XCA2600起重臂的焊接 , 是工匠精神的极致体现 。张怀红介绍 , 2600吨的起重臂焊接量较大 , 80%的位置都需要多层多道焊接 。“多层多道焊接时 , 每焊接一层 , 都要进行层间打磨清理 , 才能焊接下一层 。”张怀红说 。
“焊接是个技术活 , 也是个良心活 , 容不得半点马虎 , 必须把每一层、每一道焊缝按照精品的标准来焊接 。”张怀红说 , 一个小小的焊接裂纹 , 都有可能造成严重的事故 。正是所有焊接工匠的努力 , 才造就XCA2600的优异性能 。
庞然大物的研发制造 , 会卡在一条螺纹上;每条焊缝的设计 , 都需要设计师与工匠多次沟通、修改 。李长青感慨:“再复杂的‘大国重器’ , 也要从造好一颗‘螺丝钉’开始 。”
对XCA2600的探访接近尾声 , 好消息仍在不断传来:
在内蒙古乌拉特后旗吊装现场 , 3天一台风机的高效安装让XCA2600赢得了客户点赞:“吊装完成得相当漂亮 , 将超大型陆上风机安装效率提高了30% 。”
在徐工超大设备调试场 , 两台全新的XCA2600已整装待发 。自去年底上市以来 , XCA2600已销售10余台 , 订单仍在不断增加 。
平均每两年 , 就有一款刷新全球吊载能力的起重机产品下线;产品系列横跨8吨至2600吨 , 施工领域覆盖市政、化工、风电等多个场景;300吨以下产品全部实现国产化 , 所有产品零部件国产化率达到91%……作为全球最大起重机制造商 , 徐工仍在奋力前行 , 不断创造新佳绩 。(本报采访人员 李心萍)
【轮式起重机属于特种设备吗 轮式起重机是不是特种设备】《 人民日报 》( 2023年06月07日 第 18 版)
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