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机油增多要排放至正常油位，否则会造成烧机油的假象，不利发动机废弃排风系统 。
汽车的维修保养中，发动机机油很重要，不仅定期需要及时更换，同时在日常的汽车使用中，车主最好能随时留意机油的状况，以便保证发动机正常运转 。其实，对对于一般车主而言，检查机油并非难事 。汽车机油不能多加，在上下刻度之间为好，如果在刻度外一点点关系不大，但最好别多加 。多加机油的危害有：
1、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力，使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗 。
2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降 。
3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏 。
【机油增多超过标尺线应该如何处理】4、加多机油，机油压力高，降低了油封寿命，导致发动机漏油 。
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