申通快递倒闭了吗 ？
截至2021年7月，申通快递并未倒闭 。申通快递作为四通一达的服务之一，相对于其他一些快递服务还是挺不错的，国内很多地方都有 。快递的起步阶段是指70年代末到90年代初 。1978年我国实行改革开放政策后，国际贸易频繁，经济发展加快，国内国际快递业务量剧增 。申通快递的产品和服务随着中国快递市场的发展，申通快递在提供传统快递服务的同时，一直积极探索新业务，为客户提供仓储、配送、系统、客服、代收货款、贵重物品通道、冷链运输等B2C一站式物流服务，建立了信息采集、市场开拓、物流配送、快递配送等国内庞大的业务组织 。同时，申通快递还积极投入建设全球海外仓服务体系，为全球跨境电商提供首运、清关、仓储管理、库存控制、订单处理、物流配送、信息反馈等一站式供应链服务 。目前，申通国际业务已拓展至美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、韩国、日本、新西兰、印度尼西亚、尼泊尔、英国、荷兰、欧洲、马来西亚、泰国、孟加拉国等国家 。以上参考：百度百科——申通快递
2021年了，跨境电商还好做吗？
行业数据1 。中国海外跨境电商仓数量已超过1800个，年增长率达80% 。商务部外贸司副司长张莉今日表示，面对新冠肺炎疫情的影响，2020年跨境电商进出口将增长31.1%，市场采购贸易总额将超过1000亿美元 。万家超传统企业上线，跨境电商海外仓数量突破1800家 。去年增长率达到80%，面积超过1200万平方米 。2.中国卖家在亚马逊头部卖家中的份额创历史新高 。电子商务数据公司Marketplace发布的一份年度报告统计并分析了亚马逊和其他平台在2020年的表现 。报告显示，2020年，亚马逊全球GMV的62%来自第三方卖家，高于2019年的60%和2018年的58% 。具体来看，36万多卖家贡献了平台90%的GMV，其中850大卖家贡献了亚马逊10%的GMV，3.8万多中小卖家贡献了GMV的50% 。值得一提的是，报告指出，到2020年底，中国卖家在亚马逊头部卖家中的份额已经创下历史新高，达到42% 。中国卖家贡献的销售额在亚马逊总销售额中排名第二，国内卖家排名第一 。说白了，跨境电商不过是三横三纵 。时至今日，我们的跨境电商本质上并没有改变，仍然属于国际贸易 。它只是增加了配套服务，尤其是物流服务和结算服务 。借此机会，笔者尝试对跨境电商无论是进口还是出口做一个总结性的分析，称之为“三横三纵矩阵”，希望透过骨骼的视角看到跨境电商的肌理 。跨境电商的三个地平线这是国际贸易和跨境电商的三个地平线 。我相信你们都属于其中一个层次 。我们先花点时间看看里面的具体存在 。就贸易商而言，我们处于中层，这里往往有国内供应商、海外供应商、批发商、零售商、银行、支付平台 。这个构成基本涵盖了当前很多业务和业态 。同样，在国外也是如此 。以印度的跨境电商为例 。一家印度跨境电商想把产品卖到中国 。他做的第一件事就是找一个工厂，然后在网上卖给中国的一个买家，不管有没有自己的品牌 。然后，他用PAYPAL付款，通过ARAMAX快递寄到他手里 。另一方面，深圳某跨境电商要把手机卖到德国，在深圳组织货源，用PAYPAL收款，再用EMS包裹寄给客户 。这个简单的交易展示了跨境电商贸易层面的基本成员：生产和供应、贸易交易和结算 。那么，我们做跨境贸易，除了关心自己的产品，接下来就是物流的交付 。我们往下看 。下游物流层面 。对于跨境电商来说，邮政、快递、海外仓是我们常见的 。实际的物流配送模式主要基于这三种 。盈利的物流还是要看规模和距离 。物流利润的第一要素是距离，这个大家都能理解 。跨境物流商可以到达英国、德国、巴西、俄罗斯，距离的延长需要最基本的燃油成本、人力成本和承运商运营成本 。笔者去过30多个国家，物流行业的地域差异非常大，但物流本身更需要的是规模 。规模，做空运的都知道，那叫吨位就是力量(吨位就是力量) 。iPhone6出来，第一批100多吨的货完全可以排挤其他客户 。未来三个月，你也很难找到这家航空公司获得舱位；从海运规模来说，主要是集装箱数量指标，地球上90%的货物还是靠海运来交付 。现在海运仓的做法是，分摊到SKU(库存单位)后，海运价格相对便宜，所以会出现“海运到海外仓发货”的模式，其本质是规模经济 。贸易的上游层面是法律 。这是我们最容易忽略的一点 。在真实的跨境贸易和物流中，每个节点都是边界
就笔者的理解，世界各国海关都是以“税”为核心点，包括退税(退税)、关税(关税)和税(税) 。退税也是退税政策 。关税当然是关税，税也要包括增值税、销售税、所得税 。以跨境电商为例，“税”主要涉及两个问题 。第一个是主体识别，谁的货？第二个是，退税不退税，缴税不缴税？可以说，在法律层面，对于整个跨境电商业态来说是决定性的，概括起来就是：“税收决定物流，税收决定贸易 。”跨境电商三个垂直与第一部分的“跨境电商三个垂直”相比，在业态上展现了各个行业，跨境电商三个垂直直观地反映了跨境电商的主体 。好吧，先说三纵主要是跨境电商的层面 。现在我们说三纵是跨境电商的主体 。不管是B2C，B2B，还是B2ABCDEFG 。作者非常反对这种图案化的伪装 。其实跨境电商的主体本质上是在做贸易 。跨境出口和跨境进口是跨境零售，中间是一般贸易 。跨境出口和跨境进口的核心问题是产品 。出口主要集中在传统服装和新兴的3C产品，进口主要集中在奶粉、保健食品和养护类美容产品(化妆品) 。SKU规模化之后，跨境出口和跨境进口之间开始出现一般贸易形式 。比如进口一罐奶粉叫跨境进口，进口50吨奶粉叫一般贸易 。反之亦然，不管他们怎么改，投资人怎么改名字，只要规模是一般贸易 。至此，你已经逐渐接触到了跨境电商或者说做国际贸易的本质 。在结算条件和物流发达后才开始形成的小规模个人出口，一旦做大，又回到一般贸易的轨道 。实际上一般贸易没有本质变化 。总结一下，跨境电商的主体是：出口商、进口商和一般贸易 。跨境电商的三横三纵矩阵(ICL矩阵)告一段落 。三横业态、三纵运营商、三横三纵的组合就是跨境电商的矩阵 。涵盖了三横、跨境电商面临的法律约束、贸易主体、物流配送；纵向、跨境出口、一般贸易和跨境进口 。大家不妨仔细看看这个矩阵，基本涵盖了行业的前世今生 。前世，我曾经的所作所为；这辈子，我现在做什么；你来世打算做什么？连法律顾问都能找到自己的定位 。这个矩阵的每个节点都是一个行业，整个矩阵构成了跨境电商的产业结构 。可以说，每个节点的产业内涵既包括“个体户”，也包括“平台”，而每个节点的外延则体现了产业的约束 。在最近的跨境电商研究中，还没有发现，也算是我们总结的成果之一 。希望对你有帮助 。这个矩阵构成了跨境电商的产业结构，也分析了跨境电商的本质：中国产品由中国服务交付 。(本文选自焦点视界微信官方账号)原创整理不易 。如果觉得有帮助，请留下赞~
2021年做亚马逊跨境电商可以吗 好不好做？
这个问题怎么回答？看你跟谁比了 。如果和前几年的同行比，肯定很难做 。因为现在规则和要求越来越严格，但是如果你的产品有特色 。但也有自己的实力 。还是可以做到的 。
文章插图
“2021上海跨境电商政策发布会”的奖项是哪些单位参与评定的？通联支付获得了什么奖项？
与通联支付一同获奖的单位包括银联国际、中国银行等知名金融机构 。在“2021上海跨境电商政策发布会”上，通联支付荣获“优秀跨境电商结算服务企业”奖项
【2021年跨境电商物流 跨境电商物流什么时候停2021，跨境电商物流什么时候停】跨境电商进入至暗时刻！遭亚马逊疯狂封号，商家处境艰难
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