又一国产中大型SUV来了，有望明年上市，标配2.0T+9AT，或19w起售
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现在国产中大型SUV越来越多 ， 因为紧凑型SUV已经比较饱和 ， 而中型SUV又不是国产车的天下 ， 所以唯有上到中大型SUV领域 ， 进一步对中大型SUV市场进行细分 ， 从而更好的分到一杯羹 。 其中吉利汽车、上汽荣威、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车等传统车企都有属于自己的国产中大型SUV 。 除此之外 ， 还有造车新势力也有 ， 比如小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车 ， 也都有属于自己的国产中大型SUV 。 而现在说到的又一国产中大型SUV来了 ， 则是上汽荣威旗下的车型 ， 名为荣威RX9 ， 定位高于荣威RX8这款国产中大型SUV 。
上汽荣威旗下的荣威RX5一直有着不错的销量 ， 也是国产紧凑型SUV中实力不俗的车型 。 而荣威RX9的到来 ， 对于上汽荣威来说算是一个新的起点 。 虽然此前已经推出过荣威RX8这款国产中大型SUV ， 但是销量不佳 ， 同时这也是一款采用非承载式车身打造的车型 ， 在车身结构设计方面属于硬派越野SUV ， 然而缺乏硬派越野SUV的外观造型 ， 也劝退了不少人 ， 总之荣威RX8不是一款成功的中大型SUV 。 当然 ， 荣威RX8与荣威RX9的人群定位是不同的 ， 毕竟从荣威RX9的整体外观设计来看 ， 这是一款属于都市风格的国产中大型SUV 。
根据最新消息 ， 荣威RX9的上市时间已经确定 ， 具体时间是有望明年上市 ， 准确到月份的话 ， 则是明年2月份 。 此外 ， 根据荣威RX8（16.88w起步）的价格定位来看 ， 未来荣威RX9的价格定位肯定不会低 ， 最起码在价格定位方面要高于荣威RX8 ， 所以预测或19w起售 ， 这样的价格定位能很好地对本田CR-V、大众途观L、别克昂科威PLUS、汉兰达、大众探岳等合资SUV形成有力价格竞争 ， 而且面对其他国产中大型SUV ， 价格定位方面也没有显得过高 。
针对外观设计 ， 荣威RX9的前脸原创度非常高 ， 设计美感比汉兰达好看 ， 设计质感也比汉兰达突出 。 整个进气格栅以盾牌形状打造 ， 通过星空点缀式的手法进行布局 ， 同时经过大灯眼角下方的镀铬饰条眼神 ， 营造出非常惊艳、精致的造型 ， 同时在配合犀利的大灯 ， 在精气神方面更为突出 。 两边雾灯轮廓通过C字形打造 ， 为前脸注入霸气的氛围感 ， 而下格栅可以很好的提升前脸的立体效果 。
身为中大型SUV ， 荣威RX9在车身体型设计方面不是特别夸张 ， 其中长宽高分别是4983/1967/1786毫米 ， 轴距是2915毫米 ， 稍微比汉兰达大 ， 座椅布局将会采用6座与7座布局 ， 遗憾就是没有5座 。 其实对于目前车主的需求情况来看 ， 7座设计其实没有必要 ， 有6座就足以了 ， 同时在加个5座 ， 那么会有更好的竞争力 。
对于荣威RX9的车身侧面 ， 整个侧面设计有一种犀利感 ， 给人的感觉比较直接 ， 没有其他中大型SUV的简单与大气 ， 但是多了一些时尚与动感 ， 同时在年轻氛围方面也十分突出 。 从尾灯和大灯延伸出来的腰线锋利且醒目 ， 配合大尺寸轮圈 ， 实则比汉兰达看着出色 。 尾部设计就简单一些 ， 但贯穿式U字形尾灯 ， 与前脸的设计前后呼应 ， 可带来不错的视觉氛围感 ， 但这样的设计有点简单粗暴 。 排气管采用隐藏式设计 ， 两个镀铬装饰排气口看着有点掉档次 。
虽然是燃油车 ， 但是荣威RX9的内饰 ， 却是比当下许多新能源汽车的内饰都要有科技感 。 整个内饰最明显的地方 ， 就是配备了三块屏幕 ， 而且属于一体式连接风格 ， 整体尺寸达到了惊人的47英寸 ， 是目前尺寸最大的显示屏设计 。 三块屏幕可以进行互联 ， 同时也可以进行当下流行的智能化操作 ， 比如语音交互、娱乐、导航等等 。 整个内饰的氛围营造还是比较有档次的 ， 起码较汉兰达的内饰来说是出色的 ， 而且方向盘的造型设计也是别具一格 ， 整个造型显档次 ， 还有挡把区域的设计也是比较整洁大气 。
荣威RX9将会以6座和7座进行布局 ， 其中在座椅设计方面 ， 整体座椅设计质感相当不错 ， 这一点是强过汉兰达的 ， 而且中间第二排独立座椅设计 ， 具备很好的空间感和舒适感 ， 其中还有丰富的座椅配置 ， 不过不知道是否属于全系标配 。 还有副驾驶座椅拥有“女王座椅”设计 ， 这个设计显然也是个不错的亮点 。 与此同时 ， 车门内板配备有木纹装饰板 ， 这样的设计可以提供不错的豪华氛围气息 ， 起码强过汉兰达是事实 。
目前已知荣威RX9在动力输出方面 ， 将会标配2.0T+9AT动力组成 ， 其中2.0T发动机可带来的动力输出达到了234马力 ， 同时还将会匹配CDC智能电控悬架减震系统和四驱可选 。 而备胎设计位于底盘下方 ， 属于非全尺寸备胎 。
总当前的中大型SUV来看 ， 对于传统车企来说 ， 依旧是一个具备不错发展空间的领域 。 不过对于大多数品牌来说 ， 如果本身品牌不够硬 ， 加上产品力不足 ， 或者无法满足消费者需求 ， 那么推出这样一款中大型SUV也是“失败的产品” 。 至于荣威RX9未来有着怎样的表现 ， 未来只能交给市场来证明 。 不过在这里还是多说一句 ， 价格定位确定了销量 ， 而且价格太高 ， 不如选择比亚迪混合动力车型 ， 也不如选择合资车 。
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