快递|极兔放弃内卷，去做国际快递巨头？( 三 )
极兔只要发公告，说今天又进入了哪个国家，就会唤起资本的热情 。当下，极兔需要证明的不是盈利能力，而是圈地能力，因为资本默认的是，有地就有单，而订单是快递的命根所在 。
这或许就是后起之秀的奇妙所在：申通、圆通、韵达要是这么做，估计早就灰飞烟灭了 。
但是，在极兔把所有的地盘都占领了一圈后，它最终还是要面对过去遗留的这堆麻烦事，然后回到快递的核心上来：如何配送？如何让用户满意？
估值可以靠圈地，但保值、升值靠的是深耕 。
参考来源：
1.界面新闻：极兔速递进军拉丁美洲市场
2.36氪出海：极兔正式启动阿联酋、沙特快递运营网络，未来将继续开拓中东北非市场
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