投资|中金今年10折戟:保荐的联想、吉利、东风汽车都跪了

投资|中金今年10折戟:保荐的联想、吉利、东风汽车都跪了
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图片来源@视觉中国

钛媒体注:本文来自于微信公众号新浪科技(ID:techsina) , 作者:许旻 , 编辑:韩大鹏 , 钛媒体经授权发布 。
划重点:
1、资深投行人士直言:保荐机构做出的科创属性评估 , 与真实满足科创板上市条件 , 并非一码事 。很多保荐认为符合条件的企业 , IPO最终都被否了 。“贵族”中金也难逃此命运 。
2、如果算上两家预备审核的公司 , 中金公司今年已经“损失”了12单 。今年以来 , 中金完成的IPO首发项目是17单 , 就此估算 , “夭折”和完成的概率接近0.7:1 。
3、有市场声音称“今年IPO环境紧张、审查严格” 。实则不然 , 有业内人士指出 , 终止原因或包含三点:申报时暴露问题、申报后遇政策变化、另有行业性问题 , 与“审查严格”关系不大 。
9月30日科创板IPO申请受理 , 10月8日就主动撤回 , 联想集团创下了IPO最短旅程纪录:剔除7天国庆长假 , 申报过程仅经历了一个交易日 。
而联想集团的保荐机构是被称为“投行贵族”的中金公司 。新浪科技观察到 , 因今年整体IPO终止数量增多 , 中金公司保荐承销已经夭折了10个项目 , 除了联想集团外 , 还有备受瞩目的吉利汽车、东风汽车等 。
人们不禁疑惑 , 终止项目骤增 , 原因到底何在?
联想撤回IPO并非财务原因?9月30日晚间 , 联想集团科创板IPO申请获上交所受理 , 消息一出 , 资本市场圈沸腾 。因为根据公告披露 , 联想集团原定拟公开发行不超过13.38亿份CDR , 拟募集资金100亿元 , 如若成功登陆科创板 , 联想集团将成红筹CDR回A第一股 。
然而 , 跨过国庆长假 , 仅过了一个交易日 , 联想集团就紧急撤回了这次科创板IPO申请 。10月8日 , 上交所官网上显示 , 联想集团的审核状态为“终止” 。受此影响 , 联想集团港股股价重挫 , 三天跌去了近20% 。
10月10日 , 联想集团公开解释了撤回科创板IPO决定的理由 , 归因在“担心财务信息失效”和“审慎考虑资本市场情况” 。
其港交所公告的原话是:“本公司向上交所提交有关建议发行中国存托凭证及上市的申请材料后 , 考虑到公司业务规模及复杂度 , 招股说明书中的财务信息可能会在申请的审阅过程中过期失效 。同时 , 审慎考虑最新发行上市等资本市场相关情况后 , 本公司决定撤回中国存托凭证于科创板上市及买卖的申请” 。
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“联想撤回IPO , 不太可能是财务原因 。”某资深投行人士称 , 更可能是因为其与科创板定位要求不相符有关 , “联想形式上是满足科创板属性要求的 , 但实质上普遍认为(它)是不够的 。”

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