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百世物流多少钱一公斤 百世快运怎么样

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文|华商的策略是新的 。
连价格战都不怕打，打了还能赚钱 。这是什么技能？
2003年淘宝刚诞生的时候，快递价格是30元/单 ， 现在降到了6、7元/单 。
快递公司靠什么生存，赚钱，打败对手？
受疫情影响，除了科技、医疗等少数行业，全球大部分企业只能提交10多年来最差的季报 。
但在中国，得益于强有力的疫情防控措施，复工复产领先全球的上市公司出现了强烈反弹 。
北京时间8月18日，百世集团公布了第二季度业绩 。
数据显示，百世集团第二季度营业收入为84.18亿元(人民币，下同) 。其中，由快递、快递、供应链、优品、金融服务组成的集团核心业务总收入为75.68亿元；门店加工业务收入6.57亿元；国际业务收入1.93亿元 ， 同比增长近两倍 。
显然 ， 百世快递并没有受到价格战的影响 。
为了争夺复工复产后突如其来的需求，我国快递物流企业在第二季度展开了激烈的价格战 。快递企业平均单票收入降幅高达20%~30% ， 业绩压力难以避免 。
不过 ， 同样加入价格战的百世集团第二季度实现毛利5.7亿元，同比增长9.6%；毛利率升至6.8%，非美国通用会计准则下净利润1124万元，同比增长73.3% 。
虽然受疫情影响 ， 但百世本季度恢复了非美国通用会计准则净利润，重回去年二、三、四季度的利润增长轨道 。
【快递:在增长中寻找平衡】
对于中国快递公司来说，兴奋和焦虑的混合情绪贯穿了整个第二季度 。
一季度是快递行业近年来的低谷 。
国家邮政局数据显示，一季度，全国快递服务企业业务量完成125.3亿件，同比仅增长3.2%；业务收入达到1534亿元，同比下降0.6%，为多年来的最低点 。在第二季度拿回第一季度流失的业务，成为快递公司普遍的选择 。
二季度全球经济断崖式下跌，但中国经济超预期反弹，GDP由负转正，同比增长3.2% 。
在线消费增长迅速 。受此影响，二季度全国快递业务量增速超过37.6%，远高于过去几年不到30%的增速 。
为了争夺市场份额，快递公司纷纷展开价格战，降价幅度为近年来罕见 。
从在a股上市的童渊、大云、申通披露的数据来看，二季度，这三家公司快递产品的单票收入均在2.2元左右，同比下降约30%；定价较高的顺丰也下降了22% 。
在美股上市的中通、百世也加入了价格战 。
财报显示，第二季度，中通单票收入同比下降20.9%；百世快递单票收入下降20.7%，低于a股四大快递公司 。
快递公司发起的这一轮价格战 ， 进一步压缩了中小快递公司的市场份额 。六大快递公司单量增长超过20%，市场地位越来越稳固 。
今年二季度，百世快递业务也实现逆势增长，货运量超过220万吨，同比增长28.9%，远高于行业平均水平 。目前中国快递服务还处于发展初期，价格战激烈，但百世积极应对价格战；另一方面，通过不断优化网络结构来降低成本 。第二季度转运中心减少7个至94个 ， 吨成本下降21.1% 。每吨毛利从48.3元上升至54.8元，同比增长13.5%，毛利率同比增长2.5%至8.9%，创上市以来新高 。
然而 ， 与以往不同的是 ， 今年二季度这一轮降幅巨大的价格战具有明显的阶段性特征:
一是二季度全球油价处于历史低位；二是上半年国家出台了高速公路通行费减免、税收优惠等政策 。这也意味着如此激烈的价格战难以持续，单票收入会随着成本回归正常水平 。
价格战是一把双刃剑 。可以帮助企业快速获得市场份额，但同时也挤压了企业的利润空 。
如何在常态价格战环境下平衡市场份额和经营效益，是关系到快递企业可持续经营的根本问题 。
要找到这个平衡点，成本控制和稳定的加盟商网络是两个无法回避的难点——前者是价格战的必要前提，后者是价格战的组织保障，这也是快递公司长期以来着力的两个方向，百世集团也是如此 。
第二季度 ， 百世快递单票成本同比下降21.5% ， 基本与同行持平 。
从长期来看，百世的成本降低主要得益于自动化投入、数字化流程管理、车辆路线和路线规划优化等大规模投入带来的效率提升 。
例如，从去年年初到今年6月底，百世快递的双网融合项目已经节省了约2亿元的运输成本 。成本的降低为运营空提供了应对价格战的空间 。第二季度，百世快递的单票收入比同行下降了30%左右 。但其市场份额环比稳步上升 。
更重要的是，百世集团第二季度经营活动产生的净现金流超过7亿元 ， 账面现金及现金等价物、受限制现金和短期投资的余额截至第二季度末为51亿元 。以现金流衡量的增长质量极高 。

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