饿了么|1300万外卖骑手,从“零工”走向“职业”( 三 )
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宋家三兄弟,图片来源:饿了么
“我准备再干个一两年左右 。”宋北京坦言,未来这段时间他最担心的还是淡季单量骤减的问题,最多一天能跑五六十单,挣三四百块钱左右;其次是无法预料的恶劣天气等,配送难度会加大 。
虽然淡旺季、自然条件等无法人为控制,平台仍大力投入解决问题,由此建立了一系列保障机制 。比如,为特殊配送场景提供补贴,如恶劣天气、冬季寒冷天气、夏季高温天气、夜间等,同时为较难配送的订单,如:重量过重、件数过多、金额过高的订单提供每单补贴 。杭州蓝骑士曾晒出的一个距离为3.8km订单的跑单收入:含天气补贴1.5元、平台奖励3元,共计17.5元 。
“骑手平均每月能挣到8000~10000元,站长工资基本在每月10000~15000元,区域经理每个月能拿到12000~20000元,城市经理每个月25000~30000元,再加上分红 。”入行4年多的李伟向钛媒体App透露 。
2021年,全国居民人均可支配收入为32189元,上海和北京居民可支配收入近8万元 。相较之下,骑手群体的收入依然具备吸引力——尤其是对很多乡镇、农村青年来说,骑手依然是可以快速上手的“进城第一份工” 。
只是这份职业在解决了落脚和生存的问题后,下一步要做多久、往何处去,成为了大部分骑手焦虑感的来源,也是亟待解决的课题 。
外卖骑手向何方?外卖骑手这个群体中,一部分如宋北京三兄弟一样将骑手当作过渡性职业、甚至仅仅是副业,也有人对这个行业的认同感更高,准备长期做骑手 。
饿了么《报告》显示,这部分在整体骑手中占比三到四成 。对他们来说,收入之外,也看重这份职业的发展前景 。
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53%骑士表达出晋升意愿,图片来源:饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》
“一开始真没想过在这一行干这么长时间 。”张丹洋坦言,当时身边很多人都觉得这一行做不起来,自己也是想着先存点钱,再换别的工作 。
“做了几个月却发现,这一行正在以怎样的速度改变我们的用餐习惯 。”于是,张丹洋辗转BOD高端餐饮发展部、多个加盟商,一步步从骑手做到站长,再升大区经理,2020年成为饿了么服务商紫椴信息科技(上海)有限公司上海城市负责人 。
张丹洋介绍,现在公司内部的晋升机制已经比较完善 。以骑手晋升到站长为例,“前期根据跑单量、积极性,挑选骑手做一段时间的调度工作;若其负责站点的数据表现可观,便可由站长推荐参加‘点将计划’;之后通过笔试拿到培训门票,完成对自身团队建设能力、心理素质、业务精细化管理能力的提升,即可被任命为储备站长 。”
据饿了么方面透露,八成外卖站长由骑士晋升 。2021年,1877位骑士晋升为站长、队长 。
将骑手作为一份“事业”,李伟最初也不被支持 。上海人,计算机信息管理专业本科学历,曾是国企员工,家人不理解他为什么非要去吃苦 。
一方面觉得新鲜,同时也想证明自己,李伟这一试就从2017年到了现在,期间成功转岗,并于2020年升为服务商上海城市经理,目前负责服务商在上海市的配送业务 。
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