为什么踩刹车感觉车速还快些 为什么踩刹车感觉车速还快些正常吗


为什么踩刹车感觉车速还快些 为什么踩刹车感觉车速还快些正常吗

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为什么踩刹车感觉车速还快些
随着汽车的增加 , 越来越多的人参加驾照考试 。然而,拿到驾照并不意味着他们对汽车了解很多 。对于很多新手来说,开车最容易遇到的问题就是为什么踩刹车的时候速度会更快 。这到底是怎么回事?你见过吗?
换挡时的错误操作
很多人在驾校学的是手动变速箱 , 但最后还是买了自动变速箱 。自动变速器的操作虽然很简单,但并不完美 。有时,自动变速器的操作顺序错误,导致制动速度越快 。尤其是低速刹车的时候,非常明显 。之所以会出现这种情况,是因为汽车低速行驶时,必须先松开刹车上的节流阀 。由于自动变速箱采用自动降档指令模式,此时为了防止车辆熄火,变速箱会自动解除发动机阻力,同时降档 。这时车速会明显增加,所以会出现刹车时车速变快的现象 。
刹车搞混了 。
自动挡还有一点就是容易把刹车和油门搞混,这在新闻里经常看到 。大部分都是新手,油门作为刹车踏板 。主要是刚开始上路,难免紧张 。同时,我也不擅长使用油门和刹车 。所以,一旦开车过程中发生了什么特别的事情,我一紧张就什么都忘了 , 用油门当刹车踏板是非常容易的 。所以我们在开车的过程中一定要沉着冷静 , 不要开快车,文明驾驶 。
脚垫卡在油门上了 。
买了新车后,很多人出于对新车的喜爱,会在车上添加各种装饰品 。最常见的是在车上放脚垫 。有的人为了保持车内清洁不沾灰尘,方便清洁 , 在车上放了两层脚垫,有的人为了追求美观,买了不合适的脚垫,导致脚垫在行驶时左右摆动,不经意间移动卡住油门的运动部件,导致油门失灵 。
驾驶不熟悉的汽车
每辆车的操控感都不一样,充分体现在刹车上 。有些车的刹车系统特别灵敏,稍微踩一下就能刹车 , 但有些车需要踩到底才能有效刹车 。所以有的时候,当你习惯开自己的车,对别人的车不了解,然后按照自己的驾驶习惯去开 , 导致刹车踩得多,速度也快的情况 。
为什么补胎要做动平衡
当车辆轮胎出现问题时,我在修理或更换轮胎时,经常会听到维修师傅说一句专业的话,那就是动平衡 。可能很多新手司机不太懂动平衡 。让我们一起来看看 。什么是动平衡?补胎后一定要做动平衡吗?不做动平衡会有什么样的影响?
什么是动平衡?
其实只要是旋转物体,就有动平衡的问题 。举个简单的例子,如果家用风扇的其中一个叶片被拆下 , 风扇再次运转时会剧烈抖动,这主要是由于叶片缺失导致质量分布不均匀造成的 。
同样,轮胎也是如此 。在轮胎制造之初,不可能实现质量分布的绝对均匀 。此外 , 车辆在行驶过程中造成的轮胎不均匀磨损和变形,会进一步加剧轮胎质量分布不均 。这会加速车辆的晃动,速度越高晃动越厉害 。因此,为了避免或消除这种现象 , 在动态条件下通过增加配重来校正轮胎各边缘部分的平衡,这种校正过程称为动平衡 。
补胎后一定要做动平衡吗?
目前大部分轮胎都是无内胎的,也就是真空轮胎 。补胎时,轮胎是从轮毂上拆下来的,所以轮胎和轮毂的位置发生了相对的变化,拆轮胎前的平衡块的作用也没有了,所以补胎后一定要做动平衡 。当然,如果是简单的外部修理,就不需要拆卸轮胎 , 这种情况下也不需要做动平衡 。
那么,补胎后不做动平衡会有什么样的影响呢?
【为什么踩刹车感觉车速还快些 为什么踩刹车感觉车速还快些正常吗】如果补胎后没有做动平衡,车辆在高速行驶时 , 车身会抖动,抖动的频率与车速成正比,对乘坐舒适性影响很大 。车速越快 , 晃动的迹象越明显,严重时车内会产生共振 。久而久之,会导致轮胎的异常磨损 , 加重轮胎轴承的异常磨损 。
什么时候需要做动平衡?
严格来说,只要拆卸轮胎或者增加胎压监测装置来改变轮胎重量,都需要动平衡来消除高速运转带来的抖动 。实际用车时 , 如果发现方向盘在晃动,汽车直接向左或向右行驶,前后轮胎单侧磨损,可以优先考虑动平衡 。

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