投稿|华为“高工”搅动资本江湖( 四 ) 投稿|华为

而一博科技的客户里，并不包括华为。

对于大厂来说，老板很难兼顾每个员工。但对于李一男，任正非的感情是不一样的。
任正非曾经称李一男是“红孩儿” 。关于李一男的报道，媒体多会冠以“华为太子”“任正非干儿子”的称号。
奈何李一男也是一心想单飞。
2008年，李一男“合约”期满，先后被百度、无限讯奇、金沙江创投招揽。

三年时间来去匆匆，这要是让《非你莫属》的老板们评价，不是思想有问题，就是一男人不行。

好在李一男没准备求职，他只想自己当老板。
04没有人统计过华为出来的创业者有多少。然而， “华为系”创业者俨然已经成长为中国资本市场的“隐形大军” 。
“深圳科技园，随便一家小公司的创业团队里就有可能找到华为人。”华创俱乐部会长许炳曾对外表示。

他们代表了不同的“派系” 。有以李一男、郑树生为代表的交换机系；以童永胜、朱兴明、邱文渊为代表的华为电气系；以何朝曦、熊武为代表的软件系；也有以顾庆伟为代表的财务系创业者......

今年12月中旬，《时代周刊》公布了2021年度风云人物，特斯拉CEO埃隆·马斯克入选。在《时代周刊》中，马斯克被描述为“天才” 。
关于马斯克的智商，有人说150 ，也有人说190 ，总归是很高。普通人还在想怎么割地球上的韭菜，马斯克的格局已经提升到外太空了。
马天才影响了不少中国企业家，也包括李一男。
七年前，马斯克打飞的来到中国，把Model S的车钥匙交到中国首批车主手上。之后没多久，李想、李斌、何小鹏等接连入局新能源汽车。
李一男也想造车，可惜那会儿没有30亿美金。

四轮车不行先造两轮车。2015年4月，李一男二次创业，成立小牛电动（NIU.NASDAQ）。

就像把互联网基因带到汽车圈的造车新势力，小牛电动走的是高科技路线，玩的是生活方式。在雅阁、爱玛等巨头包围下，李一男硬是带着小牛闯出一片天。
不过，李一男的四轮梦也始终没有熄灭。
对于我国新能源汽车史来说， 2015年是不可忽略的一年。那一年，中国新能源汽车产量同比增长近4倍达37.9万辆，超越美国成为全球最大的新能源汽车产销市场。
而那一年的股市，同样令不少人印象深刻。
2015年发生了轰动一时的“徐翔案” 。当年， A股市场因内幕交易被立案调查的有85起，居各类案件之首。