投稿|并购监管阴云之下，DoorDash的生鲜配送野望回到起点( 二 )
亏损依旧 ， DoorDash需要新故事美国人可能不知道美团 ， 但他们绝对认识骑着自行车走街串巷的Dasher（DoorDash送餐员） 。
从斯坦福大学的一间小小宿舍开始 ， 2013年成立的DoorDash仅仅用了七年时间就超越美国最大的外卖公司Grubhub ， 最终以387亿美元的市值站上了纽交所舞台 。今天 ， DoorDash与其收购的Caviar共同占据着美国外卖市场50%的份额 ， 是名副其实的“外卖霸主” 。
从DoorDash去年披露的招股书来看 ， 这家外卖平台的增长速度就如同投资人期待的那样美妙 。2018、2019两年 ， DoorDash的营收分别为2.91亿美元、8.85亿美元 。2020年前九个月 ， DoorDash的收入为19.16亿美元 ， 较2019年同期增长223.7% 。
不过 ， 如此靓丽的增速背后也有着不小的问题——DoorDash的亏损漏洞并未得到有效解决 。2019年 ， DoorDash营收为8.85亿美元 ， 运营净亏损为6.16亿美元；甚至在受疫情影响收入增长了223.7%之多后 ， DoorDash的亏损额仍为1.49亿美元 。
随着疫苗逐渐普及 ， 居家“红利”迟早有一天会褪去 ， 而DoorDash除了外卖之外并无其他业务 。另外 ， 美国外卖市场的竞争对手仍然众多 ， 例如Uber Eats、Just Eat Takeaway等选手 。这意味着 ， DoorDash有着营收体系较单一 ， 且发展动力不足的缺点 。等到疫情所带来的大量需求消失后 ， 增速缺乏保障的它还能否撑起投资人的愿景就很难说 。
目前来看 ， DoorDash对Instacart的收购虽然失败 ， 却也将这匹外卖黑马的战略方向呈现在了投资者面前——也就是生鲜配送业务 。这代表着它在业务多元化上的全新尝试 。
对于美国连锁商超们而言 ， 生鲜电商是个让人喜忧参半的新玩意儿 。这一在疫情中凤凰涅槃的新业态的确带来了不错的销量 ， 却也加重了它们的物流负担——大部分自营商超根本没有能力在短期内建立分拣到配送的一系列流程 ， 可对于生鲜而言 ， 配送又是最为重要的一环 。
正因如此 ， 像Instacart这样专注生鲜配送的第三方平台才得以快速成长 ， 而DoorDash同样能从快速增长的市场中获利 。毕竟 ， 凭借旗下的庞大配送系统 ， DoorDash随时可以转向生鲜配送领域 ， 唯一令人头疼的问题或许只剩下商超渠道——这也是为什么它要收购Instacart 。但在谈判被监管高山所阻的当下 ， DoorDash也只能一步一个坑地积累B端客户了 。
被盯上的“零工经济”DoorDash收购Instacart受阻实际上反映出了一种现象——在加强对硅谷巨头垄断行为监管的同时 ， 美国监管机构对于整个“零工经济”领域的关注度似乎也开始加强 。
很不幸的 ， 优步成为了这场风波中的第一只出头鸟 。根据媒体8月10日的报道显示 ， FTC正在调查它与食品饮料配送服务商Gopuff于今年5月建立的合作关系 ， 此外 ， 优步还面临着FTC的另一场调查——针对它今年2月收购酒类配送服务商Drizly的调查 。
Gopuff成立于2013年 ， 起家之初负责为各大学校园配送零食、饮料和其他零售商品 。但从2016年开始 ， 这家公司开始将服务对象向高年龄层次转移 ， 配送品类也扩张到了酒水、宠物食品等领域；Drizly的成立时间比Gopuff早上一年 ， 且最初就是以酒水配送起家 。
从这二者的共同点不难看出 ， 优步似乎有意加强在酒水配送上的能力 ， 当然 ， 这也与疫情催生的消费习惯有关 。根据国际葡萄酒及烈酒研究所（IWSR）的一份报告显示 ， 疫情让2020年线上酒类零售市场的体量增长了42% ， 达到240亿美元 。IWSR还预计 ， 这一趋势将持续改变消费者购置酒水的方式 ， 到2024年 ， 线上酒类零售渠道将占据酒类销售总量的7% 。
推荐阅读
- 投稿|一度超越微信登AppStore榜首，但“元宇宙”社交也难逃“月抛”魔咒
- 投稿|陕旅饭店集团破产重整，昔日“混改模范”为何沦为反面教材？
- 投稿|疫情之下，本土自主设备如何突围？中国制造的投机主义和长期主义
- 投稿|即视角｜出海正当时：欧美、东南亚、中东、拉美市场观察
- 投稿|“东南亚小腾讯”跌入谷底：受阻的业务飞轮撑不起千亿市值
- 投稿|员工行为几乎全裸？深信服“监控门”背后
- 投稿|信任危机？一场针对民族企业的商业“阳谋”
- 投稿|体量庞大，微软还能突飞猛进吗？
- 投稿|估值近百亿，从下沉市场走出来的书亦烧仙草，凭什么成黑马？
- 投稿|浑水创始人遭FBI搜查，屠龙者终成恶龙？