投稿|长征8号打卡热背后，为什么商业航天需要群众基础？投稿|中国航天|旅游

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文 | 飞观，作者 | 魏初韡

海风、椰树和不远处偶尔传来的几声海鸥蹄叫，一片慵懒又惬意的海岛风光。
但这里不是夏威夷，也不是三亚，而是文昌龙楼镇的淇水湾沙滩，我国首个开放性滨海航天发射基地的观礼现场。
2月27日早上六点多，文昌棋水湾的沙滩上已经聚集了不少游客。他们是为几个小时后的长征8号遥二火箭发射而来，几位沙滩上的游客表示“他们已经来了半个多月了，主要是为了今天看发射，其余时间就当来度假了。”
2月27日11：06分，“长征八号”遥二火箭在中国文昌航天发射场顺利升空，火箭搭载着22颗卫星进入预定轨道，这次发射也成功刷新了此前长征6号火箭一箭多星发射的最高纪录。
此次发射任务，与以往国家队的航天任务不同，商业气息浓厚。
长征8号火箭搭载了海南一号01和02星、大运号（星时代-17）卫星、文昌一号01和02星、泰景三号01星等22颗商业卫星，主要执行对地观测和在轨科学试验等任务。而小卫星‘共享拼车’式的发射模式，与猎鹰9号1个多月前的“一箭105星”有异曲同工之妙。
自2014年起，官方政策陆续出台，将原本封闭的航天产业放开，诸多民间商业航天创企和资本涌入大航天产业赛道掘金。近些年，国内商业航天领域加速发展，资本不断进行加码，2020年投融资额接近100亿，2018年市场上产生了62起公开的商业航天投融资事件。

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图/近十年我国商业航天赛道融资概况图源/企查查
在资本和政策的助推下，国内的商业航天公司们也逐渐结出不小的硕果：
今年1月，国内商业航天独角兽银河航天宣布首批6颗低轨互联网宽带卫星下线；
去年12月，国内商业火箭公司星河动力实现“一箭五星”的发射壮举；
去年10月，国内商业火箭公司深蓝航天完成百米级“蚱蜢跳”运载火箭垂直回收飞行试验，迈出了可重复回收火箭垂直回收的第一步。
但国内商业航天给外界的观感，还是一个十分神秘，并缺乏曝光的领域。反观国外，上个月马斯克在德州的“星舰”测试基地召开了“星舰”（Starship）发布会。
直播画面中，发布会的背景是“星舰”巨大的发动机，马斯克站在简陋的舞台上演讲，投影将他的PPT投放在幕布上，观众们坐在露天的舞台下，听马斯克描绘星辰大海。
活动全程十分轻松、开放，在演讲马斯克就向大家科普了NASA过去十多年获得的政府拨款数据，借此说明航天事业仍需要在座各位的鼎力支持。
除此之外，平时爱好推特治理公司的马斯克也不断同步Space X航天领域的新消息，包括“星链”部署情况，猎鹰9号火箭的发射消息等。
国内的一票商业航天企业创始人们，几乎没有自己运营社交媒体的，不少企业的官方新媒体渠道不仅更新缓慢，也很少曝光企业的技术和产品研发进展，一些通稿也犹抱琵琶半遮面，对产品的技术信息遮遮掩掩。
当前，欧美商业航天企业仍然领先国内公司不小的身位，其中固然有雄厚的技术积累和先发优势等原因。