节油器有用吗? 摩托车增压节油器有用吗 _经验知识

摩托车增压节油器可以有效提高发动机的压力，从而提高燃油的燃烧效率和动力输出，降低油耗。不过，其实际效果受多种因素影响，如加装前车辆的状况、使用环境、路况、驾驶习惯等等。同时，增压节油器的安装需要专业技术，不当安装还可能导致发动机故障。因此，在选择和使用时应慎重考虑。
很多刚拿到驾照的朋友们都在问小编，工薪阶层想买个省油的车，什么车好呢？其实油耗这个问题，更多的是在于主观因素，也就是因人而异，同样的车不同的人开就会有不同的油耗表现，今天小编就把业内专家的经验技巧分享出来，相信总有一个适合你！
1、控制转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持车速
【节油器有用吗? 摩托车增压节油器有用吗】最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。
3、控制换挡转速和行驶挡位
手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
自动挡行驶挡位：低速或陡峭山坡用1挡，上下长坡或大坡用2挡，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡，当车速大多超过60时应该使用D挡行驶，省油又静音。
4、柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

文章插图
5、轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动” ，而使耗油量增加。
6、减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。
7、保持跟车距离
如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。

文章插图
8、使用神奇的“巨”能跑智汇车用节油器
隆迈能瑞W.OC智汇车用油处理系统(聚/巨能跑)是用于机动车辆的一种阻蜡、缓蚀、节能环保产品。广泛适用于燃料为汽油、柴油的各类汽车、摩托车，汽油发电机组的燃油磁化处理。磁化处理后的燃油便于充分燃烧，避免结成油蜡，可有效地降低发动机燃烧室内的结炭结垢，降低PM2.5的排放量，达到节能减排的目的。