投稿|老牌“鞋王”奥康，尚能饭否？( 二 )
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在这些因素叠加下，奥康也不得不面临业绩增速放缓的困局 。但回顾历年营收，《熔财经》发现，2015年奥康的营收和净利润有一次明显的提振——在那一年，奥康拿下了斯凯奇在国内部分省市的经销权 。这一举措体现了奥康的一个优良基因，就是紧跟风向而求变，转型转得当机立断 。
此前奥康的主营鞋类业务是商务男鞋，拿下斯凯奇后开始偏向于休闲时尚及运动类产品，2017年，奥康又拿下彪马的部分代理权，这两笔交易在当时颇受关注 。
2020年，斯凯奇实现营收2.94亿元，同比上涨22.97%，可在市场看来，奥康“手握斯凯奇和彪马依旧填不饱肚子” 。因为斯凯奇营收增速实际是放缓的，从2017年的111.69%持续降到了22.97%；彪马方面，2020年净利润同比暴跌70%，最近的三季度财报倒是超出预期，但亚太区利润增速拖后腿，同比仅有1.7%，疫情影响下的供应链危机在财报中被着重体现 。
首次转型算不上一举成功，但不可否认，奥康的确又隐隐有了翻身之势 。它还做对了什么？
02 以“新国潮”为起点奥康这次借的东风，叫作“新国潮” 。
如今的国内市场有股席卷而来的风潮，就是用“国货崛起”的文化标签来激发消费者的共鸣 。这个标签就类似于大众印象中的“德国制造”、“日本工匠精神”，带着深深的文化烙印 。
国货崛起的背后有工业规模红利，也有市场条件、社会心理的变化 。尤其是后疫情时代，大多数人开始认可国产品牌的价值，再加上新一代消费主力95、00后从小就接触国产品牌，对国货的认同感也更高 。
表现在消费市场上，国货崛起有明显的信号 。比如女性时装领域，CICLE之禾、玛丝菲尔等轻奢品牌开始出现并有了持续发展的土壤；再比如汽车、科技领域起势，新能源汽车出现了蔚来、小鹏、理想等品牌，并不惧怕对标高端车型，在消费者群体中也获得了不少认可 。
如果说造车靠的是科技、产业上的硬实力，那么鞋服领域国货品牌的崛起，则代表着品牌文化和品牌认同的软实力崛起 。作为“国民老牌”的奥康，就是其中典型的代表 。
借着于国货崛起的“天时、地利、人和”，奥康做了一件事，就是培养品牌认同感 。早期用一把“雪耻之火”为温州鞋正名，扭转了消费者的信任危机；后期与人民日报新媒体跨界联合，联名产品“70而潮”纪念款战靴赚足眼球，以情怀掀起了国货潮最初的浪花，也掀开了形象创新的序幕；再到去年携手《时尚大师》走进故宫，品牌新的时尚内涵在不断被强化 。
从结果上来看，奥康是成功的，这种成功直观地反映在了财报上 。但仅仅把奥康的成功归结于国潮崛起，又太过于浅显，因为商业世界没有永远不变的红利,有的只是一次次艰难转型 。
宏碁集团创始人施振荣曾经提出了著名的微笑曲线理论，一端是产业链条上游的研发设计、另一端同样是位于产业链上游的品牌营销，中间则是工业制造 。这一理论，用来分析奥康的反击之路，或许十分贴切 。
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