凯锐800重载版是一款动力强劲的商用车型，搭载有156马力柴油发动机，提供优异的动力表现和可靠性保障 。该车型可以轻松应对各种重载工作和复杂路况，具有出色的承载能力和稳定性，适合于物流、运输等领域的多种应用 。此外，凯锐800重载版还拥有舒适的驾乘体验和人性化的设计，为用户提供了更加便捷高效的工作环境和便利 。
【卡车之家 原创】自去年“521”事件以来，蓝牌轻卡轻量化已经不可避免，因为曾经吊打6米8的车型均无法通过上牌这一关 。减重后如何保证质量不打折扣，选到一款质量相对靠谱的轻卡？相信今年1月销量较好的几个品牌会给你答案 。
注：销量数据来源于中汽协，本文中的统计未包含皮卡品牌；由于中汽协暂未公布2月销量数据，故以1月销量数据作为参考 。
福田奥铃新捷运新捷运轻量化版的车头和常规版本基本一致，这代新捷运出自奥铃M4平台，外观和上一代相比年轻了很多，并且得益于驾驶室造型更加方正，同时宽度尺寸达到2060mm（宽体），驾乘空间的表现也明显比上一代出色 。
新捷运轻量化版和以前和差异主要是底盘部件的降重，除了辨识度极高的铝合金轮圈以外，这台车还采用了铝合金的储气筒，后防护、前桥盘式制动等、无内胎轮胎等轻量化设计 。
实拍该车公告中的最大仓栅尺寸为4180x2450x550mm；整备质量为2.72吨，额定载质量为1.58吨 。
从公告上看，这款车有多款发动机可选，实拍该车搭载的是云内德威D30TCIE1发动机，3.0升排量，最大功率达到156马力，峰值扭矩400牛米，国五排放，换油周期达5万公里 。传动系统匹配万里扬6挡WLY6G45变速箱 。动力系统也是轻量化的一部分，壳体都采用了铝合金材质 。
作为多年蝉联销量榜首的品牌，福田轻卡取得1月销量第一应该极少人会感到惊讶 。而之所以选择新捷运作代表，是因为该车是福田轻卡体系中影响力较大的产品之一，市场普及率高，预算相对充裕的话可以多关注 。
江淮帅铃Q6江淮帅铃Q6即是原来的H330系列，是一款主打高端轻卡市场的产品 。值得一提的是，江淮帅铃Q6一直有轻量化版本的车型，因此去年的“521“事件并没有对它造成太大影响 。
外观造型依然是家族化风格，并随着车型发展有细节方面的升级，比如32颗LED灯泡组成的日间行车灯、远近光一体式透镜大灯、选装四路监控摄像头等等，配置绝对有越级的表现 。
江淮帅铃Q6的轻量化设计包括铝合金的防护栏，储气筒、铝壳变速箱、无内胎轮胎、少片簧等 。如果需要进一步轻量化，该车还提供原厂轻量化车厢 。
实拍该车公告中的最大货厢尺寸为4120x2420x2300mm；整备质量2.805吨，额定载质量1.495吨 。
搭载安徽康明斯生产的HFC4DE1-1D发动机，2.7升排量，最大功率152马力，峰值扭矩355牛米，国五排放，支持两万公里长换油 。传动系统匹配星瑞6挡变速箱 。
相对而言，江淮轻卡的广告似乎并不多，但市场表现却是非常强势，不仅是福田的最大竞争对手，同时还连续多年蝉联国产轻卡出口第一名，未来表现非常值得期待 。
东风多利卡锐能版东风轻卡近期在产品上有很大的革新，以多利卡为例，先是深度的轻量化，后来又推出了新驾驶室的锐能版，整体变化可以用脱胎换骨来形容 。当然，外观并没有太大变化，因为这代设计是2018年更新的，整体依然足够时尚 。
东风多利卡锐能版的轻量化设计包括：铝合金轮圈，燃油箱，储气筒、铝壳变速箱和少片簧等 。
实拍该车公告中的最大货厢尺寸为4170x2430x2300mm；整备质量2.805吨，额定载质量1.495吨 。
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