自行车|这对父子，通吃全球自行车市场大半个世纪( 三 )
他也被誉为禧玛诺的中兴之祖 。
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自行车产业尚未回暖的1975年，岛野尚三接受采访时，曾前瞻性地指出：“在重工业发展的中后期，自行车将重新焕发生机，将不再以交通工具为主，而是以休闲、运动工具为主 。”
此后，公司确定了立足休闲运动的市场发展定位，进军山地车零件研发，着手开拓山地车市场 。
此举在当时受到了很多同行的嘲笑 。他们认为，崎岖的地形会让自行车零件寿命大幅缩短，研发山地车根本就是异想天开 。
但是岛野尚三并不在乎，他对媒体表示，自己曾亲自去美国、欧洲走访了消费者，进行大量市场调研，从而确信，自行车在运动健身领域将拥有巨大的市场空间 。
他曾在美国西海岸看到，许多年轻人骑着普通的公路自行车在泥地、山地里穿行，挑战各种高难度动作 。
尽管过程中不断出现车胎漏气、轴承脱落等问题，但这些年轻人依然乐此不疲 。
“我们要开发属于这些年轻人的产品，同时让所有人都有机会通过自行车享受大自然的美妙 。”
从70年代开始，岛野尚三冻结了公司大量的研发项目，把主要资金和精力都投入到了比赛用变速器以及山地车零件的研发中 。
他带领公司重新设计了自行车齿轮的构造、尺寸、材质，并对车架构造也进行了重新设计，进行了无数次的冲撞试验，以确保零部件不会损坏、脱落 。
岛野尚三最终解决了所有设计问题，
在80年代开创了全新的山地车市场 。
04、攻下职业骑手除了山地车，为了提升自己的品牌影响力，岛野尚三的另一个重要战略也开始起步 。这就是加强对运动员专用产品的研发 。
这个战略可称为直捣黄龙，就是先直接征服职业运动员这个意见领袖群体，进而俘获广大体育爱好者的芳心，将品牌影响力扩展到整个普通受众群体 。
这就像莱卡、蔡司通过占据高端单反相机镜头市场，接着完成对中低端市场的下渗 。
这个决策再次显示出了岛野尚三超前的战略眼光，其征服职业自行车运动员的主要方法是提供最专业的自行车变速器 。
人们在骑车时如果用手去拨动变速器，为了保持身体平衡，双脚的蹬踏频率和力度就必须减少，势必造成减速 。这对于职业运动员来说，非常影响成绩 。
从70年代至今，禧玛诺大量科技研发都是围绕变速器，其终极目标就是让运动员的手指在尽可能小的移动下完成变速调节 。
70年代，电子技术刚刚在民用领域普及，禧玛诺就发明了世界上第一款电子变速器 。由于当时的电子和电池技术不成熟，这款变速器较为笨重，并没有得到普及 。
随后，禧玛诺在1990年发明了世界上第一款双控制杆变速器Dual Control Lever，这款变速器将变速杆和刹车杆融为一体，让骑手只需手指轻轻拨动即能完成变速 。该变速器引发了一场革命，迅速普及，成为了职业车手的标配 。
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刹车变速融为一体 来源：禧玛诺官网
到2001年，随着电子技术的成熟，禧玛诺终于推出了可以安装于车把上的电子变速器Di2，只需轻微触动即可变速 。
其全新的体验让当时整个行业为之震惊 。机械变速器在职业赛场上也渐渐被淘汰 。
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