汽车工业|索尼造车，意在中国？( 六 )
需要注意的是，就在索尼对造车犹豫不决的同时，整个新能源汽车行业并不会停下来等它，尤其是其重点关注的中国市场，更是日益激烈、瞬息万变。
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从“蔚小理”等造车新势力、再到一汽、吉利和长安等传统车企、再到BBA等外资车企、亦或者集度、华为和智己，在今年都会在造车领域有新的布局和产品推出，可想而知对于还未有量产时间表的索尼，压力是巨大的。
就目前来看，虽然索尼已经官宣入局造车，但要看到它旗下车型在中国、乃至全球新能源汽车市场中的真实表现，还要等它量产上市的那一天。但可以确定的是，对于索尼而言，造车并进入中国市场，是一定要做的事情，毕竟索尼已经错过了智能手机时代，智能汽车时代必须要抓住。
（应受访者要求，文中孙浩为化名。）
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