老年代步车|5年杀死2万人!老年代步车,正在成为新的“马路杀手”

不要驾照、不用上牌、不需年检、不摇号、不限购、不限行,一脚油门就能潇洒走四方 。
没错,我说的就是老年代步车 。
一种方便大爷大妈出行,就连大明星也爱的代步工具 。
老年代步车|5年杀死2万人!老年代步车,正在成为新的“马路杀手”
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老年代步车突然变道
汽车躲闪不及撞入绿化带
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老年代步车抢行
被大货车撞飞
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(以上图片来源:微博“交通事儿”)
工信部2018年发布的数据显示,5年来,全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡,18.6万人受伤 。
其中,由老年代步车引发的事故数量和死亡人数,年均分别增长23.3%和30.9%[1] 。
正因为缺乏监管,加上驾驶者多半无人敢管,老年代步车无视交通法规的现象比比皆是:
逆行、闯红灯、不按线行驶、随意停放……下欺行人,上惹机动车,弄得大家“步步惊心” 。
你可能不知道,老年代步车最初是一种医疗器械,时速控制在5~10公里 。
对,它本来就是个电动轮椅 。
现在公路上行驶的“老年代步车”,统统不合法!这些三轮或四轮车辆,是以蓄电池或燃油驱动,被非法组装、拼装的,未经国家有关部门认证,安全系数极低[2] 。
1. 容易侧翻
底盘大多离地16~20厘米,起步猛、底盘轻,特别容易发生倾斜导致侧翻 。
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2. 刹车极差,容易散架
刹车构件多采用抱刹设计,部件单薄易损坏,还需要很大的力量踩到底才能刹住,对于反应较慢的老年人来说非常危险 。
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(来源:微博)
3. 几乎没有安全设备
车身缺乏防撞吸能结构,车内大都连最基础的安全带也没有,更别提安全气囊了 。几近“裸奔”!
4. 未经国家标准测试
老年代步车没有经受机动车的碰撞测试,危险系数极高 。
2016年,中国消费者协会委托专业机构进行碰撞试验,老年代步车以每小时32公里的速度行驶[3] 。
第一辆车发生碰撞时,整个车身瞬间变形破碎,假人直接撞上方向盘 。
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第二辆车看上去结实些,但碰撞后的结果依然惨烈 。
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第三辆车也难逃一劫,底盘变形,前机盖撞碎,假人损伤严重 。
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(来源:网络)
为什么要买老年代步车?
【老年代步车|5年杀死2万人!老年代步车,正在成为新的“马路杀手”】最冠冕堂皇的理由,就是“老了” 。
因为老了,不能考(更多是懒得考)驾照了,但又有外出的需要怎么办?
买辆“老头乐”吧 。
早上去20公里开外的郊区,买半斤比城里便宜2分钱的菜 。
晚上接上小孙子,在晚高峰拥堵的车流里任意驰骋 。
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只要胆子大,上高速也不在话下 。
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(来源:网络)
拥有一辆老头乐,可以承包你一整天的快乐 。

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