投稿|阿里一脚踏进缓冲区( 二 )
今年1月1日起，戴珊负责分管由大淘宝（天猫、淘宝、阿里妈妈）、B2C零售事业群，淘菜菜、淘1688等业务组成的“中国数字商业板块”，淘宝、天猫的界限被打破，在双品牌运营基础上全面打通中后台，淘宝和天猫合体后，自营平台猫享也随之而来，淘系的变革显而易见 。
如果说天猫和淘宝的合体，是戴珊新官上任点起的一把火，那么阿里做自营的背后，就是阿里在电商市场份额的缩小后，和竞争对手的突围 。阿里巅峰时期75%的市场份额，曾让马云坚信平台模式轻运营的正确性，如今失去了22%市场份额的阿里似乎又走上了重产业的道路 。
其实，早在2020年阿里自营化就已经有了苗头 。就像京东平台化一样，除了过去津津乐道的“猫狗大战”，也标志着阿里介入商品的整个流通链条，在一定程度上，产业互联网春风过境，新的信号已经在电商平台上刮了起来，阿里在各环节间的布局，也成了串联多元化业务间的暗线 。
换句话说，到了电商的成熟期，模式融合已经成了必选项 。
海的另一边写故事的另一只笔被交给了海外市场 。
和戴珊一起发生人事调动的，是此前出任天猫、淘宝事业群总裁的蒋凡，他被任命分管“海外数字商业板块”，作为曾经推动淘宝从PC到移动转型的关键人物，蒋凡是帮助阿里打下江山的一名大将，这也从侧面印证了张勇在内部信中提到的：海外业务将是未来拓展的重点 。
在财报中，国际商业业务从商业业务中分离了出来，国外年度活跃消费者AAC被放在了相对显眼的地方，首次突破3亿至3.01亿，“出海捕鱼”为阿里带来的1600万新增长，成了新成就，但不得不说，这些和阿里在国内十亿用户的辉煌相比，有些黯然失色 。
出海本身，已经不算是一个新故事，在自有平台中，阿里巴巴国际站成立于1999年，作为一个B2B平台曾经是阿里巴巴的第一个业务板块，但因表现不佳后来成了阿里巴巴的边缘业务，另一个成立于2010年的自有平台速卖通，是一个比较纯粹的跨境B2C平台，主要交易场在俄罗斯地区，出海早却一直没能钓到大鱼，是过去外界对阿里出海的主要印象 。
直到出海再次成为互联网大厂的新风口，阿里的出海战略开始发生变化，但主要以收购和投资为主 。2016年，阿里巴巴投资10亿美元控股Lazada，持有51%股份，2018年后，通过不断追加投资，阿里巴巴掌握了Lazada的主要控制权 。根据张勇对外公布的最新消息，Lazada将不再是一个内部事业部的编制，而是以独立的公司的运行方式 。
类似的过程，也出现在印尼的Tokopedia、土耳其的Trendyol以及南亚的Daraz等国外电商平台中 。根据阿里最新的财报显示，Lazada、Trendyol分别以52%、49%的同比增长在故事中写下了属于自己的一笔 。
综合来看，阿里收购、投资的公司业务主要布局在亚洲，包括但不限于东南亚、西亚、南亚等，距离全球版图的开拓还有一定的距离 。在海外市场中，和国内同样的问题也在发生，出海热下，仅以东南亚市场为例，阿里、腾讯、字节都集中于此，竞争依然激烈，成为中国平台电商竞争的侧写 。
除此之外，本土化的新考验以及当下复杂的国际环境构成了新难题，海外市场的不确定性正在不断加剧，成为了海上暗藏的新风险 。和海外市场一样饱受考验的，还有阿里的另一增长引擎——阿里云 。
云上的世界阿里云之于阿里，犹如AWS之于亚马逊 。
对于阿里巴巴集团的其它部门，阿里云是增速最高的业务 。但两者不同的是，AWS的增幅处于上升状态，而阿里云却走向了下滑 。
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