投稿|极狐HI版难交付，北汽蓝谷的未来在哪里？( 二 )
与券商乐观的预测相反，关注北汽蓝谷的投资者对公司过去一年的表现非常失望，且对未来充满担忧 。
有投资者互动平台上，有投资者表示：“诚信为本，是企业经营之道 。但是，贵司2021年的作为，已经偏离 。宣传的极狐1.2万销量，变成交付4000多；2022年还有可能振衣而起，提升销量么？”北汽蓝谷董秘回复称，“2021年受多重因素影响，公司确实出现极狐品牌销量未达预期的情况 。”
对北汽蓝谷而言，单月交付破千是一个新的开始，但这个成绩放在新能源汽车行业里并不亮眼，按如今新能源汽车的发展速度，月销千辆并不能证明北汽蓝谷进入了销售量增长的“快车道” 。
03 极狐HI版究竟何时能交付？2021年前3季度，北汽蓝谷营销费用10.22亿，同比增长72.6%，营销费用的增速远高于公司销量的增速 。北汽蓝谷销量不振，部分投资者认为公司的营销策略存在问题 。
2021年，北汽蓝谷在北京、杭州等9个城市举办极狐沉浸式体验营，共接待四千多名汽车用户和极狐车主 。在互动平台上，有投资者表示，“极狐销量扑街是否是因为营销工作思路不对造成的？ 贵司2021年劳民伤财搞的所谓沉浸式体验营也不过是接待了4千至5千人，极狐21年全年销量才4993台，难道参加体验营的人购买率达到了95%以上？这是任何成年人都能看出来的失败营销，而在今年竟然打算扩大规模？”
最让外界感到不解的是，极狐阿尔法S华为HI版的交付时间一拖再拖，原因成谜 。
截至目前，极狐阿尔法S华为HI版交付时间已经变更了4次 。2021年上半年，北汽蓝谷称HI版将于2021年四季度交付；但到了8月份，公司改口径称将于年底小批量交付；结果到了10月份，再度变更为11月底在广州车展交付 。
【投稿|极狐HI版难交付，北汽蓝谷的未来在哪里？】当外界以为广州车展可以如期交付的时候，北汽蓝谷又一次将交付时间延期了，改成12月25日深圳品鉴之夜小批量交付给神秘嘉宾 。然而，令人失望的是，当12月23日华为在品鉴会上推出与小康汽车合作的AITO问界M5新款车型时，极狐又悄悄地爽约了 。
当投资者询问交付进度时，公司董秘表示，由于疫情等原因，极狐阿尔法S全新HI版已于12月20日在北汽蓝谷麦格纳智能制造生产基地即镇江工厂举行内部交付活动 。近日，刘宇透露：“目前北汽蓝谷与华为联合打造的阿尔法S全新HI版已经实现了内部交付，正在帮助这款车做泛化测试 。预计该款新车将于今年4月份北京车展期间亮相 。”
极狐HI版的交付本应是值得大肆宣传，提升北汽蓝谷品牌形象的好事，但几次延期交付时间、私下秘密交付，对北汽蓝谷而言，极狐HI版的交付似乎是见不得人的 。有业内人士分析，低调交付或许是由于华为自动驾驶系统搭载的高精地图，因为在滴滴事件后，地图数据采集成为了非常敏感的话题 。
借用华为的技术和品牌流量，对转型期的北汽蓝谷来说，无疑是件好事 。但产品迟迟不能交付，北汽蓝谷似乎在消磨外界对它的耐心 。北汽蓝谷新的领导班子已上任一年，调整期的北汽蓝谷将驶向何方？
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