投稿|重回资本市场，一嗨租车靠什么“嗨”出50亿美元估值？
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图片来源@视觉中国
文 | IPO捕手去年 ， 一场意料之外的疫情 ， 使得人们猝不及防 ， 特别是租车行业似乎被打入了谷底 。随着国内疫情的有效控制 ， 加之疫苗的普及 ， 疫情的阴霾逐渐褪去 ， 饱经折磨的租车行业迎来了曙光 。
汽车租赁作为我国新兴的交通运输服务业 ， 是满足人民群众个性化出行、旅游和社会活动的重要交通方式 。
继滴滴、嘀嗒等网约车上市后 ， 租车行业也开始寻找时机 ， 争夺国内租车龙头 。据Mob研究院《2020中国互联网租车行业洞察报告》显示 ， 各大平台中 ， 神州租车、一嗨租车领跑全行业 ， 在租用户规模分别为326万和146.9万人 。近日 ， 据外媒报道 ， 一嗨租车更是最近传出将拟赴港IPO ， 且最快今年年底上市 ， 估值高达50亿美元 。
对此 ， 一嗨租车的创始人表示 ， 是有计划在赴港IPO ， 但具体时间还未确定 。只是 ， 不难判断的是 ， 一嗨租车IPO也只会是时间的问题 。
此前 ， 共享出行巨头滴滴已在6月30号正式登陆美国纽交所上市 ， 却不曾想到上市之后的第三天就被国家介入调查 ， APP直接下架 。一度差点摘下“共享出行第一股”桂冠的嘀嗒出行 ， 也提交了二次招股书 。而曾为“亚洲第一”的租车企业神州租车于7月8日完成私有化并退市 ， 最终归于安博凯麾下 。
出租车行业冲击IPO如此坎坷 ， 一嗨租车这次是否可以打破魔咒 ， 成功出击呢？
曾经的“国内租车第一股”一嗨租车的创始人章瑞平在2002年研究了国内汽车出行服务行业的发展状况 ， 积累了大量一线行业数据 ， 带着国际先进的管理经验和汽车调度管理系统开始创业 。
2006年1月 ， 一嗨租车成立 ， 它主要为个人和企业用户提供汽车出行服务 ， 成为中国首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业 ， 当然值得一提的是 ， 多种预定方式和支付方式不仅提高了租车效率 ， 更是深受大众的喜爱 。
现如今 ， 一嗨拥有200多种车型 ， 7000多个网点分布在国内450多个城市 。多世界500强企业在华指定汽车出行服务提供商 。
据天眼查显示 ， 一嗨租车目前已完成9轮融资 ， 其中最新一轮战略融资发生在2015年 ， 金额达15亿人民币 。值得注意的是 ， 携程曾于2013年12月领投一嗨租车E轮融资 ， 涉及金额亿元及以上美元 ， 这便为后来在美上市奠定了基础 。
2014年11月在纽交所上市 ， 是首家在美上市的中国租车企业 。但不得不说 ， 其上市过程也是一波三折——此前 ， 首先是德意志银行退出了其承销商名单 ， 而其独立注册会计师普华永道中天会计师事务所收到的一封指责一嗨租车财务造假的匿名信又使其陷入了舆论的漩涡 ， 并最终推迟了IPO日期 。
但2019年4月 ， 头顶“中国租车业赴美上市第一股”光环的一嗨租车 ， 正式走完了退市路 。同年 ， 4月10日 ， 一嗨租车宣布成为TeamsportParent Limited 100%控股的私有企业 。从爆发到跌落用了不到五年的时间 。。
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