书评|【书评】美法学教授:特斯拉“失灵”,雪佛兰就一定比福特安全?
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文源:《谈判尺度:在博弈中实现双赢》当1个人在街角仰望天空,偶尔会有其他行人,停下来看一眼天空 。
出版时间:2021.12
出版社:中信出版
作者:拉塞尔·科罗布金教授
当3个人在街角仰望天空,大概率会有10个路过的行人,停下来看看天空 。
当10个人在街角一起仰望天空,你和更多路过的人,大概都会驻足抬头看天了 。
依赖他人来解释我们自己周围的世界,这经常会直接或间接影响我们的判断,而“巧用从众效应”,增强谈判说服的力量,已成为我们日常工作和生活必须掌握的课程 。
一、女孩究竟为何而死?
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1978年,3个十几岁的女孩,开着一辆福特平托汽车去看排球比赛,结果被一辆厢式货车追尾,导致平托车的油箱爆炸,汽车瞬间变成了地狱 。其中的2名女孩当场死亡,而最后,第3名女孩,也是受害者,几小时后死亡 。
正如《引爆点》和《异类》的作者马尔科姆·格拉德威尔在《纽约客》上撰文说的那样,人们可以从不同的角度来解释三个女孩的死因,每个角度有不同的责任对象:
一是重量达4000磅的厢式货车,它的重量是紧凑型平托轿车的两倍 。
二是厢式货车的驾驶员,显然他在撞车前正低头找香烟,直到撞车才看到前面的平托 。
三是平托车突然在行车道停了下来,因为马路牙子阻止了司机靠边停车去取回刚刚掉落的油箱盖 。
这个案件的主要责任归于平托车使用了轻型钢材,厢式货车车身太重,货车司机的疏忽,抑或是道路的设计者 。
然而,公众的愤怒没有针对这些原因,而是针对将福特平托车的油箱置于后保险杠附近的工程设计师 。因此检方指控福特汽车公司犯有刑事杀人罪,平托这个型号的车很快就从市场消失了 。
实际上,平托的设计并不差 。统计数据显示,通用汽车或美国汽车公司生产的同级别汽车更危险 。由于设计上的选择,平托车在某种程度上比同级别的汽车更容易因追尾碰撞而导致乘车者被烧死,但在其他方面比竞争对手更安全,这个事实让福特最终在法庭获胜 。
为什么几乎所有的公众注意力都集中在油箱上呢?
社会科学家已经开始相信,一如丹尼尔·卡尼曼在《思考,快与慢》中讲到的:人脑中有两个系统:系统1、系统2 。
系统1是直觉反应,2+2=4,不需要动脑筋;系统1会自发地做出本能的判断和决定,这常常让我们无法解释做出判断和决定的依据,或者很难想出一个合乎逻辑的事后解释 。
系统2是理性思考,16*26的结果就需要动脑或动笔算.系统2需要经过深思熟虑和分析,可以用来评价,并在必要的时候推翻系统1做出的快速判断 。
人们对于“女孩究竟为何而死?”的诸多原因判断,就是上面系统1用来解释复杂世界的一种思维捷径,即自发地做出本能的判断和决定,因为致使女孩身亡最直接的原因是油箱爆炸,所以对油箱置于后保险杠附近的工程设计师就被人们直接指控了 。
有些事件发生后,会在人们心理上产生非常突出的影响,在人们心中挥之不去,而通过对这一事件出现的严重程度,就会影响人们对这类事件发生频率的判断与预测,不信,接着看下面的案例 。
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