投稿|云鸟科技“小编”官微发文向自家老板讨薪，70亿货运独角兽何以至此？投稿

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文 | 雷达财经，作者 | 张凯旌，编辑 | 深海

“这一次，云鸟真的飞（跑）了。”
10月30日，云鸟科技官方微博发文并置顶，矛头直指公司创始人、CEO韩毅，称公司即将破产清算，工资已经拖欠数月，而其对公司的指控，得到了评论区来自全国各地同事的响应。此外，云鸟科技还被曝拖欠货车司机押金数千万元。
云鸟科技官网显示，公司成立于2014年11月，是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台。曾有行业人士将其商业模式誉为“货运版滴滴” 。用云鸟CTO秦适的话来说，传统物流流程复杂，需要大量人工协作，如果要提高行业效率，就得在配送过程中应用技术创新。
顺应同城货运行业的风口，云鸟科技一度在2015-2017年间四获融资，且资方中不乏红杉中国、金沙江创投、华平投资等知名投资机构。2019年，公司还以70亿元估值位列《胡润全球独角兽榜》第264位。
不过自此之后，云鸟已阔别大众视线良久，直至近期被多地媒体举报经营出现问题才重新引发关注。
云鸟科技何以至此？
云鸟科技遭员工、司机密集维权10月30日晚，云鸟科技在微博中发声，称“云鸟CEO韩毅一句没钱，就要破产清算。苦了小编几个月的工资一分没发，苦了司机和同事们的日夜辛苦！大家都快去告韩毅！周一见！”

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据发布该微博的公司员工介绍，自己已经被公司拖欠了两个月工资。10月30日，韩毅突然通过电话会议通知高管，公司一分钱工资都不会发，即将对公司进行破产清算，而直到韩毅宣布破产清算的前一天，公司的业务群还在正常汇报工作。
该员工还称，云鸟全国员工总数3000余人，拖欠工资金额近亿元。
11月1日，据红星资本局报道，云鸟科技公司群发布公告称， “云鸟科技自2014年11月成立， 7年以来一直致力于用IT和科技改变城市配送效率，不断的探索业务方向、调整商业模式，但逐渐陷入困境。2020年以来业务受到疫情的严重影响，虽经多方努力、筹措资金，仍无法摆脱经营困境，目前现金流已枯竭。公司被迫只能做出最无奈的选择，决定申请破产。后续公司将尽力推进债权债务处置。公司管理层感到无比愧疚和自责，辜负了大家的信任和期待，在此郑重道歉。”
雷达财经注意到，在云鸟科技发布微博声讨公司前，社交平台中已经出现了不少吐槽公司的声音。
如有2020年7月入职的云鸟科技员工表示， “2021年过完年后，公司迅速扩张，基本每个月都有近千人新增。扩张过程中会存在大量消耗，员工KPI也难以完成。”