新款奔腾b70怎么样值得购买吗新款奔腾b70怎么样求实话 _经验知识

作为一款国产中型轿车，新款奔腾b70的整体表现还算不错，动力和操控都表现不俗。车内配置直追合资品牌，不过整体做工和用料还有一些提升的空间。如果您对该车款有兴趣，建议到4S店实地体验，同时根据自己的需求和预算做出决策。
消费者对车型产品的选择已经发生了很大的变化。以前提到中国品牌，大家认为它们靠性价比和堆砌配置来赢取市场，品质和质量是它们的软肋。但这几年，中国品牌快速发展和迭代，在整车设计开发到技术研发走出了自己的路。如果你手里预算15万或者20万以内，你会选择合资车还是国产车？
我的答案更倾向于国产车，如果再考虑下性价比，奔腾B70是一款值得列入考虑名单的车型。为什么这么说？奔腾创立于2006年，首款车型就是B70轿车。到今天已经发展到第三代车型，它基于FMA架构打造。
官方将它称之为无限方程FMA架构，具有高延展性，可搭载多种动力单元，可覆盖从A0到B级车。FMA架构就像吉利的CMA，丰田TNGA一样，它是车型产品的基础。

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从设计来说，每个车型都要有自己的专属设计语言或者说符号。经典的设计能一直延续下去，未来车型可以在该设计基础上进行延展。
与同价位合资品牌卡罗拉相比，奔腾B70的前脸设计会更加稳重。多边形前进气格栅内部镶嵌黑色雨滴式中网，看起来更加霸气。根据官方的说法，前大灯设计灵感源自于中国古代兵器“戈”造型，内部LED日间行车灯点亮后具有较高的识别度。卡罗拉前脸犀利的前大灯搭配较大尺寸的进气格栅，营造出更加运动的风格。
车身侧面，奔腾B70采用双腰线设计，车顶线条在B柱后向车尾倾斜，形成一定的溜背效果。它的车身尺寸分别为4810/1840/1455毫米，轴距达到2800毫米。
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上述这些数值在同价位中确实具有较大的竞争力，比合资品牌的紧凑级车要大出一圈，比如大家熟悉的轩逸、朗逸和卡罗拉。它们中轴距最大的是轩逸，达到2712毫米。但与B70相比，还是差了88毫米。合资品牌B级车基本都要20万左右起步，再看看中国品牌，其实10到15万可供选择的产品也很少。更大的轴距会带来更充足的内部空间，奔腾B70的前后排空间优于同价位的合资品牌。
尾部线条勾勒出层次感，贯穿式LED尾灯组点亮后具有较高的识别度。
行李厢设计充分考虑了功能性，行开启方式为掀背轿车的设计。与传统三厢轿车行李厢相比，掀背式的优点就是开口更大，便于装卸物品。在这个价位，很少有车型会搭载这项配置。
内饰方面，奔腾B70设计更加注重科技感的营造，给人一种耳目一新的感觉。7英寸仪表+12.3英寸触控屏双联屏设计突出科技感。黑色钢琴烤漆与贯穿样式的空调出风口，以及双辐式的多功能方向盘和类似游艇挡把的设计也让它多了一份豪华感。

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在材质选用方面，奔腾B70座椅还是中控台采用了大量软性材料包覆。今年9月份，中国汽车技术研究中心新一批整车舒适座舱认证结果发布会上，奔腾B70拿到了整车舒适座舱（6A级）认证荣誉，6个维度，分别是CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性，汽车产品在上述五项评价中，均取得A级认证结果后，才能获得“整车舒适座舱（A级）”证书。2022年年中，整车舒适性认证难度再升级，新增座椅舒适性认证，总体增加至6大认证维度。行业协会的测试和认可也说明奔腾B70在产品力方面具有较强的实力。