二战日本陆军战斗机性能如何评价 二战日本陆军战斗机性能如何,二战日本陆军战斗机性能如何

为什么二战日本陆军的飞机性能没海军的好?
【二战日本陆军战斗机性能如何评价 二战日本陆军战斗机性能如何,二战日本陆军战斗机性能如何】兄弟,你有很多问题 。逐一回答 。1.陆军为什么不用海军的零战?原因有二 。第一是日本当时存在所谓的三个二元化,第二是海军和陆军的二元化 。双方一交手,就像斗鸡一样 。谁也不会服从谁 。战后,日本海军联合舰队参谋宫傲在回忆录中写道:海军用了60%的兵力抗击顽军,只有40%的兵力抗击美国 。问题的双方,即使是同种商品,生产企业也要分出两个车间,分别挂上海军和陆军的牌子,分别生产 。当时海军和陆军分别从德国奔驰公司购买了DB601发动机,这让小胡子知道了 。小胡子好奇地问,他们的陆海军不是在同一个国家吗?第二,零战的产能总是不足 。直到中途岛战争,日本海军航空兵的损失都无法弥补 。看看参加珊瑚岛战役的5号舰 。因为失去的飞机得不到补给,完好的香河号航母无法参加中途岛战役 。2.中国的主战场是谁?这是两家公司的分工 。陆军飞机主要负责战场支援,海军组建了第一、第二特种航空队,驻扎在武汉,负责轰炸和护航重庆 。太平洋战争前期,海军航空兵撤回中国 。3.为什么军队模式落后了?当时军队的指导思想有问题 。研发飞机时,飞机分为两类 。一类是轻火力战斗机(如97式战斗机和后来的1型钟馗),侧重于飞行性能 。他们都只装备了两挺7.7毫米机枪,火力严重不足 。第二类是局部战争,负责重要的防空,强调火力而忽视机动性 。比如海军考虑到未来除了敌方航母上的舰载机,还要对付性能更强的路基机 。正因如此,对零战的要求比较高 。4.关于美国海军的机型,美国海军有很多双引擎甚至四引擎的轰炸机和侦察机 。最著名的是4引擎解放者轰炸机,广泛用于轰炸、反潜和侦察 。双引擎轰炸机是A20攻击机、B25轰炸机和B26轰炸机 。关于陆基和舰载机的性能,根据美国飞行员的说法,在二战后期,海军的F4U海盗战斗机在低空的性能可以超过P51野马 。
二战前日本的军事实力如何?
1.陆军:日本战后在中国投入的军队总数为600万,加上在东南亚的军队,应该在700万左右,几乎都是正规军 。2.武器装备:日军机械化程度高,装备先进 。3.空军:日本没有独立的空军,只有陆军航空兵和海军航空兵 。日本空军在世界上并不出名,但零式战斗机是世界上性能最好的飞机之一 。而海军航空兵则取得了许多举世无双的成就 。在摧毁了美国太平洋战舰(虽然是偷袭)之后,又击沉了两艘英国大型战列舰,为“巨炮主义”画上了句号 。应该说二战初期,日本的海军航空兵是第一的 。从中途岛战役开始就一直在衰落 。4.海军:日本海军无疑是亚洲第一 。珍珠港战役后,日本海军在太平洋占据绝对优势 。日本不仅拥有世界第二多的航母,还拥有世界上最大吨位的战列舰“大和号”和“武藏号” 。

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关于二战日本陆军的战斗力
只能说二战时期日军的装备相比其他西方国家差很多,但战斗力不弱 。比如抗日战争时期,在中国的几次大规模战役中,日军总是以少胜多 。在太平洋战场上,一些守卫孤岛的日军也在较量中吃了美军不少苦头 。这也从一个侧面说明,战斗力不仅仅是武器质量的代名词,更是战斗的spi
由于武士道的影响和国内资源的短缺,日本无法量产高质量的子弹,所以百式冲锋枪并不普及,在火力密度上本来就弱于欧美 。拿出92式重机枪 。射速方面,92式理论射速450发/分,实际射速200发/分 。但还是资源问题,子弹供给链建不起来 。送弹带不耐用,只能用金属送弹板 。这种可重复使用的供弹板一次可以装30发子弹,而且必须至少两个人操作,否则射速会大大降低 。一挺轻机枪(俗称弯把)用的是和38步枪一样的6.5毫米子弹 。为了与步枪共用5发弹匣,供弹方式为弹匣盒,即步枪子弹直接装入弹匣盒,像漏斗一样进入枪机 。这样子弹自上而下进入枪机,不是弹簧,是靠地球引力 。战术或弹药箱有异物很容易卡 。一方面,为了节省弹药,38式使用的6.5口径弹药过分追求精度 。但超长的枪管使得6.5毫米子弹在400米内的穿透力过大,往往一枪两洞 。只要不打到头部或者主要内脏,一枪基本不会死人 。有效射程超过460米后,弹头威力明显下降 。因此,1939年后,研制出7.7mm弹药的99式步枪,主要供太平洋岛上的日本陆军和海军使用 。99式口径比M1伽蓝大,但伽蓝是半自动的,火力密度又输了 。手枪方面,南方14号俗称龟甲 。这种枪精度和威力在50米以内都可以接受,打50米以上容易卡壳 。八路军地方民兵不愿意用,只适合自杀,但日本军官不用枪自杀 。也就是说,南方14连日本鬼子都不愿意自杀 。在我军的盒子炮面前彻底失败 。火炮方面,日军没有大量配备汽车,只靠动物牵引,所以大口径火炮重量相对较低,炮管较短 。这样一来,精度和范围都会降低 。坦克方面,与苏联和德国相比,只能算是重型装甲车 。总之,二战日军的武器设计受到日军资源匮乏的限制,影响了其设计思路 。但是,日本的武器设计师在武器的大规模生产中,利用技术最大限度地减少材料的使用 。可以说设计的也很巧妙 。而对于机械化程度高、钢铁资源相对充足的德国和美国生产的武器,则有更尖端的武器 。相比苏联几乎无限的资源,粗制滥造出波波沙71系列和莫希纳甘,以及全公司制造的T34,根本没有任何优势 。八路军步枪装备不好,国民党军队指挥混乱,我们也要利用 。
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二战时期日本陆军的武器装备为什么远远落后于欧美
这种战斗机被命名为“零”,是因为当时的军用飞机是以日本帝国时代的最后两码命名的;零式战斗机在1940年(昭和15年)被日本海军正式采用的时候,恰好是帝姬2600年,最后两个数字以“00”命名 。零式战斗机是日本海军生产的最大的战斗机 。这款飞机由三菱重工设计,由三菱重工和中岛飞机公司联合生产,共生产10449架,其中一半由中岛飞机公司生产,但两家公司在制造技术上存在差距 。零式战斗机代表了二战前日本航空工业的最高水平,也是日本帝国海军的象征 。1937年5月19日,日本海军向三菱和中岛提交了一份名为“十二试舰载战斗机计划请求”的舰载战斗机设计案,目的是为了替换刚刚服役的三菱96 (A5M)舰载战斗机 。当时两家公司按照“昭和11年度飞机型号和性能标准”设计:不同型号的舰载战斗机使用其他航母(基地);1.拦截敌方攻击机的攻击;2.清空敌人侦察机的座位;1.比敌人特征速度和爬升力更高的高速飞机可以拦截对方;而且在与敌方战机的空战中,具有出色的机动性和续航能力 。在正常满负荷情况下,发动机的最大输出可以持续一个小时 。机枪20m1-2门 。如果只装一个门,就必须加两挺7.7mm机枪 。弹药携带能力:20mm机枪60发,7.7mm机枪300发通信能力,300英里电信,30英里电话,实用高度:3000-5000米备注1 。良好的离机性能,当合成风力为10m/s时,起飞长度必须在70米以内 。使用副油箱时,飞行时间可超过6小时 。3.持续改进 。4.必要时可携带两枚30公斤炸弹 。对战斗机续航能力的要求,除了滞空,就是不比各种攻击机航程短 。昭和11年日本海军对攻击机的航程要求:舰载轰炸机:高度2000m,巡航速度160海里以上,航程要求800海里以上:高度2000m,巡航速度140海里以上,航程要求500海里以上:满载1300海里以上的对陆攻击机,以后再从中国战场的经验和需求中收集 。这款战斗机的设计要求修改如下:最大空速:270节(海拔4000米)(311 km/ 。爬升率:爬升到3000米(9840英尺)的高度需要9分30秒 。怠速时间:正常输出下可持续1.5至2小时,经济巡航速度下可持续6至8小时 。武装:两挺20毫米机枪,两挺7.7毫米机枪,能够携带两枚60公斤(123磅)炸弹 。航空电子设备:各种无线电设备,包括定向设备 。起飞距离:在17节顶风下必须小于70米 。机动性必须与96式(A5M)舰载战斗机处于同一水平 。由于这一要求过于严格,尤其是8小时以上1300海里的续航能力和飞机机动性这两个相互冲突的指标必须考虑在内,中岛公司在设计阶段就放弃了竞标,由三菱公司单独设计 。第一架原型机于1939年3月组装完成 。4月1日,在岐阜县原机场成功进行了首次试飞 。1940年7月,开始在日本海军服役 。零式战斗机21型(A6M2)零式战斗机是一种在航母上作战的飞机,因此在航母上作战的便利性是设计中必须考虑的重要项目之一 。而日本空母的飞行甲板升降舵只能容纳下零式战斗机11型的主翼 。一旦位置稍有偏差,翼尖在运输过程中很容易与船的内部结构发生碰撞,造成事故 。针对这一问题,主翼尖经过重新设计,由人力折叠起来50厘米,便于舰载操作 。这种改进型被称为零式战斗机21型 。零式战斗机22型(A6M3)以32型为基础,但换成了21型的主翼 。零式战斗机32型(A6M3)换角翼获得h
除了通用舰载机,52式零式战斗机(A6M5)的衍生型号被海军用作水上战斗机,以应对东南亚战场无法获得足够的前线野战机场(日本工程师的机场建设速度太慢) 。这种衍生产品被称为II型水上战斗机 。此外,还有日本制造的双座零式战斗机(零式练习战斗机),用于培养零式战斗机飞行员 。战争末期的零式战斗机,除了量产机型之外,因为新型战斗机短缺,被前线部队改装以满足前线需要 。比如机身安装20 mm倾斜炮的零夜战斗机(零夜战);此外,也有在机翼上装载30mm炮的测试机型,但这款测试战机并未参与实战 。改进型号1943年,横须贺第一海军航空技术工厂在两架A6M2上安装了涡轮增压,并命名为A6M4,但在一系列失败后,该计划失败 。之后三菱多次向海军要求更强大的发动机,而这款发动机就是金星62,1500马力,编号A6M8c 。然而,就在生产计划开始的时候,日本当局宣布投降 。

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