有人认为汽车大灯所有的镜片都比没有镜片的亮 。其实并不是这样的 。理论上 ， 增加镜片只会降低大灯的亮度 。我认为有些车需要镜头有两个原因 。一个是灯光配置本来就高 ， 必须用镜头调光 。另一种是为了美容和升级 。从实用性来说 ， 前者肯定是最好的 ， 后者可能只是鸡肋 。下面就来详细说说这个问题 。
为什么说加镜片会降低亮度？这是普通反光大灯的示意图 。打开大灯后 ， 反光碗反射所有光线 。理论上 ， 没有光被浪费 。
但这种大灯的缺点是 ， 发出的光的路径完全取决于反光碗的角度 ， 反光碗不可能精确到把所有的光都反射到最合理的位置 。所以这个大灯在路面上的光线分布是不均匀的 ， 亮的地方亮 ， 暗的地方暗 。上图是普通反光大灯的近光灯 。可以看到中间特别亮 ， 但是越靠近边缘亮度越低 。
大灯透镜本质上是凸透镜 ， 我们都知道凸透镜有聚焦的作用 。平行光线经凸透镜折射后可以会聚于一点 。同样 ， 我们在它的焦点处设置一个光源 ， 然后凸透镜就可以把它变成平行光 。大灯就是这么个原理 。灯珠的光线用反光碗集中在镜头的焦点位置 ， 然后光线通过镜头均匀分散 。这种大灯照射在路面上非常均匀 。俗话说 ， “光铺好路 。”
【led灯有透镜好还是没透镜好 透镜哪个好】但透镜大灯的结构决定了它对灯珠发出的光的利用率没有反光碗高 。因为透镜通过折射改变光路 ， 所以必须对入射光进行处理 ， 以获得更加均匀和完美的光图案 。所以在镜片和灯珠之间其实是有遮光机构的 。当近光灯打开时 ， 灯罩以设计好的形状挡住了大灯的一部分光线 ， 所以灯泡发出的光不会全部照在路面上 。
镜头的功能透镜的原理前面已经讲过了 ， 透镜可以让大灯的光线以规则的角度和形状照射出来 。有些车用的是大功率灯泡或者氙气灯泡 ， 亮度极高 。如果使用普通反光碗系统 ， 散射光会严重影响对面车辆和行人 。这时候就需要用镜头对光线进行“修整” ， 避免安全隐患 。而且用了镜头后灯光效果会更好 。
我们常说 ， 换了氙气大灯或者LED大灯之后最好再加一个镜片 。其目的是控制大灯的光线 ， 以免影响他人 。因为这种光线太强 ， 如果不加控制 ， 会严重影响他人 。。
镜片不是万能的 。镜头虽好 ， 但也不是万能的 。别以为带透镜的大灯都是高档货 ， 会特别亮 。尤其是买车的时候 ， 有的人一看某一款带镜片的大灯就立马觉得很高级 ， 觉得灯光效果应该不错 。其实不是的 。镜片不是用来增加亮度的 ， 只是用来修饰光线的 。但是带透镜的大灯确实看起来比较高级 ， 所以很多厂家都喜欢用 。但是镜片的质量和档次真的不是一个级别的 。
一般来说 ， 氙气大灯和LED大灯亮度较高 ， 需要用镜片控制光线 ， 防止眩光 。这种带透镜的大灯照明效果自然不会差 。
而且有的大灯用的是普通卤素灯泡 ， 还乐得加个透镜 。这些大灯的亮度无法保证 。因为卤素灯本身亮度是有限的 ， 加了透镜后 ， 一部分光线被阻隔 ， 亮度自然下降 。只是有些厂家设计和使用的镜头好 ， 灯光效果也不错 。而有些厂家纯粹是为了好看 ， 灯光效果根本不忍直视 。
所以说到底 ， 车灯的亮度主要取决于光源的类型 ， 而不是有无透镜 。
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