力量感|或成又一A级SUV标杆，T5 EVO车内、车外均让人大饱眼福
近日，iPhone 12的上市可谓是引来了诸多年轻人的关注与热议，它尽管相比于此前的iPhone有着几分姗姗来迟的意味儿，更没有配备充电头，但其上市后被一抢而空的市场盛况，以及创历史新高的超160万台的订单，却是充分彰显了自身是一款真"香"机型。而iPhone 12能够如此火爆，除了与它是苹果手机的首款5G产品有着直接的关系之外，同时它回归了扁平不锈钢中框的经典设计也是功不可没。由此可见，"设计之美"对于商品的重要性已不言而喻。#唤醒心中猛兽#
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的确，由于"高颜值"向来都是各类商品不可或缺的一个维度，且在消费愈发年轻化的当下，"高颜值"所占的权重还越来越高了，因此设计的优秀与否在如今已近乎能直接影响到各类商品是否能够成功，而这不仅对于iPhone 12这类"小件"十分适用，同时对于汽车这类"大件"也是如此。而在汽车设计领域，近年来我们的自主品牌正是取得了突飞猛进的发展，像我们今天要与大家聊的风行T5 EVO，它在风行品牌"锋动力学"设计语言的精雕细琢之下，所具有的"设计之美"就已被臻至了一个极高的水准。
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从前脸来看，在设计师的大刀阔斧之下，风行T5 EVO的整个前脸被打造得激进又活灵活现，犹如一头正在咆哮的雄狮一般，透露着威严而深邃的神采。其中，大尺寸的直瀑式前格栅几乎布满了风行T5 EVO的整个前脸，并呈现出了如猛兽獠牙般的锋锐姿态，在尽显爆发力与张力的同时，还展现出了别具一格的力量美学。再搭配上极富韵律弯折感和钢琴质感的格栅饰条地修饰，以及熏黑灯组的点缀，更是让风行T5 EVO的整个前脸带有了一份儿不拘一格的气质，既前卫又极具侵略性。
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与此同时，风行T5 EVO还在前脸两侧采用了"狩猎之眼"的灯组设计，其狭长而凌厉的造型不仅给予了风行T5 EVO整个前脸一份儿睥睨四方的气势，造就了不怒自威的视觉效果，同时更与獠牙式的前格栅与低趴的引擎盖相映生辉，让风行T5 EVO的整个车头显得愈发动感了起来。
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车身侧面，溜背的车顶设计再次拔高了风行T5 EVO整车的运动基调，并辅以重心较高的车尾造型，营造出了俯冲的视觉效果。连接前后灯具的锋锐腰线有着恰到好处的起伏轮廓，不但为风行T5 EVO的车身平添了一份儿优雅，并营造出了层次分明的光影效果，而且还让风行T5 EVO的车身犹如性能跑车般前低后翘，在增强了车侧肌肉感的同时，更呈现出了如野兽捕食之姿的强烈动感。在此基础上，风行T5 EVO还采用了套色车身的设计，既以浓烈的时尚气息拉近了与年轻人的距离，更辅以俯冲式的尾翼、位于前车门的外后视镜，以及19寸精美铝合金轮毂的点缀，给予了整个车身一往无前的气势。
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车尾部分，与车头和车身的设计风格如出一辙，风行T5 EVO的尾部轮廓也是兼顾了强烈运动感和力量感，且更在精致的贯穿式尾灯、"Ⅲ型"高位刹车灯的修饰下，显得非常的个性与潮流。同时，风行T5 EVO的尾部造型还在锋锐的线条勾勒下，显得层次分明，且横向视觉效果十分突出，搭配上双边共四出的炮筒式排气设计，还带有了一份儿性能SUV的味道。
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整体来看，风行T5 EVO几乎是一款整车造型处处都张扬着极致动感与力量感的潮流轿跑SUV，它不仅很好地迎合了时下年轻消费者的口味，使之成为了一款"靠脸就能吃饭"的SUV；同时，从它身上我们也可以看出"锋动力学"设计语言在车型力量感的表达，以及在时尚动感元素的融入上均有着非常高的造诣，其正是能够助力风行品牌更快地占领当今消费愈发年轻化的汽车市场。而且，风行T5 EVO还并不是"徒有其表"，它在外观造型设计美感十足的同时，还有着匠心独运的内饰设计，并真真切切地做到了有颜亦有内涵。具体来看：
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