这些原厂车的配色也太“个性”了，欣赏得来的人有几个？
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现在大家买车看的因素很多 ， 价格、性能、空间、配置、燃油经济性、安全性等等 ， 但老司机觉得最重要的还是眼缘 ， 尽管它的各项条件都很优秀 ， 但就长得不是你的菜 ， 那估计你也不会买 ， 所以说一台车的颜值还是挺重要的 。 有些人是发型封印住了颜值 ， 而今天老司机要说的几台车我觉得是配色封印住了颜值 ， 到底是我不懂设计还是设计师不懂大家 ， 你们来评评理 。
红旗E-QM5
新车指导价：12.28-23.98万元
老司机辣评：这几年我们可以看到红旗汽车在路上的能见度越来越高 ， 看一下数据才发现红旗是从年销不足5000卖到了30万辆 ， 事实证明把品牌产品百姓化 ， 确实能卖 。 作为红旗首款纯电动轿车 ， 红旗E-QM5并不对个人售卖 ， 它的用户群体是高端网约车市场 ， 不过我觉得 ， 就这个前脸 ， 有多少个人能接受？最能看的也就是黑/白色稍微能看 ， 它的其他颜色真的是辣眼睛 ， 也不知道是不是跟这个封闭式格栅有关系？这个内饰同样一言难尽 ， 整体布局跟比亚迪的又几分相似 ， 但是看看方向盘、屏幕、系统等等 ， 你会发现真的很拉跨 ， 这车就真的只能当网约车才卖得出去了吧？
不过它也不是一无是处 ， 长宽高为5040/1910/1569mm ， 轴距为2990mm ， 落地13万出头可以买一台车长超5米 ， 轴距接近3米的车 ， 这空间完胜同级的紧凑型合资车了 。 动力方面 ， 搭载的是一台190马力的永磁同步电动机 ， 电动机总功率为140kW ， 电动机总扭矩为320N·m ， 配备的是三元锂电池 ， 电池容量为82kWh ， 快充0.7h ， 纯电续航里程为605km 。 结合超大空间和不错的续航来看 ， 就能理解它的受众是高端网约车市场了 。
广汽丰田bZ4X
新车指导价：19.98-28.78万
老司机辣评：在现有新能源市场里面 ， 大家都看到合资车企存在感特别低 ， 除了大众ID系列表现还行 ， 其他车型的表现其实都挺边缘的 ， 就连全球最大的汽车制造商丰田 ， 旗下首款电动车型bZ4X也没有受到燃油车市场的待遇 。 这台车上市的售价虽然比预售价下降两万左右 ， 一定程度上超出市场预期 ， 但车辆整体缺乏亮点 ， 产品力相对不足 。 采用“ActivityHub”全新设计理念 ， 确实有一定的未来感 ， 但是车身配色我就不敢苟同 ， 又不是那种传统的双色车身搭配 ， 感觉是东一块西一块地补窟窿的样子 ， 看着就别扭 。
当然设计只是个人 ， 产品才是重点 ， 以入门级车型来说 ， 搭载50.3kWh电池 ， 官方纯电续航只有400km ， 那实际续航应该也就是300多km ， 对于一款20万级的电动车产品 ， 这样的续航多少有些说不过去 。 配置方面也没有倒车雷达、没有天窗 ， 搭配塑料方向盘、普通遥控钥匙、皮织混搭座椅、前排座椅不支持电动调节、不支持GPS导航 ， 更加重要的是不支持OTA升级 ， 那这新能源车有啥意义 ， 整体配置国产同等价位的电动车一比 ， 基本上就没有什么优势了 。 买比亚迪不香 ， 买小鹏不香吗？生于“零缺陷率”工厂的它还因为“轮毂螺栓”问题在海外市场大面积召回 ， 虽然不涉及中国市场 ， 但就足够让本就卖不动的bZ4X雪上加霜了 。
迈越iMAX8全家版
新车指导价：36.28-39.28万元
老司机辣评：一看这配色就知道这台车不是走量的 ， 这当然也不是一辆普通的iMAX8 ， 是“联合改装”与“上汽荣威”推出的改装版车型 ， 命名为迈越iMAX8全家版 。 这棕色的车漆和复古的轮圈设计非常有90年代美式大VAN的味道 ， 觉得好看的在评论区抠个3 。
车内其实也跟车外配色一致 ， 主色调是奶白色与茶色搭配 ， 在中控饰板与门板处配备了灰色饰板 ， 而扶手区则使用了黑色钢琴漆材质的饰板 。 这车后排才是重点 ， 首先地板使用了木质材料 ， 看着就显档次 ， 不过遇到雨雪天、泥泞路后 ， 这清洗是不是不太方便？
座椅包括通风、加热、按摩等功能外 ， 还配备了液晶屏幕的控制系统及扶手控制屏 。 第二排座椅还支持左右放置功能 ， 座椅可以朝向车门 ， 类似于福祉车的设计理念 ， 便于行动不便的乘客上下车 。 第三排为双座布局 ， 所以中间配备有可折叠扶手 ， 在扶手前方还配有时间显示屏 ， 这两个座椅也可以完全放平 ， 当然是得把尾门打开 ， 当然只适合静态户外场景 ， 跑起来肯定不能这样了 ， 至于其他用途 ， 各位自行脑补吧 。 动力方面 ， 搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率172kW ， 最大扭矩360N·m ， 匹配8速手自一体变速箱 。 价格确实不便宜 ， 但是将原厂配置和后期改装一步到位 ， 省心又省时 ， 你买我推荐 ， 你送我也要 ， 我买绝不买 。
迈巴赫S680限量版
新车指导价：524.10万元
老司机辣评：怎么说呢 ， 虽然它的颜色搭配真的有点土 ， 但是因为挂上了奔驰标 ， 还有迈巴赫、V12的标识 ， 大家就会觉得这台车很有个性 ， 不为别的 ， 只是因为它全球限量150台 。 这台车由Off-White创始人和LV男装艺术总监VirgilAbloh和奔驰首席设计师GordenWagener联手设计的 ， 20英寸复古轮圈也采用了跟车身相同的米色涂装 ， 同样是土黄色 ， 跟上面的迈越iMAX8全家版相比 ， 是不是觉得迈巴赫S680限量版顺眼多了？
【这些原厂车的配色也太“个性”了，欣赏得来的人有几个？】内饰方面同样采用了米色及黑色色调的拼色设计 ， 和外观风格形成统一 ， 基本功能和现款在售车型维持一致 。 在中控台、后排座椅靠垫和头枕这些地方都有“1of150”的专属铭牌 ， 彰显身份 ， 不过正常能见到这些铭牌的人 ， 也是见过世面了 。 动力方面 ， 依旧搭载6.0T双涡轮增压V12发动机 ， 其最大功率450kW ， 最大扭矩达到1000N·m ， 匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统 ， 但是百公里加速还是得4.5s 。 车主还将获赠一款专属礼盒 ， 礼盒以沙色Nappa皮革包裹 ， 并饰以梅赛德斯-迈巴赫与VirgilAbloh联名徽标 。 礼盒内包含限量版1:18比例的复刻车模、两把车钥匙和一个登山扣 ， 同时还有一款印有联名徽标的定制车衣 。 常规版的迈巴赫S级S680指导价为329.80万 ， 而这台车联名限量款以产品差异微乎其微的表现 ， 就贵出了近200万 ， 还是有钱人的韭菜好割 。
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