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精密五金零件加工厂家 精密五金零件加工( 四 )

睿知经验知识


轨道交通行业的重点企业
行业集中度较低 ， 尚未形成绝对龙头截至2018年末 ， 全行业企业数量近万家 。行业内企业主要集中在长三角、珠三角和环渤海等经济较为发达的地区 ， 上述区域集中了全国超过 80%的金属产品制造企业 。行业内专业从事金属制造服务的企业多为民营类企业 ， 其资金实力、技术装备及生产工艺等综合性实力偏弱 ， 行业内企业平均年收入约为 1.4 亿元 ， 行业集中度不高 ， 我国尚未形成精密金属制造行业绝对龙头企业 。
目前 ， 行业内大部分企业虽然具有一定的生产制造实力 ， 但总体的技术水平、研发能力与国外企业相比存在滞后的情况 。行业内另有部分企业拥有先进的技术以及管理 ， 且资金实力较强 ， 能够为客户提供定制化的产品 ， 随着下游客户对制造技术和研发水平要求的提高 ， 该部分企业的市场份额将逐步扩大 ， 行业集中度将有所提高 。汽车、工业自动化、半导体、轨道交通行业规模较大 ， 涉及的零部件加工企业数量众多 。按照生产规模、技术水平等要素分类 ， 精密零部件加工行业格局如下：
①众多中小精密金属零部件制造商以生产大批量普通零部件为主 ， 产品较为单一 ， 生产规模较小 ， 在产品质量稳定 性以及产品精度等方面表现较差 ， 主要提供部分简单的金属零部件及外协服务 。
②部分企业 具有一定的质量控制能力及客户服务能力 ， 可根据客户提供的设计图纸进行金属零部件的代工服务 ， 并可以根据客户需求提供针对产品的售后服务 。
③大型专业性精密零部件制造商基本以先进的制造企业为核心客户 ， 为其配套提供精密零部件 ， 产品结构较丰富 ， 在产品质量及产品精度方面表现优异 。该类企业具备较强的同步研发能力 ， 可快速响应客户新产品开发需求 ， 同时具备成熟的质量管理体系及精密生产能力 ， 可确保产品大批量、高品质快速交付 。
精密加工件示例
2019 年我国制造业增加值连续10年居世界首位 。2020年 ， 中国规模以上工业增加值比上年增长2.8% ， 规模以上工业企业营业收入增长0.8% ， 利润增长面超过六成 ， 制造业拉动作用明显；其中 ， 制造业实现利润总额55,795.1亿元 ， 增长 7.6% 。2020年 ， 中国高技术制造业增加值比上年增长7.1% ， 占规模以上工业增加值的比重为15.1%；装备制造业增加值增长6.6% ， 占规模以上工业增加值的比重为33.7% 。
与世界先进水平相比 ， 我国的制造业目前面临着“大而不强”的局面 ， 与世界制造业强国相比仍有较大差距 ， 其中最突出的表现之一是配套零部件的加工能力滞后 。精密零部件通常是整机产品的核心部件 ， 是实现整机产品功能的保障 ， 因而精密零部件在质量、一致性、耐用性等方面的要求非常高 。我国的精密零部件加工厂商数量众多 ， 技术水平和加工能力参差不齐 。尽管目前部分的国内配套加工厂商通过购进先进的生产设备等方式可以达到精密零部件的加工质量要求 ， 但却常常难以在批量生产、成本可控的条件下保持产品质量的稳定性和一致性 。实现量产条件下的高质量加工制造不仅需要先进的生产设备等硬件配备 ， 更需要根据部件的产品特点和客户需求 ， 设计和实施科学合理的生产工艺 ， 平衡加工质量、产品交期和成本控制等多个相互影响的制约因素 ， 实现设备、工具和人员等生产资源的优化组合；同时 ， 为保证生产工艺的有效执行 ， 加工厂商还需要建立完善的质量管控体系 ， 配备纪律性较高的生产团队 。

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