还是在做国际贸易，只是随着结算条件及物流发达以后才开始形成的小规模个人出口，一旦成规模，又回到一般贸易的轨道。实际上，在一般贸易上，没有任何本质的改变。总结而言，跨境电商的主体就是：出口个体，进口个体及一般贸易。跨境电商的三横三纵矩阵（ICL矩阵）言至此，三横讲业态，三纵讲业者，三横三纵的结合就是跨境电商的矩阵。这里涵盖了三横，跨境电商面对的法律约束，贸易主体和物流交付；三纵，跨境出口，一般贸易和跨境进口。诸位不妨细看此矩阵，基本涵盖了业者的前世、今生与来世。前世，我以前做什么；今生，我现在做什么；来世，未来打算做什么？即便是一个做法律咨询的业者，亦能找到自己的位置。这个矩阵的每个节点都是一个产业，而这个矩阵的整体则构成了跨境电商的产业结构。可以说，每个节点的产业内涵既包括“个体户”也包括“平台”，节点的外延则反映了该产业所受到的制约。这在最近的跨境电商研究中，目前还没有发现，也算是我们的一个总结成果。希望对大家有帮助吧，这个矩阵构成了跨境电商的产业结构，也分析出跨境电商的本质：中国产品以中国服务交付近年来在新技术的推动下，跨境电商已经成为我国外贸的新增长点和重要力量。2020年5月6日，国务院正式发布了《关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》文件，同意在雄安新区、大同市、满洲里市、营口市等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区，加上之前已经获批的59个，至此，全国将有105个跨境电商综合试验区，覆盖30个省、自治区、市。国务院将复制推广前四批综合试验区的成熟经验和做法，推动产业转型升级，开展品牌建设，引导跨境电子商务全面发展，推进贸易高质量发展。2020年10月13日，国新办新闻发布会上海关总署统计，前三季度，我国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，增长52.8％，市场采购出口5098.6亿元，增长35.5％。作为新兴贸易业态，跨境电商凭借其线上交易、非接触式交货、交易链条短等优势逆势上扬，成为稳外贸的重要力量。RCEP协议生效后，5个成员国内的贸易壁垒和非关税壁垒将逐步削减，其中90％以上的货物贸易将最终实现零关税，以此保障商品的自由贸易，尤其是中国和日本首次达成双边关税减让安排，这些无疑都为蓬勃发展中的跨境电商带来重大机遇。RCEP一共有20个章节，涵盖了货物贸易、服务贸易、投资准入以及自然人临时移动4个方面的市场开放及相应规则，并纳入了知识产权、电子商务、竞争政策、政府采购及中小企业等多项现代化议题。其中有诸多关于提升区域贸易便利化水平的措施，这些举措在减免关税、提高贸易标准化水平以及削弱贸易壁垒方面都发挥了重要作用。专家认为，随着区域贸易便利化水平的提高，我国跨境电商相应的交易成本也会随之下降，使得我国跨境电商出口变得更简单，同时商品进口成本大幅下降，这会很大程度上提升跨境电商交易规模，有助于实现跨境电商行业的规模经济发展。2020年12月1日国务院常委会议部署落实RCEP实施生效有关工作。专家指出，目前我国跨境电商的发展本就走在世界前列，RCEP签订后这种优势更为明显。届时，区域内各成员国的资源、商品流动、技术和服务资本合作，以及人才合作将会更加便利，有利于创造价值和整合资源，这将为我国跨境电商在海外仓的建立与运作、东亚和东南亚市场的建立以及国际人才的招聘方面带来巨大机遇。尤其是在B2C模式上，原来所面临的地域文化差异、物流配送难、支付信任以及宽带成本和网速限制等现实问题将会随着区域经贸一体化逐渐得以解决。未来跨境电商发展更强调品牌化和海外目的国本土化，这些都需要跨境电商企业大量的海外资本投入。2020年很多头部跨境电商企业布局海外仓，RCEP区域内规则统一以后，对于区域内的投资者来说，进入了一个国家等于进入了区域的全部国家，这在很大程度上实现了效率最优化。同时，区域内跨境电商市场将从野蛮生长逐步转向规范发展，并围绕跨境电商形成一个紧密的生态链和服务链，继续促进跨境电商的转型升级。另外，区域一体化大市场的形成将释放巨大市场潜力，进一步促进区域内贸易和投资往来，而随着跨境电商便捷度的提升和零关税带来的商品价格优势的释放，将进一步加速海外高端消费回流。原创整理不易，如果觉得有帮助，帮忙留个赞~关注公众号也可获得更多关于外贸的最新时事和干货内容哦~（本文精选至焦点视界）
三、2021年了，跨境电商还好做吗？行业数据1. 中国跨境电商海外仓已超1800个一年增速达80%商务部外贸司副司长张力今日表示，面对新冠肺炎疫情冲击，2020年全年跨境电商进出口增长31.1%，市场采购贸易总额超千亿美元。超万家传统企业触网上线，跨境电商海外仓数量已超1800个，去年一年增速就达80%，面积超1200万平米。2、中国卖家在亚马逊头部卖家的占比份额创历史新高电商数据公司Marketplace发布的一份年度报告对亚马逊等平台2020年各方面的表现进行了盘点和解析。根据该报告，2020年，亚马逊全球GMV的62％来自于第三方卖家，这一占比高于2019年的60％和2018年的58％。具体而来，36万多个卖家贡献了平台90％的GMV，其中，850个大卖家贡献了亚马逊10%的GMV，38000多个中小卖家贡献了50％的GMV 。值得一提的是，报告指出，到2020年底，中国卖家在亚马逊头部卖家的占比份额创历史新高，达到42％。而中国卖家所贡献的销售额在亚马逊整体销售额上的占比居第二，美国本土卖家第一。跨境电商说白了，不过是这三横三纵我们今天的跨境电商本质上来说并没有改变，还是属于国际贸易，只是增加了配套服务，尤其是物流服务和结算服务。利用这次机会，笔者尝试将跨境电商无论是进口还是出口，做了一个总结性的分析，叫做“三横三纵矩阵”，希望能够透视骨骼一般看清跨境电商的肌理。跨境电商的三横这是国际贸易和跨境电商的三横，笔者相信诸位业者都属于其中某个层次，我们花一点时间来看里边具体的存在。就贸易商而言，我们居于中间层次，这里我们常见的有国内供应商，海外供应商，批发商，零售商，银行及支付平台。这个组成基本涵盖了目前的众多业者与业态。同理，国外也如此，举一个印度的跨境电商例子，一个印度跨境电商要把产品卖到中国，他干的第一件事情是找一个工厂，然后贴上或不贴上自己牌子，在网上卖给一个中国的买家，然后用PAYPAL付款，用ARAMAX快递寄到手上。反之亦然，一个深圳的跨境电商要把手机壳卖到德国，在深圳组织货源，用PAYPAL收款，然后用EMS小包寄到客户手上。这个简单的交易出现了跨境电商贸易层次的基本成员：生产供应，贸易交易以及结算。那么，我们做跨境贸易的除了关心自己的产品，接下来就是物流的交付。我们往下看。跨境下游的物流层次，对跨境电商而言，邮政、快递、海外仓库是我们常见的。实际的物流交付方式也就以这三者为主。物流盈利还是靠规模和距离。物流盈利的第一个因素是距离，这个大家都能理解。跨境物流商做到英国、德国、巴西及俄罗斯，距离的延伸需要最基本的燃油成本、劳动力成本及承运载体运营成本。笔者走过30多个国家，物流行业的地区差异非常大，但物流本身更需要的，是规模化。规模，做空运的都知道叫做TONNAGE IS POWER（吨量就是力量），iPhone6面世，第一批100多吨货量能把其他客户完全挤走，未来3个月你要找这航空公司获取舱位，也是强人所难；规模在海运方面则主要是箱量指标，地球上90%的货物还是靠海运交付的，现在海运仓的做法也是看中了海运价格分摊到SKU（库存量单位）以后相对便宜，因此才会出现“海运交付+海外仓发货”的模式，本质还是规模效益。贸易的上游层次，是法律。这是我们最容易忽略的一点。在真实的跨境贸易和物流当中，每个节点都受到法律层次的约束，包括中国及目的国法律的多层次的约束。可以说，法律就是我们的工作圣经。我们认真看这三横当中法律层次，核心就是海关。就笔者的理解而言，全球海关都以“税”为核心点，包括DRAWBACK（退税），DUTY（关税）和TAX（税），DRAWBACK也就是退税政策，DUTY固然是关税，TAX还应当包括增值税、销售税和所得税。跨境电商情况下，涉及到“税”主要是两个问题，第一个是主体认定，货是谁的？第二个是，退税与否，交税与否？可以说，在法律层次而言，对整个跨境电商业态具有决定意义，总结而言则是：“税决定物流，税决定贸易。”跨境电商的三纵相对第一部分的“跨境电商三横”展示了业态内的各种产业，跨境电商的三纵则直观地体现了跨境电商的主体。好了，我们说三横主要是跨境电商的层次，现在说三纵是跨境电商的主体。不管是B2C，还是B2B，还是B2ABCDEFG 。笔者很反对这种模式化的伪装高大上，实际上跨境电商的主体，本质就是做贸易的，跨境出口和跨境进口就是跨境零售，中间就是一般贸易。跨境出口和跨境进口的核心问题还是产品，出口主要集中在传统的服装及新兴的3C产品，进口集中在保育类别的奶粉、健康食品及美容产品（化妆品）。跨境出口和跨境进口之间在SKU成规模化后，开始出现一般贸易形式。比如进口一罐奶粉叫做跨境进口，进口50吨奶粉叫做一般贸易。反之亦然，无论两者怎么变，投资方怎么改称呼，只要规模化就是一般贸易。行文至此，诸君开始慢慢接触到了跨境电商的本质还是在做国际贸易，只是随着结算条件及物流发达以后才开始形成的小规模个人出口，一旦成规模，又回到一般贸易的轨道。实际上，在一般贸易上，没有任何本质的改变。总结而言，跨境电商的主体就是：出口个体，进口个体及一般贸易。跨境电商的三横三纵矩阵（ICL矩阵）言至此，三横讲业态，三纵讲业者，三横三纵的结合就是跨境电商的矩阵。这里涵盖了三横，跨境电商面对的法律约束，贸易主体和物流交付；三纵，跨境出口，一般贸易和跨境进口。诸位不妨细看此矩阵，基本涵盖了业者的前世、今生与来世。前世，我以前做什么；今生，我现在做什么；来世，未来打算做什么？即便是一个做法律咨询的业者，亦能找到自己的位置。这个矩阵的每个节点都是一个产业，而这个矩阵的整体则构成了跨境电商的产业结构。可以说，每个节点的产业内涵既包括“个体户”也包括“平台”，节点的外延则反映了该产业所受到的制约。这在最近的跨境电商研究中，目前还没有发现，也算是我们的一个总结成果。希望对大家有帮助吧，这个矩阵构成了跨境电商的产业结构，也分析出跨境电商的本质：中国产品以中国服务交付。（本文精选至焦点视界公众号）原创整理不易，如果觉得有帮助，帮忙留个赞~

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四、跨境电商发展趋势跨境电商东南亚市场快速崛起尽管欧美仍是目前跨境电商最主要的市场，但东盟已经成为我国最大的贸易伙伴，接近四成的受访企业已经进入东南亚，超过日韩和俄罗斯。此外，进入非洲、拉美、中东等市场的企业均不足20%，未来将有极大拓展空间。2019年，我国与“一带一路”沿线国家的进出口总值达到9.27万亿元，增长10.8%，高出外贸整体增速7.4个百分点。除入驻大型B2C平台外独立站正在兴起跨境电商企业在亚马逊、阿里巴巴国际站和速卖通的入驻率排列前三，Shopee、Lazada两个面向东南亚市场的平台也成中国跨境电商企业出海的重要选择。此外，入驻Newegg新蛋等海外国家本地平台的企业占比14.4%，中国的跨境电商企业正在深度融入全球市场。2013年以后，跨境B2C市场的平台型电商可谓强势崛起，eBay、亚马逊、速卖通、wish等第三方电商平台逐步成为主流。跨境电商已经进入立体化渠道布局阶段，25%的企业已经开设独立站。新冠疫情进一步推动了这一趋势，另有25%的企业表示正在筹划建立独立站。独立站的兴起一方面是因为第三方平台运营成本增加、头部效应越来越明显，且常出现罚款或封号等问题，让一部分中小卖家开始向独立站迁移。另一方面，独立站建站工具开始普及，除了Shopify、Bigcommerce等海外的服务商大力开战中国业务，本土的独立站服务商也在崛起，这将独立站的门槛大大降低了。由此大部分处于正常经营状态的卖家，在第三方平台的业务做到一定程度后，都希望开拓更好的渠道，实现多渠道运营。独立站似乎成为了必须，也成了卖家向品牌化转型的一个重要手段。——更多物流行业相关规划及信息请参考：前瞻物流产业研究院。
五、新零售与传统零售有什么区别？阿里巴巴的张勇曾经说过：“走向新零售的核心是，基于从以商品为核心的到以内容为核心的消费洞察重构起点，触发要完成在企业内部的组织之间的重构、职能之间的重构，充分互联网爆发新零售力量。”在阿里巴巴和张勇看来，新零售的内涵是内容，即信息。而传统零售的内涵是商品。在传统的零售模式之下，企业的经营者依托真实的线下实体场景来向消费者提供商品，最后通过差价来获得收益。更重视的是人货场理论中的货和场，同时一直有酒香不怕巷子深的理论，酒是货，而巷子是场。由此我们可以看出来，传统零售系统以商品为核心，从订货，到生产、销售的整个线路管理，主要围绕商品的进销存来做管理。而新零售是以人为核心，商家根据用户（用户）的需求，推送产品（货），并为用户打造消费的场景（场）。

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六、新零售设计是什么？阿里巴巴的张勇曾经说过：“走向新零售的核心是，基于从以商品为核心的到以内容为核心的消费洞察重构起点，触发要完成在企业内部的组织之间的重构、职能之间的重构，充分互联网爆发新零售力量。”在阿里巴巴和张勇看来，新零售的内涵是内容，即信息。而传统零售的内涵是商品。在传统的零售模式之下，企业的经营者依托真实的线下实体场景来向消费者提供商品，最后通过差价来获得收益。更重视的是人货场理论中的货和场，同时一直有酒香不怕巷子深的理论，酒是货，而巷子是场。由此我们可以看出来，传统零售系统以商品为核心，从订货，到生产、销售的整个线路管理，主要围绕商品的进销存来做管理。而新零售是以人为核心，商家根据用户（用户）的需求，推送产品（货），并为用户打造消费的场景（场）。而新零售设计的核心也是如此，以人为核心，相比起之前的设计，新零售设计更追求的是整体和和谐，追求用户体验，例如一些大型的沉浸式体验设计。在追求个体设计的精致和个性化的同时也追求全局。
【跨境电商平台有哪些新业态除了跨境电商还有什么，新的电商平台】