科股早知道|钛媒体科股早知道：价格一年大涨十倍，锂电核心原料涨价“停不下来”；2月燃料电池汽车产销同比增长7.5倍和5.4倍
【科股早知道|钛媒体科股早知道：价格一年大涨十倍，锂电核心原料涨价“停不下来”；2月燃料电池汽车产销同比增长7.5倍和5.4倍】
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必读要闻一：价格一年大涨十倍，锂电核心原料涨价“停不下来”
据媒体报道，进入3月份以来，已经有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款 。这轮新能源车市涨价潮，主要分为两种情况，一是单纯的产品涨价，二是提高产品配置并调高价格 。江西某新能源材料公司常务副总经理表示：“（碳酸锂）当时的价格基本还是维持在5万元每吨左右，但是经过一年多的时间，现在已经涨到了50万元每吨 。”
1-2月我国动力电池装机量累计29.9GWh，同比增长109.7%，凸显市场高景气度 。机构分析指出，预计未来供需矛盾仍难有效缓解，锂价有望维持高位 。随着上游锂企陆续披露业绩，或催化板块开启一季报行情 。
相关上市公司
永兴材料（002756）全资子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司目前已拥有年产1万吨电池级碳酸锂产能、在建年产2万吨电池级碳酸锂产能，此外，公司与宁德时代合资计划建设年产5万吨电池级碳酸锂产能 。
中矿资源（002738）此前公告，下属全资公司江西春鹏锂业有限责任公司拟投资建设年产3.5万吨高纯锂盐项目，项目总投资额约10亿元 。
必读要闻二：基建促增长重点领域之一，海南要求项目建设100%全覆盖
海南省发展改革委近日印发《关于海南省2022年充电基础设施建设运营管理任务计划安排的函》指出，2022年海南省年度建设充电桩任务2万个，要求全省各市县乡镇充电桩建设实现100%全覆盖，每个市县至少有30%乡镇建设一个由5个快充桩组成的充电站，全省有20%村庄建有充电桩 。
随着近年来电动汽车市场快速发展，保有量迅速增长，电动汽车充电需求不断增大 。截至2021年底，全国新能源汽车保有量784万辆，充电桩保有量261.7万台，车桩比3：1，仍存在较大的缺口 。机构分析指出，在充电桩市场需求放量后，产业链价值核心将逐步从硬件制造向充电桩运营转移，充电桩将扮演能源互联网架构中的变现端口和流量入口的角色 。
相关上市公司
苏文电能（300982）目前具备变压器，高低压柜，充电桩等生产资质，此外公司具有金融机构，企业，政府等数据中心建设中相关电力设计，集成，运维的案例 。
京泉华（002885）部分磁性器件和电源类产品已应用到直流充电桩的充电模块中 。
必读要闻三：2月燃料电池汽车产销同比增长7.5倍和5.4倍
根据中国汽车工业协会统计，2022年2月，燃料电池汽车产销分别完成213辆和178辆，同比分别增长7.5倍和5.4倍 。从整个汽车行业来看，新能源汽车市场呈现爆发式增长，产品品质和市场认可度全面提升，燃料电池汽车产销增速稳居第一 。
券商研报指出，中国氢能在交通领域的应用遵循氢燃料电池商用车先发展，氢燃料电池乘用车后发展的特点 。参照《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发展规划，2020-2030年，氢燃料电池汽车的保有量的增长空间达十年百倍 。建议关注布局氢燃料电池系统及关键零部件，具备技术领先优势的零部件企业，以及布局氢燃料电池整车研发与应用，掌握核心技术的整车企业 。
相关上市公司
越博动力（300742）的新能源汽车动力总成系统产品在燃料电池（氢能源）汽车上有小规模应用 。
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