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大众高尔夫怎么样？
是高尔夫大众的传奇车型，也是销量最大的大众。几十年来，全球销量近3000万辆，销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡。目前在售的是第七代高尔夫车型，一般称为第七代半。大众对高尔夫的改进极为谨慎，生怕任何轻率的改变都会失去“高尔夫的感觉” 。七代半和七代相比变化不大，但从外观上还是很容易分辨出高低配车型。LED光源只会出现在第二顶以上，也就是至少R线会有LED灯。在看不见的地方，这一代高尔夫还是有明显的进化。与第六代相比，它轻了100多公斤，变得更加敏捷和灵活，但车身尺寸反而更大。到了第七代，很多准高尔夫车主的扭力梁后悬挂就被劝退了。到了第七代，四连杆后悬挂被改回来，让很多第七代高尔夫车主心理不平衡。不得不说，在高尔夫中，四连杆的表现确实比扭力梁浩要好，悬挂调校偏软，驾驶质感值得称道，操控灵活稳定，还有相当安静的车内环境。7代高尔夫有很多动力总成，包括1.6L自吸搭配6AT，1.2T搭配7速干式双离合，主力车型1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合。在这几组动力中，1.6L自吸在动力输出方面并不强，变速箱的调校过度侧重于燃油经济性，导致动力偏弱。价格甚至高于日本同行，性价比很低，不值得推荐。1.2T车型只有一款，很小。7.5代高尔夫早期的1.4T车型有高低功率之分，但2019款上市后取消了低功率版本，只剩下150马力和250牛米的高功率版本。性价比提高了，这也是1.4T车型能成为销售主力的原因。高尔夫中DQ200变速箱的调校趋于舒适，换挡平顺平缓，几乎没有冲击。一启动就挂到二档，一快就挂到三档。换挡平顺，很少在一档和二档之间切换，避免了拥堵路段频繁换挡带来的顿挫感。这一代高尔夫和奥迪A3还是有一定的竞争关系的，只是两者的定位不同。高尔夫整体偏向家用舒适，A3偏向运动，从变速箱和悬挂调校的换挡逻辑就能看出来。如果抛开品牌价值，高尔夫更适合大多数人的需求，性价比高很多。但是高尔夫在配置上的产品力不够，旗舰版的科技配置也不是特别出彩。XDS电子差速系统是为数不多的亮点之一。即使旗舰型依然没有标配ACC自适应巡航系统，但车道保持系统、并线辅助系统、主动刹车系统等主动安全配置海外版在国产版高尔夫中已经消失。高尔夫的空间表现很一般，和上一代相比基本没有变化。虽然轴距大幅增加了59mm，但后排空间依然狭小，只能坐两个正常大小的成年人，只是行李厢变大了。座椅衬垫较硬，难以应对长途旅行。前排座椅还是用不方便的旋钮调节，体现了大众集团固执的一面。大众的质量可靠性一直为人诟病，尤其是这款DQ200 7速干式双离合变速箱。相比日本厂商，良品率低，会得奖。此外，高尔夫车身的空调系统和异响也是新车车主的抱怨点，新车满意度不高，长期可靠性一般。安全高尔夫一直表现出色，在IIHS碰撞测试中成绩尚可，并在2016年和2017年分别获得TSP和TSP 。但2018年，由于同行进步明显，高尔夫仅在副驾驶碰撞中得到了可接受，错失了TSP得分。
大众高尔夫怎么样？
空间方面，我身高不到165cm，体重909 。前排空间很宽裕，后排空间就像给我们小姑娘量身定做的一样。一点也不觉得拥挤。坐进去感觉空间还可以，但是如果是1 80左右的男生可能就没那么舒服了。后备箱空间不大，但满足日常家用还是可以的。储物空间还可以。基本上我的化妆包，眼镜，口香糖，手提包都能找到对应的位置。内部有几个软袋。想要真皮座椅的话需要加钱，中控屏幕尺寸也比较小。没有选项，整体设计也没有太多创意，还是比较满意的。动力方面，1.4T涡轮蒸发动机加上7速双离合变速箱让动力输出在行驶时非常线性，低速行驶也没有顿挫感。内部有几个软袋。想要真皮座椅的话需要加钱，中控屏幕尺寸也比较小。没有选项，整体设计也没有太多创意，还是比较满意的。操控方面，车身比较紧凑，方向盘比较轻，驾驶很灵活，转向比较准，基本没有空挡。油耗方面，我一般都是开车上下班，有时候会带妈妈去郊区的公园散步。市区油耗9左右，郊区车少的时候8.6左右。因为特殊的工作原因，我没有开车走远。所以不知道高速性能。舒适性方面，座椅包裹性很好，填充物非常柔软。我这款车没有电动座椅调节，手动调节比较累，然后隔音效果也不是特别理想。有时候开得太快，风噪和胎噪会时不时传入车内。希望后期公众能做好隔音工作。【最满意】和其他小女生一样，我很喜欢两厢车。外观和动力我最满意。比7代的外观更年轻，更运动。主要是紧凑的车身更符合我对车的定位，因为紧凑的外观不用担心技术不好，蹭到行人，路太窄开不出去。动力也是我选择高尔夫的原因之一。虽然我是女生，但我也喜欢有足够动力和驾驶灵活性的车。所以整体还是很满意的。【最不满意】不满意的应该是部分配置的缺失。比如低档轮胎都是1 6寸，上胎肩有点难。没有倒影。我觉得倒车影像应该是所有系统的标配。毕竟现在的汽车基本都会标配倒车影像。对于新手来说比较实用。也没有无钥匙启动系统。这个价位应该没有无钥匙启动系统！所以我觉得大众最不满意的就是配置，强迫你安装你需要的配置。最后，你的车不便宜。
高尔夫怎么样，好不好啊？
高尔夫是一款比较不错的车，动力充足，底盘扎实，外观大气，在同级车中算是优秀的。也有很多人问过我高尔夫和马球分别怎么样，哪个好，所以我现在就和朋友的马球对比了一下。今天在这里分享一下我的对比结果，给更多选车的朋友一个参考，看看高尔夫怎么样，哪个更好。1.外观和高尔夫比怎么样？作为与高尔夫POLO同门的兄弟车型，在外观和气质上颇为相似。两者都采用了横向进气格栅的设计。整体气质趋于活泼、运动、青春、时尚，深受年轻人尤其是都市女性的喜爱。设计方面，大众高尔夫前脸采用横向进气格栅设计，下进气口采用笑脸设计，很有设计感，层次感明显。大众POLO的前脸也采用了分体式设计，但整体线条更加圆润，整体氛围更加活泼明快。POLO在外观方面无疑更受年轻人欢迎。2.太空对高尔夫怎么样？高尔夫和马球哪个更好？车身尺寸方面，高尔夫的车身尺寸数据更有优势，相应的车内空间也更宽敞。不过POLO的车内空间并不狭窄，完全可以满足家庭日常出行需求。另外POLO的内饰比较精致，所以POLO的乘坐舒适性也比较有保障。3.配置对比高尔夫怎么样？虽然POLO的价格相对实惠，起步价不到8万元，但作为一款性价比很高的小型车，POLO的配置并不寒酸，甚至可以说是丰富。配备电动天窗、车窗防夹功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、外后视镜加热、铝合金轮毂、中控台大彩屏、蓝牙/车载电话、外接音频接口、标配六扬声器等一体化配置和功能。更何况同价位的高尔夫比POLO的配置低很多，实用性也不如POLO 。4.动力方面，高尔夫搭载1.6L自然吸气L4发动机，匹配6速手自一体变速箱，POLO搭载1.4T L4涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。POLO的动力表现比高尔夫好很多，而且POLO车身小，转向准确。即使在狭窄的城市街道上行驶，也很安全，无需担心转向问题。总结：高尔夫和POLO都是德系优质车型，品质和性能都值得信赖。但综合比较，车身紧凑、转向精准、配置丰富、价格实惠的POLO更值得选择。

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【2016 高尔夫 2016高尔夫如何，2016高尔夫如何连蓝牙】高尔夫72016款dsg怎么样
1.高尔夫质量不错，16款老一代车身更宽，重量更轻；2.大众的DSG是所有配备双离合的车厂中调校最好的；3.大众DSG本身质量比较脆弱，干型顿挫感比较强，拥堵太多容易坏，湿型稳定性更好。综上，如果你喜欢高尔夫，请选择1.6自吸手动，1.6自吸自动或者1.4T手动，哪个更好。谢谢你
大众高尔夫 2016款 1.6L 自动时尚型怎么样，优点，缺点
楼主，这车是世界闻名的“小钢炮” 。优点：1 。油耗很合理。在市区跑一公里大概消耗6 -7个燃油。4-5高速油耗。2.外观时尚。价格在15万左右。3.动力不错。加速的坏处很大。4.没有车了。没有人是完美的。德系车用久了会有小毛病。5.还有车的空间，楼主不想采纳。

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大众2016款高尔夫gti怎么样
Gti是一款“廉价”的高性能跑车。按照国内一般车的标准，这款车不够大气，价格更贵，空间和舒适性也比不上中高级车。但是如果你喜欢开跑车的话，gti是一个非常好的选择，要求速度快，操控好，推背感强，驾驶乐趣多，同时兼顾品质，燃油经济性，价格略低。虽然迈腾、cc、帕萨特、致胜、君威等。都是搭载2.0t涡轮增压发动机，其运动特性不如gti 。每辆车都有自己的优缺点。Gti是同价位中最出色的跑车。从实用的角度来看，这款车油耗不高，车身短，停车和调头都很方便。这样你就要根据自己的需求和对车的要求，去检查车是否适合自己。