投稿|传统巨头，“接班人”难当( 三 )
值得一提的是，老周也并未如同他对外透露的那样彻底放心 。从海澜之家的股权变动来看，周建平“退位”之时，股权发生变动，变动后周建平、周晏齐、周立宸的持股比例分别为28%、5.9%、27% 。
公告之上还直接写明了“如果周建平和周立宸就某一议案无法达成一致时，双方同意应以周建平的意见为准”，换句话说，最大的决策权还在上一辈手中 。
家族思维禁锢传统巨头？在互联网公司中，其实没有“太子”，李明远、李一男、孙宏斌…这些被推崇为“太子”的人，基本上都是在一个公司高速发展时期对公司做出突出贡献的人，而一旦过了这个阶段，创始人和“太子”的矛盾放大，通常以后者惨败而收尾 。在这些大佬的眼中，位子可以给，但前提是你不能抢 。
传统企业巨头往往没有这层顾虑，他们千方百计地想把位子“传”给子女，以保证自己家族对公司的长久掌控 。
2007年春晚，汇源集团朱新礼身旁的一位白衣少女一度上镜十余次，引起外界纷纷猜测，很多人以为这是朱新礼的女儿朱圣琴，尽管后来被她否认，可媒体对她的关注度大大提升 。在儿子朱胜华离开自家公司之后，已经在公司呆了十年之久的朱圣琴被看作汇源的接班人 。
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只是，随后两年汇源迎来艰难时刻，朱新礼深感压力，对外直言“不会刻意要求儿女必须接班，因为领导一个几万人的企业压力非常大”，不过没过多久，他又开始有意培养自己的女婿高勇 。高勇在娶了朱圣琴后，很快就成为汇源集团的核心成员，但这个女婿不争气，被爆出利用广告业务牟取巨额利润，黯然离场 。
汇源集团是典型的家族企业，朱新礼的弟弟、侄子、女儿女婿都身居高位，而如今这一国民品牌破产重组，和家族式的管理脱不开关系 。
朱新礼曾经在采访中称汇源并非家族企业，可找几个职业经理人并不能掩饰公司管理层被朱氏家族掌管的事实 。海航则相反，海航绝非家族企业，可陈峰偏偏想把海航往家族企业的路上引 。
在一封《员工致陈峰的个人思想汇报》的邮件中，一位海航员工直言不讳，他写道：“海航不是国企却胜似国企 。我认为最大问题不是债务问题，也不是决策问题，而是豢养了不少青年官僚，沾染满身国企富贵病” 。这些青年官僚，为首的就是陈晓峰 。陈晓峰走马上任后，在海航资金紧张的情况下，大肆购买豪车等奢侈品，狠狠地坑了他爹一把 。
当然，这件事最致命的地方在于陈晓峰的上位意味着海航完全变成了一个子承父业的家族企业，这彻底导致了人心的涣散 。一代传奇人物居然会犯下这种错误，令人唏嘘不已 。
传统企业的发展和成长，为初代创始人们积累了大量的财富、荣誉以及难以企及的地位，但随着年龄的增长，这些行业巨头进入了新一轮的交接高潮 。只是，不管接班人是否有能力、是否有远见、是否能当此重任而强行子承父业，搞家族管理，这或许是很多传统企业动荡的原因所在 。
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