新型82毫米速射炮，安装光电观瞄仪，性能实现全面提升
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据了解 ， 这款82毫米速射炮以猛士4x4高机动车作为底盘 ， 拥有整体封闭的双排防弹驾驶室 ， 而不再继续保留开放式的架构 ， 更加凸显人性化特征 。 如此一来 ， 该装备的驾乘人员便可以全天候使用空调进行保温和降温 ， 增加了舒适性 。 同时如果遭遇来自对手的隐蔽攻击等现实威胁 ， 该装备的驾乘人员能依靠防弹驾驶室来实现安全防护 ， 尽量保存实力 。 之所以能有如此令人出色的表现 ， 这得益于采用自动化和集成化火炮系统的缘故 。 当实施直瞄或者间瞄操作时 ， 不需要通过炮班成员来进行简易化操纵 ， 而是通过驾驶室的火控终端来实现的 。
【新型82毫米速射炮，安装光电观瞄仪，性能实现全面提升】据悉 ， 82毫米速射炮是借助电机和液压驱动来进行射击方位调整的 ， 依靠专用传感器的帮助 ， 火炮通过车内火控终端机来做出精确化调整 ， 便于后续任务的展开 。 而与之相比 ， 旧式的82速射迫击炮需要进行快速调整方位来实施间瞄射击 ， 而必须通过激光直瞄镜和手动操炮来进行直瞄射击操作 。
值得注意的是 ， 当借助激光直瞄镜时 ， 需要通过激光测距等完成瞄准点测定 ， 而射手必须依赖手动模式来进行开火 。 通过技术升级 ， 82速射迫击炮安装有光电观瞄仪 。 当需要参与作战时 ， 攻击手可借助拥有多种通道的光电观瞄仪对目标进行瞄准 ， 操作效率更高且更便捷 。
当需要供弹时 ， 射击手必须通过侧面操作弹夹装填 ， 并根据情况选择单发或连发射击 。 虽然弹箱构造做出调整 ， 但并未对供弹机构做出调整 。 从整体射速来看 ， 新款速射炮拥有40发/分钟的最快射速 ， 这比原来有了大幅超越 。
总之 ， 新式82毫米速射迫击炮同老款相比 ， 不仅提高了火力攻击性能 ， 而且还提升了自动化操控等方面的能力 ， 扮演着轻型高机动武器的角色 ， 在山地和空降作战中扮演重要作用 。 当然 ， 新款速射迫击炮并没有性价比优势 ， 吸引力可能不足 ， 但对中东国家来说并非如此 。
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