冬季汽车油耗突然增加是什么原因 冬季车辆油耗突然增加正常吗


冬季汽车油耗突然增加是什么原因 冬季车辆油耗突然增加正常吗

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【冬季汽车油耗突然增加是什么原因 冬季车辆油耗突然增加正常吗】冬季开车前需要热车吗
冬季开车前需要热车吗
可以,起步后30秒到1分钟上路 , 但此时不要高速行驶,保持低速行驶,一般2000 rpm 。否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复 。等到发动机温度上升到正常工作温度,再恢复“个人习惯”的驾驶方法 。热车原因:1 。车停久了,发动机里的油又回到发动机下部的油底壳里 。因此,当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态 。起动后约30秒,机油将输送到因油泵工作而最需要润滑的发动机活塞、连杆和曲轴 。但即使立即启动发动机,只要不猛踩油门 , 保持低速运转 , 效果和怠速一样 。2.在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前,其供油系统由于温度仍然较低,无法有效地将汽油完全汽化(相信大家都知道,温度升到沸点液体就会汽化) 。当汽油气化前是湿的液体时,不容易燃烧和启动发动机 。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸,从而提高汽油空气体的混合比 , 提高发动机转速,防止发动机熄火 。当达到正常工作温度时,自动阻风门会因机械作用自然恢复正常状态;带手动阻气门的车一定要记得把阻气门放回去,否则由于油气混合比过高 , 不仅会浪费汽油和缺乏马力,还会在汽油没有完全燃烧时产生黑烟 。冷发动机达到正常工作温度大约需要七八到十分钟,具体取决于车型 。在这段时间里,没有必要在原地预热汽车,只要不开高速就行 。3.变速箱齿轮的润滑是普通人最不了解也最容易忽视的 。变速箱的齿轮油和机油一样,是在汽车冷的时候流到变速箱的下半部分 。只有在行驶时 , 底部的齿轮油才会被齿轮的操作带起来润滑上部 。这也是大多数汽车在寒冷时换挡笨拙的原因 。现场热车解决不了的解决方案 。因为变速箱里没有齿轮油泵,只有原地热车的发动机在动,其余部分不动 。这种情况只有在实际上路后慢慢开一段时间才能得到改善 。
冬季汽车油耗突然增加是什么原因
冬天汽车油耗突然增加原因是:
1、热效率下降导致喷油量增加-油耗升高,同等工况下 , 冬天车辆的耗油量增多是因为冬天需要的热能更多 , 发动机必须多做功才能维持工作温度 。如果冬季机油粘稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化效果差 , 相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去,没有转化为有用功,发动机为了能保持原有的输出功率,必然会增加喷油量;
2、车内热风导致发动机额外做功-油耗升高,暖风中的热能来自发动机,用发动机的热能取暖必然会使发动机降温 。虽然发动机在运转过程中会产生大量剩余的热能,但是在发动机温度上升到预定值之前,其运转效率将无法达到最高值 。所以,如果在发动机温度较低时打开暖风,既会影响发动机预热 , 又无法正常取暖 。另外,充分热车后刚启动车辆时,虽然水温正常 , 但热气尚未充分,如果这时打开暖风就会迫使发动机被动做功,提前供热 , 增加额外油耗;
3、热车时间过长-油耗升高,原地热车时发动机升温慢,当发动机长期处于低温状态时,喷油嘴就不能很好地将燃料雾化,发动机也无法让燃料充分燃烧 , 不仅会在短期内使油耗增加,残余的燃料还会吸附到发动机的零件上,久了就会变成积碳,影响动力、增加油耗,还会影响发动机寿命 。如果热车的方法错误 , 那油耗肯定大大增加 。

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