工业互联网|万亿级机器人赛道，正在孕育下一个百亿美金独角兽( 二 )
5．行业存在低价竞争现象 ， 以低价换份额只能够解一时之渴 ， 长期实行低价策略 ， 只会在搅浑整个市场的同时丧失迭代技术的能量 。
6．外资品牌如库卡等 ， 技术水平足够高 ， 但由于售价高昂 ， 其协作机器人在中国销量一直未出现大幅增长 ， 国产头部企业在技术上与外资头部有差距 ， 但优势在于迭代快、性价比高 。
7．短期可重点关注协作与移动机器人赛道 ， 从市场与投资回报率来看 ， 长期则可侧重手术机器人、服务机器人、特种机器人、核心零部件等赛道 。
01、受产线柔性生产需求催动 ， 移动、协作两细分赛道年增超30%2020年中国机器人行业共发生242起投融资事件 ， 总金额达到了267.7亿元 。2021年1月至7月 ， 我国机器人赛道融总融资金额约125.35亿元 ， 移动、协作两个细分赛道融资数量占业机器人总数的31% 。
近两年 ， 协作机器人、移动机器人这两个工业机器人的细分赛道正迎来爆发期 。
巨头入局： 目前 ， 进入中国市场的协作机器人品牌超过70家 ， “机器人四大家族”——ABB、发那科（FANUC）、安川电机（Yaskawa）、库卡（KUKA）都相继推出协作机器人产品线；2021年上半年 ， ABB、宝马、亚马逊、字节跳动、宁德时代、森麒麟等超过11家巨头企业宣布布局移动机器人行业 。
初创企业频获融资：2021年上半年 ， 协作机器人领域融资规模超30亿 ， 越疆科技、艾利特、大族、节卡、珞石机器人等第一梯队企业均获过亿融资；仓储机器人领域第一梯队的极智嘉、快仓已拿到C轮以上融资 ， 移动机器人领域优艾智合、木蚁、迦智科技、灵动科技、未来机器人等企业均拿到亿元级融资 ， 软银亚洲、字节跳动、IDG、蓝驰创投、线性资本等几十家资本入局 。
为何移动、协作机器人这两年成为资本宠儿？
GGII所长卢彰缘认为 ， 这两个细分赛道的火热是由市场需求与外部宏观环境共同推动 。
第一 ， 外部环境驱动 。人口老龄化、劳动力成本上升、疫情等因素推动工业领域加速自动化进程 。
第二 ， 柔性生产是大势所趋 。国家政策开始向制造业倾斜 ， 汽车、新能源、3C、半导体行业这几年发展迅速 ， 工业场景对柔性生产的需求强烈 。小负载、部署简单的协作机器人能利用人机协作的优势 ， 开拓更多中小型应用场景；在物流和制造领域 ， 移动机器人则能满足各类产线的搬运需求 。
第三 ， 国产替代加速 。国内市场产业链的体系正在不断完善 ， 部分头部企业产品海外销量不断上升 。
2014年 ， 有54家A股上市公司并购或投资了机器人、智能自动化项目 ， 八成企业首次涉足机器人业务 ， 这一年可看作中国机器人产业元年 ， 之后工业机器人产业体系进入快速发展阶段 。
工业机器人领域 ， 目前国外四大家族ABB、发那科、安川电机、库卡占据全球主要市场 ， 许多国产企业则更多选择着眼细分市场 ， 天花板相对较低 。2019年 ， ABB、发那科、安川电机、库卡的毛利率分别为31.8%、35.8%、30.3%、21.2% 。国内厂商尽管市占率年年提升 ， 但盈利空间较小 ， 机器人本体业务毛利率大概为10%~20% 。
随着国内医疗、物流、3C、汽车、半导体等行业的高速发展 ， 中小企业对柔性制造的需求大幅提升 ， 市场对人机协作、移动搬运机器人的需求大幅提升 。
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