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{调取该文章的TAG关键词}|概念车百分百量产，丰田bZ4X凭什么？( 三 )


{调取该文章的TAG关键词}|概念车百分百量产，丰田bZ4X凭什么？
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其次 ， bZ4X使用了一种全新的转向技术 。
目前市场上的电动汽车 ， 采用的都是传统燃油汽车的转向技术 ， 从bZ4X开始 ， 丰田全新的转向技术——线控转向与异形方向盘正式亮相 。
相比传统的圆形方向盘 ， 丰田bZ4X的异形方向盘和线控转向系统 ， 在构造上舍弃了方向盘与轮胎之间的机械连接 。通过这一技术 ， 可以获得一系列优秀的驾驶和用车体验：
真正实现了驾驶时只需±150°转向 ， 无需换手；通过电子信号来控制转向角度 ， 提高了操控灵活性 ， 最小转弯半径可达5.7米；取消了方向盘与轮胎之间的连接 ， 避免了传统汽车因路面震动对手的干扰；通过F1异形方向盘和顶置仪表盘设计 ， 也带给了车主更好的驾驶感受 。
方向盘线控 ， 显然是汽车产品自手刹电子化、变速箱电子化等之后 ， 主要部件与传统机械系统控制的又一次告别 。
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第三 ， 便利的智能化技术应用 。
“Toyota Safety Sense智行安全”辅助套装 ， 是丰田最新的主动安全设备 。在丰田公司看来 ， “交通事故零伤亡”是企业的最大愿景 。为实现这一愿望 ，  bZ4X采用了升级的“Toyota Safety Sense智行安全”辅助套装 。
升级后的系统 ， 通过扩大毫米波雷达及单眼摄像机的检测范围 ， 在使各功能升级的同时 ， 新增了一般道路辅助的新功能 。这套系统可以帮助用户进一步防止事故发生、减少交通事故伤亡 ， 减轻驾驶员的负担 。
bZ4X还采用了可远程操作的Toyota Teammate Advanced Park停车辅助系统 ， 增加了车辆使用的便利性 。
在多媒体系统方面 ， bZ4X充分利用云地图信息 ， 配备互联导航实时获取交通信息、停车场空位信息 。除了具备普通导航的功能 ， 还有充电设施显示、续航里程显示等BEV专属功能 。
通过丰富的语音识别功能 ， 驾驶者可轻松控制雨刷器、空调等 。
此外 ， bZ4X提供数字钥匙功能 ， 车主可以直接通过智能手机进行锁车、解锁、启动系统等操作 。bZ4X还可以在智能手机之间实现授权 ， 家人、朋友不在身边时也能轻松借车 。
最新“Toyota Safety Sense 智行安全”辅助套装、多媒体系统 ， 丰田都提供了在线升级功能 ， 通过OTA ， 无需到店 ， 车主可以轻松实现车辆软件升级 。
电动车 ， 只靠充电怎么行{调取该文章的TAG关键词}|概念车百分百量产，丰田bZ4X凭什么？
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里程焦虑 ， 是电动汽车用户用车过程中面临的最大问题 。特别是北方冬季 ， 有些品牌的电动汽车里程衰减甚至接近三分之一 。
bZ4X采用了一系列的技术手段解决这一问题 。
首先 ， 它提供了500km（WLTP）的续航能力 。这一数据在目前市场上的电动汽车产品中 ， 并不算很突出 。但需要注意的是 ， 当前国内普遍采用的是NEDC工况续航标定 ， 与实际路况使用偏差较大 ， 一些品牌电动汽车用户反映NEDC工况下 ， 车企标定的续航数值在现实使用中 ， 有时甚至会不足7成 。丰田采用的WLTP工况续航 ， 更加接近实际路况使用情况 。

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